第1章 緒論
1.1 現(xiàn)代飛機(jī)的研制過(guò)程及特點(diǎn)
1.1.1 飛機(jī)數(shù)字化研制體系
1.1.2 飛機(jī)數(shù)字化研制特點(diǎn)
1.2 飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與材料
1.2.1 現(xiàn)代飛機(jī)的結(jié)構(gòu)
1.2.2 飛機(jī)的主要材料
1.3 現(xiàn)代飛機(jī)制造工藝及發(fā)展
1.3.1 飛機(jī)數(shù)字化制造工藝
1.3.2 飛機(jī)先進(jìn)制造工藝及發(fā)展
習(xí)題
參考文獻(xiàn)

第2章 金屬薄壁件精密成形
2.1 金屬薄壁件的分類及成形特點(diǎn)
2.1.1 金屬薄壁件的分類
2.1.2 金屬薄壁件的成形特點(diǎn)
2.2 金屬薄壁件塑性成形原理
2.2.1 塑性變形的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
2.2.2 薄壁件塑性成形極限及成形精度
2.2.3 薄壁件塑性成形工藝仿真
2.3 蒙皮數(shù)控拉伸成形工藝
2.3.1 拉伸成形工藝原理
2.3.2 拉伸成形常見(jiàn)缺陷與解決措施
2.3.3 蒙皮拉形數(shù)字化工藝
2.3.4 數(shù)控拉形機(jī)
2.3.5 拉形用模具
2.4 型材數(shù)控拉彎成形工藝
2.4.1 拉彎成形工藝原理及特點(diǎn)
2.4.2 型材拉彎成形主要缺陷及質(zhì)量控制
2.4.3 型材拉彎工藝仿真實(shí)例
2.5 管材數(shù)控繞彎工藝
2.5.1 繞彎工藝原理
2.5.2 彎管工藝主要缺陷及質(zhì)量控制
2.5.3 彎管數(shù)字化工藝
2.6 橡皮成形工藝
2.6.1 橡皮囊液壓成形工藝
2.6.2 橡皮墊成形工藝
2.7 充液成形工藝
2.7.1 充液成形工藝原理及特點(diǎn)
2.7.2 充液成形設(shè)備及應(yīng)用
2.8 鈦合金熱成形工藝
2.8.1 熱成形工藝原理
2.8.2 熱成形工藝參數(shù)
2.8.3 熱成形機(jī)
2.8.4 熱成形模具
2.8.5 鈦合金熱成形應(yīng)用實(shí)例
2.9 超塑成形及擴(kuò)散連接
2.9.1 超塑成形原理及特點(diǎn)
2.9.2 擴(kuò)散連接原理及特點(diǎn)
2.9.3 超塑成形／擴(kuò)散連接組合工藝
習(xí)題
參考文獻(xiàn)

第3章 金屬整體結(jié)構(gòu)件成形與加工
3.1 整體結(jié)構(gòu)件的分類和特點(diǎn)
3.1.1 整體結(jié)構(gòu)件的分類
3.1.2 整體結(jié)構(gòu)件的工藝特點(diǎn)
3.2 整體結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工工藝
3.2.1 整體結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工特點(diǎn)
3.2.2 數(shù)控加工設(shè)備及工藝
3.2.3 數(shù)控加工編程與仿真
3.3 整體壁板成形
3.3.1 壁板數(shù)控噴丸成形
3.3.2 壁板蠕變時(shí)效成形
3.3.3 壁板滾彎成形
3.3.4 壁板壓彎成形
3.4 蒙皮類零件加工
3.4.1 蒙皮數(shù)控切邊
3.4.2 蒙皮化學(xué)銑削加工
……
第4章 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)成形與加工
第5章 飛機(jī)裝配的原理與方法
第6章 飛機(jī)數(shù)字化與自動(dòng)化裝配