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齒輪傳動(dòng)可靠性設(shè)計(jì)理論與方法
本書(shū)劃分為兩篇(第一篇:齒輪傳動(dòng)可靠性;第二篇:實(shí)例分析),按10個(gè)章節(jié)分別闡述與介紹。第一篇從理論方法角度出發(fā),全面地介紹齒輪結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)以及動(dòng)態(tài)可靠性的基本研究現(xiàn)狀,系統(tǒng)地闡述齒輪可靠性分析與設(shè)計(jì)的理論及方法。內(nèi)容包括:齒輪失效分析與應(yīng)力計(jì)算準(zhǔn)則、齒輪可靠性試驗(yàn)方法、基于響應(yīng)面和MCMC的齒輪接觸強(qiáng)度可靠性分析方法、基于Kriging和子集模擬法的齒輪振動(dòng)可靠性分析方法、基于過(guò)程超越理論的齒輪隨機(jī)振動(dòng)可靠性分析方法。第二篇從實(shí)例樣機(jī)角度出發(fā),以直升機(jī)行星輪系為實(shí)例對(duì)象,詳細(xì)地介紹了行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)載荷的分析與計(jì)算方法、行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)偏載行為的分析與計(jì)算方法、行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞可靠性預(yù)測(cè)方法。
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