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雙向搭便車下制造商雙渠道定價(jià)與服務(wù)決策及協(xié)同契約研究
本書是在作者博士論文基礎(chǔ)上修改而成的。全書以數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)多渠道沖突與融合為研究背景,基于溢出效應(yīng)、渠道行為、消費(fèi)者購(gòu)買決策等相關(guān)理論,遵循“現(xiàn)實(shí)問題-理論建模-實(shí)證分析-對(duì)策建議”的研究思路,對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)下實(shí)體渠道與網(wǎng)絡(luò)渠道沖突與融合進(jìn)行深入研究,完善數(shù)字流通理論體系,探究多渠道協(xié)同發(fā)展實(shí)現(xiàn)路徑,提出制造商與零售商多渠道協(xié)同發(fā)展策略,指導(dǎo)我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)流通經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,為中央和地方政府制定數(shù)字流通業(yè)的發(fā)展政策提供理論依據(jù),為制造業(yè)與零售業(yè)推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)互融的共贏局面提供參考決策。
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