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飛行器結構力學

飛行器結構力學

定  價:45 元

        

  • 作者:金朋主編
  • 出版時間:2025/1/1
  • ISBN:9787577210209
  • 出 版 社:華中科技大學出版社
  • 中圖法分類:V414 
  • 頁碼:163頁
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:16開
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讀者對象:本科

教材,第一部分為彈性力學簡介。彈性力學是飛行器結構力學和有限元法的基礎,本部分主要介紹了三大方程、邊界條件、平面應力(應變)問題、應力函數(shù)法等基本概念,并根據(jù)飛行器結構的特點,重點講述了等截面桿的扭轉,為學習開剖面薄壁梁的承扭特性奠定基礎;第二部分為力法和矩陣位移法。主要包括幾何系統(tǒng)的分類、幾何特性的判斷方法,針對超靜定結構系統(tǒng),以剛架為例闡述了力法正則方程的應用,并講述了桿單元和梁單元的矩陣位移法,以作為后續(xù)有限元課程的先導知識;第三部分為薄壁工程梁理論,也是飛行器結構力學中區(qū)別于其他專業(yè)結構力學之處,主要包括斜彎曲的概念介紹,以薄壁工程梁理論為基礎講述了薄壁工程梁的彎曲、剪切和扭轉計算方法,以及開剖面和閉剖面的彎心;第四部分為板桿式薄壁工程梁簡化模型的計算。主要包括板桿式薄壁簡化模型的剪流計算、多閉室剖面的扭轉和剪切、桿板式薄壁結構元件的平衡及內力分析、機翼大開口傳扭、板桿式薄壁簡化模型的變形計算以及開閉剖面翹曲的計算;第五部分為薄板和薄壁加筋板的穩(wěn)定性計算理論與方法。從基爾霍夫假設出發(fā),推導了薄板撓曲微分方程,并結合縱橫彎曲的概念推導了薄板屈曲微分方程,討論了薄板和加筋板的屈曲形式及理論計算公式、工程計算方法。并結合第四部分的簡化模型講述了張力場梁的概念。
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