專著，本書首先闡明了土壓平衡盾構(gòu)施工原理，歸納了土壓平衡盾構(gòu)施工引起地表變形 的因素，論述了土壓平衡盾構(gòu)施工引起地表變形的預(yù)測方法，并討論了各方法的適用 性與優(yōu)缺點(diǎn)，列舉了土壓平衡盾構(gòu)施工引起地表變形的控制措施，指出了土壓平衡盾 構(gòu)施工研究中的不足。其次，通過對地鐵隧道盾構(gòu)施工中土體和地表變形的相關(guān)問題 進(jìn)行整理、歸納和總結(jié)，漸進(jìn)式地說明了地鐵盾構(gòu)施工中掘進(jìn)面穩(wěn)定性、土體變形規(guī) 律、引起土體變形的因素、地表沉降機(jī)理及土體變形計算的研究進(jìn)展，指出了目前地 鐵盾構(gòu)施工地面土體變形研究的不足。最后，以南昌地鐵3號線為實(shí)例，進(jìn)行了復(fù)雜 地層地鐵盾構(gòu)隧道管片收斂與沉降規(guī)律分析、盾構(gòu)隧道微擾動施工相關(guān)參數(shù)分析、盾 構(gòu)隧道施工對周邊環(huán)境擾動規(guī)律研究、盾構(gòu)隧道開挖引起的地表沉降預(yù)測及開挖面穩(wěn) 定性分析。 本書適合從事土木工程、地鐵盾構(gòu)隧道施工方面工作和學(xué)習(xí)的科研工作者、在校 學(xué)生和工程技術(shù)人員參考。