本書系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡體系、車載網(wǎng)絡的分類、車載網(wǎng)絡模型、數(shù)據(jù)傳輸、車載網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)、汽車電子電氣架構(gòu)、車載網(wǎng)絡常用術(shù)語，以及CAN總線、LIN總線、FlexRay總線、MOST總線、車載以太網(wǎng)和SENT總線、車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)與特點、車載自組織網(wǎng)絡技術(shù)、V2X通信技術(shù)、車路協(xié)同控制技術(shù)、比亞迪汽車典型車載網(wǎng)絡、長安汽車典型車載網(wǎng)絡、寶馬汽車典型車載網(wǎng)絡、奧迪汽車典型車載網(wǎng)絡等；重點介紹了CAN總線的標準、分層結(jié)構(gòu)、幀類型、基本組成與工作原理、物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應用層、時間觸發(fā)通信和CANFD總線、CAN總線測試等；同時介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來車載網(wǎng)絡技術(shù)。本書的內(nèi)容與目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展相吻合，列舉了汽車最新的網(wǎng)絡應用示例，特別是汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化所涉及的車載網(wǎng)絡技術(shù)，體現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡與傳統(tǒng)汽車車載網(wǎng)絡的區(qū)別。