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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
本書(shū)系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù),包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)體系、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的分類、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)模型、數(shù)據(jù)傳輸、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、汽車(chē)電子電氣架構(gòu)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)常用術(shù)語(yǔ),以及CAN總線、LIN總線、FlexRay總線、MOST總線、車(chē)載以太網(wǎng)和SENT總線、車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)與特點(diǎn)、車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、V2X通信技術(shù)、車(chē)路協(xié)同控制技術(shù)、比亞迪汽車(chē)典型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、長(zhǎng)安汽車(chē)典型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、寶馬汽車(chē)典型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、奧迪汽車(chē)典型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等;重點(diǎn)介紹了CAN總線的標(biāo)準(zhǔn)、分層結(jié)構(gòu)、幀類型、基本組成與工作原理、物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層、時(shí)間觸發(fā)通信和CANFD總線、CAN總線測(cè)試等;同時(shí)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)未來(lái)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。本書(shū)的內(nèi)容與目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展相吻合,列舉了汽車(chē)最新的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用示例,特別是汽車(chē)電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化所涉及的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù),體現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別。
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