新一代高超聲速飛行器面臨更為嚴(yán)峻的熱環(huán)境，需要引入總體性能更優(yōu)的主動式和組合式熱防護(hù)技術(shù)。本書介紹高超聲速飛行器主動減阻降熱技術(shù)研究成果及其應(yīng)用，包括高超聲速氣動力熱數(shù)值模擬方法、高超聲速飛行器噴流減阻降熱、高超聲速飛行器噴流激波針減阻降熱、高超聲速飛行器氣膜冷卻、高超聲速飛行器發(fā)散冷卻、高超聲速飛行器氣膜發(fā)散組合冷卻等內(nèi)容。
更多科學(xué)出版社服務(wù)，請掃碼獲取。
高超聲速飛行器設(shè)計長期從事飛行器設(shè)計方法及關(guān)鍵技術(shù)研究，先后主持國家自然科學(xué)基金、國家863計劃、國防裝備預(yù)先研究、國家重大專項、國防創(chuàng)新特區(qū)等項目50余項。被評為國家863計劃“十一五”先進(jìn)個人，獲國家科技進(jìn)步二等獎1項，軍隊科技進(jìn)步一等獎1項、二等獎2項。出版學(xué)術(shù)專著6部，發(fā)表論文60余篇，已授權(quán)發(fā)明專利60余項。
目錄
叢書序
前言
第1章緒論1
1.1技術(shù)需求/1
1.2研究現(xiàn)狀/7
1.2.1噴流/7
1.2.2激波針/14
1.2.3氣膜冷卻/23
1.2.4發(fā)散冷卻/26
1.2.5組合減阻降熱/33
1.3發(fā)展建議/47
1.4本書研究內(nèi)容/48
參考文獻(xiàn)/50
第2章數(shù)值模擬方法及驗證65
2.1控制方程/65
2.2湍流模型/67
2.3邊界條件/68
2.4方法驗證/69
2.4.1噴流/69
2.4.2激波針/70
2.4.3高超聲速流動/71
2.4.4網(wǎng)格無關(guān)性驗證/73
2.5本章小結(jié)/75
參考文獻(xiàn)/75
第3章乘波構(gòu)型高超聲速飛行器噴流減阻降熱77
3.1乘波構(gòu)型高超聲速飛行器噴流方案/77
3.2噴流方案對減阻降熱特性影響/80
3.2.1單孔噴流對減阻降熱特性影響/80
3.2.2噴孔數(shù)量對減阻降熱特性影響/82
3.3多點噴流對減阻降熱特性影響/89
3.3.1噴流總壓比/89
3.3.2來流攻角/94
3.3.3來流馬赫數(shù)/100
3.4本章小結(jié)/105
參考文獻(xiàn)/106
第4章空天飛行器多點噴流減阻降熱108
4.1空天飛行器噴流方案/108
4.2流場結(jié)構(gòu)/110
4.3噴孔位置對減阻降熱特性影響/113
4.4噴孔直徑對減阻降熱特性影響/117
4.5本章小結(jié)/121
參考文獻(xiàn)/122
第5章高超聲速飛行器逆向噴流激波針減阻降熱124
5.1數(shù)值計算模型/124
5.2流場結(jié)構(gòu)及減阻降熱特性/126
5.2.1流場結(jié)構(gòu)/126
5.2.2減阻降熱特性/132
5.3激波針長度對減阻降熱特性影響/139
5.4攻角對減阻降熱特性影響/145
5.5本章小結(jié)/150
參考文獻(xiàn)/151
第6章高超聲速飛行器側(cè)向噴流激波針減阻降熱152
6.1數(shù)值計算模型/152
6.2流場結(jié)構(gòu)及減阻降熱特性/154
6.3側(cè)向噴孔數(shù)量對減阻降熱特性影響/155
6.4側(cè)向噴孔間距對減阻降熱特性影響/161
6.5本章小結(jié)/164
參考文獻(xiàn)/165
第7章高超聲速飛行器新型雙噴流激波針減阻降熱167
7.1數(shù)值計算模型/167
7.2逆向噴流激波針與側(cè)向噴流組合方法/169
7.2.1流場結(jié)構(gòu)及減阻降熱特性/169
7.2.2側(cè)向噴流位置對減阻降熱特性影響/172
7.2.3噴流總壓比對減阻降熱特性影響/175
7.3逆向噴流激波針與后向噴流組合方法/179
7.3.1流場結(jié)構(gòu)及減阻降熱特性/179
7.3.2激波針長度對減阻降熱特性影響/181
7.3.3噴流總壓比對減阻降熱特性影響/185
7.3.4等質(zhì)量流量對減阻降熱特性影響/189
7.4本章小結(jié)/196
參考文獻(xiàn)/197
第8章極高動壓飛行環(huán)境下噴流激波針減阻降熱198
8.1旋成體構(gòu)型飛行器數(shù)值計算模型/198
8.2旋成體構(gòu)型飛行器噴流激波針減阻降熱特性/200
8.2.1減阻降熱有效性驗證/200
8.2.2減阻降熱特性/204
8.3升力體構(gòu)型飛行器數(shù)值計算模型/223
8.4升力體構(gòu)型飛行器噴流激波針減阻降熱特性/224
8.4.1減阻降熱有效性驗證/224
8.4.2減阻降熱特性/227
8.5本章小結(jié)/245
參考文獻(xiàn)/246
第9章高超聲速飛行器氣膜冷卻與發(fā)散冷卻248
9.1數(shù)值計算模型/248
9.1.1物理模型與計算域/248
9.1.2邊界條件/251
9.1.3數(shù)值模擬方法驗證/253
9.2高超聲速飛行器前緣氣膜冷卻/257
9.2.1單氣膜孔/258
9.2.2雙氣膜孔/261
9.2.3三氣膜孔/263
9.3高超聲速飛行器前緣發(fā)散冷卻/265
9.4高超聲速飛行器前緣組合冷卻/269
9.5冷卻劑對組合冷卻特性的影響/272
9.5.1給定質(zhì)量流量/272
9.5.2給定流動速度/278
9.6本章小結(jié)/282
參考文獻(xiàn)/283
第10章高超聲速飛行器氣膜發(fā)散組合冷卻285
10.1來流攻角對組合冷卻特性影響/285
10.2楔角對組合冷卻特性影響/289
10.3非對稱構(gòu)型組合冷卻特性/291
10.4飛行速度對組合冷卻特性影響/295
10.4.1定質(zhì)量流量/295
10.4.2變質(zhì)量流量/297
10.5飛行高度對組合冷卻特性影響/300
10.6本章小結(jié)/303
參考文獻(xiàn)/304
書單推薦
