走向蔚藍(lán)，是人類對海洋的向往、開發(fā)與利用，推動著人類全球化與現(xiàn)代化的進(jìn)程。海洋連接世界，拓寬了人類的視野與邊界，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)、文化的交流與融合，推動著社會不斷進(jìn)步，為人類現(xiàn)代化的發(fā)展鋪設(shè)了更廣闊的舞臺。中國式現(xiàn)代化是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人民群眾接續(xù)推進(jìn)并取得偉大成就的社會主義現(xiàn)代化。但其源起，始于19世紀(jì)中葉因西方列強(qiáng)強(qiáng)勢入侵而被迫開啟的中國早期現(xiàn)代化（近代化）。中華民族由此時被裹挾進(jìn)世界現(xiàn)代化潮流之中，開始了對現(xiàn)代化道路的探索與追求。無數(shù)仁人志士為挽救危難中的民族，毅然投身于多種形式的救國運(yùn)動之中。張謇作為其中的杰出代表，在中國走向早期現(xiàn)代化的過程中，高舉實(shí)業(yè)救國教育救國的大旗，強(qiáng)毅力行、堅(jiān)苦自立地探索著強(qiáng)國富民之路，以其突出的事業(yè)成就，成為早期現(xiàn)代化事業(yè)極其重要的開拓者之一，被譽(yù)為中國早期現(xiàn)代化的先驅(qū)，推動形成區(qū)域現(xiàn)代化發(fā)展的南通模式。張謇開辦輪船公司、建設(shè)港口、開辟航線、辦航運(yùn)學(xué)校、培養(yǎng)航運(yùn)人才，注重以港興城等利用、開發(fā)蔚藍(lán)色江海的實(shí)踐努力，為推進(jìn)港航早期現(xiàn)代化進(jìn)程作出了探索，不僅在當(dāng)時具有開拓性意義，而且對當(dāng)代港航現(xiàn)代化建設(shè)也有深遠(yuǎn)的啟迪。盡管張謇只是我國港航早期現(xiàn)代化的眾多開拓者之一，但其拓展蔚藍(lán)色江海空間的創(chuàng)新精神，追求交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國的不懈努力所體現(xiàn)出的典型性與代表性，足以得到后人的尊敬與研究者的關(guān)注。
人類對海洋的向往，如同對未知的渴望，自古至今，始終未減。蔚藍(lán)的海水，既是生命的搖籃，也是需要不斷探索的廣闊空間。隨著科技的進(jìn)步，海洋的開發(fā)日益深入，不僅為人類提供了豐富的資源，更打開了通向這片藍(lán)色國土的新路徑。海洋的未來開發(fā)，既是挑戰(zhàn)，也是希望，需要人類在繼承以往探索經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以更加科學(xué)的態(tài)度，共同邁向更廣闊的蔚藍(lán)。海洋文明作為人類歷史上一種重要的社會文化形態(tài)，深刻影響著人類社會的進(jìn)步與發(fā)展。隨著全球化時代海洋文明優(yōu)勢的進(jìn)一步凸顯，港口航運(yùn)產(chǎn)業(yè)作為海洋文明的重要構(gòu)成要素，在國家海洋產(chǎn)業(yè)體系、國家交通運(yùn)輸體系中的重要地位也日益顯現(xiàn)。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央先后作出了建設(shè)海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國的重大戰(zhàn)略部署。2018年11月，習(xí)近平總書記在上�？疾鞎r深刻指出經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國。2019年1月17日，習(xí)近平總書記在天津港考察時強(qiáng)調(diào)：經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。為我國邁向海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國，打造世界一流港口指明了方向，提供了根本遵循，有力地指導(dǎo)著我國新時代港口航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。