本書是關(guān)于中國城市內(nèi)部新移民的出行行為及其與建成環(huán)境的復(fù)雜關(guān)聯(lián)的研究專著。本書以中國廈門一個擁有大量內(nèi)部新移民的典型移民城市為例，進(jìn)行了三項實證分析，分析所用的數(shù)據(jù)包括建成環(huán)境數(shù)據(jù)、社會人口數(shù)據(jù)和出行行為數(shù)據(jù)。本書視角獨特、數(shù)據(jù)詳實、分析方法前沿、研究創(chuàng)新性和研究意義均較為突出，這對于研究人員和政策制定者解決交通不公平問題、滿足新移民和本地居民的交通需求、建設(shè)更具社會包容性和韌性的城市具有重要的啟示意義。本書可供相關(guān)領(lǐng)域研究人員、政策制定者、社會人士參考閱讀。

劉吉祥，博士，現(xiàn)任廈門大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院助理教授。本科、碩士、博士分別畢業(yè)于中南大學(xué)、北京大學(xué)和香港大學(xué)。主要研究城市地理、交通行為、大數(shù)據(jù)與機器學(xué)習(xí)。主持國家自然科學(xué)基金、福建省社會科學(xué)基金和廈門市自然科學(xué)基金各1項。