向達(dá)先生在1930年和1934年先后出版了《中外交通小史》和《中西交通史》，最早以中西交通命名，開創(chuàng)了中西交通史這一學(xué)術(shù)領(lǐng)域。特別是《中西交通史》，詮釋了中西交通的內(nèi)涵與意義，確定了交通史概念的使用。

《中西交通史》以時(shí)間為序，上自先秦，下至晚清，系統(tǒng)而全面地對(duì)古代整個(gè)中西交通歷程、淵源、演變及相互影響進(jìn)行了梳理和分析，改變了兩千年來得中西交通，都在若蒙若昧之中的狀態(tài)，糾正了長(zhǎng)期以來認(rèn)為中國(guó)的文化自來都以為是孤立的，不受外來影響的看法。本書取材精當(dāng)，提綱挈領(lǐng)，脈絡(luò)分明，是中西交通史的經(jīng)典之作。

向達(dá)先生在1930年和1934年先后出版了《中外交通小史》和《中西交通史》，最早以中西交通命名，開創(chuàng)了中西交通史這一學(xué)術(shù)領(lǐng)域。特別是《中西交通史》，詮釋了中西交通的內(nèi)涵與意義，確定了交通史概念的使用。

《中西交通史》以時(shí)間為序，上自先秦，下至晚清，系統(tǒng)而全面地對(duì)古代整個(gè)中西交通歷程、淵源、演變及相互影響進(jìn)行了梳理和分析，改變了兩千年來得中西交通，都在若蒙若昧之中的狀態(tài)，糾正了長(zhǎng)期以來認(rèn)為中國(guó)的文化自來都以為是孤立的，不受外來影響的看法。本書取材精當(dāng)，提綱挈領(lǐng)，脈絡(luò)分明，是中西交通史的經(jīng)典之作。

小 引

二千年的中西交通史跡，要在這五萬字的區(qū)區(qū)小冊(cè)子中一一表露出來，其有遺漏和訛誤，自不待言。何況我對(duì)于這一門學(xué)問，還是初攻？我希望海內(nèi)學(xué)者不吝指教，使能于再版時(shí)修正。

這本書的分量有限，所以只能分作幾個(gè)題目（Topics），于每一個(gè)題目中提示事跡的梗概。因此，年代這一方面就不能不予以疏忽了。本書卷末另附有《中西交通大事年表摘要》，稍稍可以彌縫這一點(diǎn)的不足，但是也不能夠詳盡。我的希望只是把這一本小書當(dāng)作一個(gè)簡(jiǎn)略的導(dǎo)言，或是指南，憑著這一個(gè)小小的指南，再進(jìn)而窺探因中西交通而發(fā)生的更廣闊的世界。

因?yàn)槲业南Ｍ�只有這樣大，所以開的參考書也是有限。我于每一章的后面加附注一條，粗粗舉出幾種可以補(bǔ)充本章的書籍，以備讀者有意作稍進(jìn)一步的閱讀。書內(nèi)不用小注：一方面可省篇幅，一方面也可以使讀者不感覺麻煩。至于附注所開書名以簡(jiǎn)明而易得者為限，參考書有中文可舉的總舉中文，中文以外，略舉英文書同日文書幾種，其他文字概從省略。

關(guān)于插圖方面 ：所用的幾幅地圖，大都采自他書，不敢創(chuàng)作。所采的來源俱于插圖目錄中注明。

中西交通史在中國(guó)的史學(xué)上是一門新興的學(xué)問，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)究心于此的很不乏人。我希望我這一部百衲本的小書出版以后，能有更好的著作出現(xiàn)，一方面可以滿足讀書者的要求，一方面也可以使我有點(diǎn)長(zhǎng)進(jìn)。二十年二月十日向達(dá)自記于舊都北海。

向達(dá)（19001966），湖南溆浦人，著名歷史學(xué)家、中西交通史家和敦煌學(xué)家。1924年畢業(yè)于東南大學(xué)史學(xué)系。曾任上海商務(wù)印書館編輯、北平圖書館編纂委員會(huì)委員。1939年起任北京大學(xué)文科研究所西域史專任導(dǎo)師。新中國(guó)成立后歷任北京大學(xué)歷史系教授兼北京大學(xué)圖書館館長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院哲學(xué)社會(huì)科學(xué)部歷史研究所第二所副所長(zhǎng)等職。主要著作有《中西交通史》《唐代長(zhǎng)安與西域文明》《敦煌藝術(shù)概論》等。

小 引 Ⅰ

敘 論 Ⅰ

第一章 中國(guó)民族西來說 001

第二章 古代中西交通梗概 007

第三章 景教與也里可溫教 016

第四章 元代之西征 028

第五章 馬哥·孛羅諸人之東來 032

第六章 十五世紀(jì)以后中西交通之復(fù)興 047

第七章 明清之際之天主教士與西學(xué) 052

第八章 十八世紀(jì)之中國(guó)與歐洲 073

第九章 十三洋行 082

第十章 鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)與中西交通之大開 094

附中西交通大事年表摘