韌性是指系統(tǒng)在外部擾動時恢復(fù)穩(wěn)態(tài)的能力，通過系統(tǒng)對擾動的抵抗能力和系統(tǒng)恢復(fù)到平衡狀態(tài)的速度來衡量，特別強調(diào)了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)適應(yīng)外部環(huán)境變化的能力及其吸收、適應(yīng)和快速恢復(fù)能力，是對系統(tǒng)性能更全面的描述。因此，結(jié)構(gòu)韌性研究是對結(jié)構(gòu)可靠性和魯棒性要求的進一步提升，為工程結(jié)構(gòu)的防災(zāi)減災(zāi)設(shè)計和研究提供了新思路�？煽啃允侵附Y(jié)構(gòu)在規(guī)定時間內(nèi)完成指定功能的概率，結(jié)構(gòu)魯棒性是指當(dāng)危險事件發(fā)生時，系統(tǒng)抵御發(fā)生不成比例的損壞的能力，兩者只關(guān)注結(jié)構(gòu)強度，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的抗災(zāi)能力，而韌性研究，不僅關(guān)注系統(tǒng)承受災(zāi)害能力，而且關(guān)注其恢復(fù)能力，不會瞬間陷入混亂或受到永久性傷害。多數(shù)研究認(rèn)為，韌性是系統(tǒng)具有的抵抗外界攻擊或擾動，減輕傷害的影響，并以最快速度恢復(fù)系統(tǒng)功能到事前的水平的能力，認(rèn)為韌性包含可靠性、魯棒性、適應(yīng)性、自足性、可恢復(fù)性、快速性等概念。因此，系統(tǒng)韌性將系統(tǒng)作為整體進行評估，克服單個構(gòu)件評估的局限性，是更科學(xué)的整體評價方法，有利于進一步優(yōu)化大型海洋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計和安全運行。本書引入韌性理念，為提高深水平臺防災(zāi)減災(zāi)能力，實現(xiàn)深海工程安全性與經(jīng)濟性的完美統(tǒng)一，提供理論依據(jù)與工程實用方法。