地鐵是骨干交通系統(tǒng)，高速運(yùn)行，匯集大量出行者，一旦發(fā)生安全問(wèn)題，會(huì)給人民生命安全帶來(lái)巨大損失。因此，深入研究地鐵在突發(fā)狀況下的應(yīng)急疏散，并提出有效的疏散方案對(duì)于地鐵安全運(yùn)行和保障乘客安全具有重大意義。本書(shū)從行人疏散的行為決策入手，圍繞行人應(yīng)急疏散過(guò)程中的行為選擇問(wèn)題展開(kāi)研究。內(nèi)容主要包括：行人應(yīng)急疏散領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀；考慮行人的性格、心理、態(tài)度和感知等因素的心理潛變量的地鐵應(yīng)急疏散研究；基于潛類(lèi)別模型的地鐵應(yīng)急疏散行為決策研究；基于不同行為決策規(guī)則的地鐵應(yīng)急疏散仿真研究以及考慮動(dòng)態(tài)火災(zāi)產(chǎn)物的火災(zāi)疏散行為選擇模型等的研究，最后構(gòu)建了基于BIM的火災(zāi)人員疏散仿真模型為制定疏散方案奠定基礎(chǔ)。