本書從國內(nèi)外�；�品運輸管理現(xiàn)狀及事故特征出發(fā)，主要論述�；�品運輸路線基本路段劃分與交通運行狀態(tài)識別方法基礎(chǔ)上，基于灰色馬爾可夫理論提出短時交通事故研判模型，以及綜合云模型和馬爾科夫方法構(gòu)建長時交通事故研判模型，進一步識別事故風(fēng)險和仿真風(fēng)險演化路徑，評估安全風(fēng)險等級，依據(jù)風(fēng)險等級提出事故風(fēng)險預(yù)警與防控策略。