本書(shū)結(jié)合我國(guó)汽車(chē)工業(yè)物流工程與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域最新發(fā)展實(shí)踐,全面介紹汽車(chē)工業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的主要內(nèi)容和系統(tǒng)構(gòu)成;系統(tǒng)總結(jié)分析汽車(chē)工業(yè)實(shí)踐中最新的物流工程管理技術(shù)和方法;重點(diǎn)研究介紹汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理內(nèi)容、科學(xué)方法和工作流程及其原理,并深入分析最新工程案例和管理實(shí)踐項(xiàng)目。
如今,全球經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代,企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始轉(zhuǎn)化為企業(yè)所處的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。在智能制造環(huán)境下,打造智慧、高效的物流工程與供應(yīng)鏈,是汽車(chē)制造企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。物流供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展,將根本改變現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)作方式,推動(dòng)整個(gè)制造業(yè)重構(gòu)與迭代。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大背景下,智慧高效物流工程與供應(yīng)鏈如何更好地為汽車(chē)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)助力成為當(dāng)下研究的熱點(diǎn)。本書(shū)基于這一現(xiàn)實(shí)需求,總結(jié)作者多年來(lái)從事汽車(chē)生產(chǎn)物流研究和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。本書(shū)可供汽車(chē)行業(yè)物流工程管理、生產(chǎn)管理等從業(yè)人員參考使用,也可作為大專(zhuān)院校制造類(lèi)、工程類(lèi)、物流管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的教輔資料。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)作用大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中起著十分重要的作用。盡管我國(guó)人均汽車(chē)擁有量和千人汽車(chē)保有量低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平,但我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)16年穩(wěn)居世界第一,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍有巨大發(fā)展空間。
汽車(chē)制造是汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)新技術(shù)新方法轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)產(chǎn)品的過(guò)程。在此過(guò)程中,汽車(chē)零部件用在加工裝配上的時(shí)間不到10%,大部分時(shí)間都用在搬運(yùn)、儲(chǔ)存、裝卸及等待加工等生產(chǎn)物流活動(dòng)中,生產(chǎn)物流的漏洞和不合理性容易被產(chǎn)品質(zhì)量、銷(xiāo)售情況等現(xiàn)象所掩蓋,其重要性容易被人們忽視,因此開(kāi)展汽車(chē)生產(chǎn)物流工程相關(guān)理論與實(shí)踐研究具有重要意義。
汽車(chē)生產(chǎn)物流是一項(xiàng)精細(xì)化系統(tǒng)工程,從頂層運(yùn)行模式到廠房布局、車(chē)間布局、制造流程、生產(chǎn)計(jì)劃、物料管理以及物流設(shè)備的管理等都需要綜合協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌規(guī)劃,防止職能分割,使生產(chǎn)物流系統(tǒng)達(dá)到綜合最優(yōu)。同時(shí),汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各種先進(jìn)生產(chǎn)方式不斷涌現(xiàn),如柔性制造、敏捷制造、虛擬制造、精益制造等,這些先進(jìn)生產(chǎn)模式對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)物流工程的設(shè)計(jì)與管理又提出了新的要求。本書(shū)正是為適應(yīng)不斷變化的汽車(chē)生產(chǎn)模式、總結(jié)作者多年來(lái)從事汽車(chē)生產(chǎn)物流研究和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)而撰寫(xiě)的。通過(guò)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提煉各個(gè)物流單元技術(shù),汽車(chē)制造企業(yè)可以有效實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)與管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化,提升汽車(chē)生產(chǎn)物流決策的科學(xué)性,規(guī)范管理細(xì)節(jié)和程序,提高汽車(chē)生產(chǎn)物流操作的標(biāo)準(zhǔn)化水平,培育全員汽車(chē)生產(chǎn)物流工程意識(shí)。本書(shū)可供汽車(chē)行業(yè)物流工程管理、生產(chǎn)管理等從業(yè)人員參考使用,也可作為大專(zhuān)院校制造類(lèi)、工程類(lèi)、物流管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的教輔資料。
本書(shū)主要內(nèi)容包括汽車(chē)生產(chǎn)物流工程概述、汽車(chē)制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與控制、汽車(chē)生產(chǎn)工廠選址與物流布局、汽車(chē)車(chē)間物流工程管理、訂貨與供應(yīng)物流管理、汽車(chē)生產(chǎn)物流管理、整車(chē)物流(出廠物流)、汽車(chē)備件物流管理等。
全書(shū)由湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院胡元慶、譚新明、馬建翠合著,由胡元慶負(fù)責(zé)校對(duì)統(tǒng)稿。
在本書(shū)的撰寫(xiě)過(guò)程中,得到了廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司的鼎力支持,在調(diào)研、工程實(shí)踐資料等方面給予了積極配合,在內(nèi)容方面提出了寶貴的建議;在本書(shū)的出版過(guò)程中得到了中國(guó)財(cái)富出版社有限公司編輯們的大力幫助;在本書(shū)的撰寫(xiě)過(guò)程中還參閱了部分國(guó)內(nèi)外同行的相關(guān)文獻(xiàn),在此一并向他們表示衷心感謝。
汽車(chē)生產(chǎn)物流工程管理理論應(yīng)用于我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)管理實(shí)踐的歷史還不長(zhǎng),面臨著許多實(shí)踐創(chuàng)新,需要不斷完善。汽車(chē)生產(chǎn)物流工程是一門(mén)跨專(zhuān)業(yè)的學(xué)科,需要具備多學(xué)科的知識(shí)融合。目前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)正在快速發(fā)展,新的管理理念和服務(wù)方式都會(huì)滲透到汽車(chē)生產(chǎn)物流工程工作實(shí)踐中。由于作者的理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限,書(shū)中難免有不足之處,懇請(qǐng)各位專(zhuān)家和讀者批評(píng)指正。
胡元慶,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院,教授,主要研究對(duì)象:物流與供應(yīng)鏈管理,生產(chǎn)物流管理。譚新明,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院,教授,主要研究對(duì)象:供應(yīng)鏈管理,采購(gòu)與供應(yīng)管理。馬建翠,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院,副教授,主要研究對(duì)象:物流工程管理。
1汽車(chē)生產(chǎn)物流工程概述
1.1物流與物流管理
1.2汽車(chē)生產(chǎn)物流工程
1.3工業(yè)4.0與汽車(chē)智能生產(chǎn)新趨勢(shì)
2汽車(chē)制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與控制
2.1汽車(chē)制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃
2.2生產(chǎn)計(jì)劃編制方法
2.3生產(chǎn)計(jì)劃管理與控制的內(nèi)容與策略
3汽車(chē)生產(chǎn)工廠選址與物流布局
3.1汽車(chē)生產(chǎn)工廠選址
3.2汽車(chē)生產(chǎn)物流布局規(guī)劃
4汽車(chē)車(chē)間物流工程管理
4.1沖壓車(chē)間物流
4.2焊接車(chē)間物流
4.3涂裝車(chē)間物流
4.4總裝車(chē)間物流
5訂貨與供應(yīng)物流管理
5.1訂貨管理概述
5.2國(guó)產(chǎn)零部件訂貨管理
5.3進(jìn)口零部件訂貨管理
5.4售后件訂購(gòu)管理
5.5車(chē)型停產(chǎn)時(shí)的訂貨管理
5.6入場(chǎng)物流模式
6汽車(chē)生產(chǎn)物流管理
6.1汽車(chē)生產(chǎn)物流概述
6.2工藝流程與車(chē)間布局
6.3汽車(chē)制造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理
6.4生產(chǎn)物料管理
6.5庫(kù)存管理及缺件管理
7整車(chē)物流(出廠物流)
7.1整車(chē)物流概述
7.2整車(chē)物流的運(yùn)作模式
7.3整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸
7.4汽車(chē)銷(xiāo)售物流管理
7.5汽車(chē)逆向物流
7.6整車(chē)物流未來(lái)發(fā)展前景
8汽車(chē)備件物流管理
8.1汽車(chē)備件與備件物流
8.2汽車(chē)備件物流運(yùn)作模式與流程
8.3汽車(chē)備件物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃與庫(kù)存布局
8.4汽車(chē)備件庫(kù)存控制
9汽車(chē)生產(chǎn)物流管理信息化
9.1企業(yè)信息化與供應(yīng)鏈管理
9.2生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)
9.3汽車(chē)生產(chǎn)物流工程信息化實(shí)踐
10汽車(chē)生產(chǎn)物流工程管理常用工具
10.1約束理論
10.2工業(yè)工程
10.3 JIT理論
10.4持續(xù)改善理論