本書從基本概念和理論出發(fā)，主要介紹基于超臨界二氧化碳循環(huán)的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)與發(fā)電一體化技術(shù)， 書中詳細(xì)介紹了熱電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)建模方法并對(duì)熱電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的性能進(jìn)行了分析。本書共6章，即緒論、主動(dòng)冷卻超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境特性、超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)特性分析、基于超臨界二氧化碳循環(huán)的熱防護(hù)與發(fā)電一體化系統(tǒng)性能研究、基于低溫分流與高溫分流方案的系統(tǒng)性能研究、熱防護(hù)與發(fā)電一體化系統(tǒng)變工況特性研究。書中提供的典型算例分析反映了當(dāng)前超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)領(lǐng)域的研究進(jìn)展。

本書可供從事高超聲速飛行器熱防護(hù)、超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科研工作者參考，也可作為高等院校航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生的參考教材。