目錄

CONTENTS
第1章緒論

1.1研究背景及意義

1.1.1研究背景

1.1.2研究意義

1.2研究目的

1.3研究內(nèi)容和思路

1.3.1研究內(nèi)容

1.4研究創(chuàng)新及不足

1.4.1研究創(chuàng)新

1.4.2研究不足
第2章理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述

2.1理論基礎(chǔ)

2.1.1物流節(jié)點

2.1.2物流網(wǎng)絡(luò)

2.1.3物流通道

2.1.4物流樞紐

2.1.5物流效率

2.1.6物流需求

2.1.7物流節(jié)點引力

2.1.8物流節(jié)點與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析方法

2.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

2.2.1國外物流節(jié)點研究現(xiàn)狀

2.2.2國外物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀

2.2.3國外“一帶一路與物流”研究現(xiàn)狀

2.2.4國內(nèi)物流節(jié)點研究現(xiàn)狀

2.2.5國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀

2.2.6國內(nèi)“一帶一路與物流”相關(guān)研究現(xiàn)狀

2.2.7研究評述
第3章我國物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)布局現(xiàn)狀

3.1引言

3.2我國物流通道發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.1我國綜合交通網(wǎng)縱向通道

3.2.2我國綜合交通網(wǎng)橫向通道

3.3我國物流樞紐發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.1陸港型國家物流樞紐布局

3.3.2空港型國家物流樞紐布局

3.3.3港口型國家物流樞紐布局

3.3.4生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐布局

3.3.5商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐布局

3.3.6陸上邊境口岸型國家物流樞紐布局

3.3.7國家物流樞紐布局承載城市

3.4我國重點物流節(jié)點分布現(xiàn)狀

3.5我國區(qū)域物流效率分析

3.5.1確立評價指標(biāo)體系的基本原則

3.5.2建立我國區(qū)域物流效率評價指標(biāo)體系

3.5.3區(qū)域物流效率評價數(shù)據(jù)來源

3.5.4指標(biāo)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理

3.5.5我國區(qū)域物流效率分析

3.5.6我國區(qū)域物流效率結(jié)果分析

3.5.7新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶我國境內(nèi)物流節(jié)點效率分析

3.6本章小結(jié)

第4章新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1引言

4.2新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶

4.2.1新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶概述

4.2.2六大經(jīng)濟(jì)走廊概述

4.3新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通現(xiàn)狀

4.3.1以新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為基礎(chǔ)的國內(nèi)大通道

4.3.2以新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為基礎(chǔ)的國際大通道

4.3.3以新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為基礎(chǔ)的跨境大通道

4.4中歐班列發(fā)展現(xiàn)狀

4.4.1中歐班列運行品牌優(yōu)勢

4.4.2中歐班列運行時間軸線

4.4.3中歐班列運行貨源品類

4.4.4中歐主要開行班列發(fā)展現(xiàn)狀

4.5西部陸海新通道發(fā)展現(xiàn)狀

4.5.1重慶市在西部陸海新通道的角色

4.5.2四川省在西部陸海新通道的角色

4.5.3云南省在西部陸海新通道的角色

4.5.4廣西壯族自治區(qū)在西部陸海新通道的角色

4.5.5貴州省在西部陸海新通道的發(fā)展

4.6本章小結(jié)

參考文獻(xiàn)