本書主要包括三個核心模塊。首先，針對配送中心選址問題，深入探討多階段多目標(biāo)的動態(tài)選址策略，構(gòu)建了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并設(shè)計(jì)出有效的求解算法。其次，在車輛路徑問題方面，從碳排放、多車場以及不確定需求等維度進(jìn)行全面分析，建立數(shù)學(xué)模型，并針對性地設(shè)計(jì)求解算法。最后，研究選址-路徑的聯(lián)合優(yōu)化問題，特別關(guān)注不確定需求時(shí)間依賴及兩級配送的選址-路徑優(yōu)化，構(gòu)建相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并根據(jù)模型特點(diǎn)設(shè)計(jì)出高效的求解算法。整體研究緊密結(jié)合理論與實(shí)踐，旨在為企業(yè)提供冷鏈物流配送優(yōu)化的有力支持。