本書(shū)主要包括三個(gè)核心模塊。首先，針對(duì)配送中心選址問(wèn)題，深入探討多階段多目標(biāo)的動(dòng)態(tài)選址策略，構(gòu)建了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并設(shè)計(jì)出有效的求解算法。其次，在車輛路徑問(wèn)題方面，從碳排放、多車場(chǎng)以及不確定需求等維度進(jìn)行全面分析，建立數(shù)學(xué)模型，并針對(duì)性地設(shè)計(jì)求解算法。最后，研究選址-路徑的聯(lián)合優(yōu)化問(wèn)題，特別關(guān)注不確定需求時(shí)間依賴及兩級(jí)配

本書(shū)加強(qiáng)了點(diǎn)(供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn))、線(供應(yīng)鏈鏈條)、面(供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò))之間的聯(lián)系，協(xié)調(diào)了多方主體，以實(shí)現(xiàn)北京市農(nóng)產(chǎn)品“產(chǎn)-供-銷”冷鏈物流的協(xié)同發(fā)展。最終，本書(shū)旨在完善“全鏈條+全流程”的北京市冷鏈物流體系，為北京市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提供有力支持。

國(guó)際物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分，是國(guó)際貨物跨越國(guó)與國(guó)、地區(qū)與地區(qū)之間的一種物流運(yùn)作方式�，F(xiàn)階段，物流已經(jīng)發(fā)展成為重要的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)于降低社會(huì)流通費(fèi)用等發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，國(guó)際貿(mào)易快速發(fā)展，規(guī)模急劇擴(kuò)大。在經(jīng)濟(jì)全球化的條件下，國(guó)際物流的發(fā)展正面臨著未有過(guò)的機(jī)遇。對(duì)于國(guó)際物流而言，其在業(yè)務(wù)開(kāi)展模式與流程等

奧運(yùn)物流作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，其運(yùn)作規(guī)律和管理機(jī)制具有獨(dú)特性，奧運(yùn)物流管理是支撐奧運(yùn)會(huì)順利進(jìn)行的不可或缺的重要組成部分。本書(shū)定位創(chuàng)新性、實(shí)踐性與國(guó)際化，采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法，研究奧運(yùn)物流的理論前沿與發(fā)展實(shí)踐，持續(xù)放大奧運(yùn)物流效應(yīng)，傳承傳播奧運(yùn)物流精神，不斷擦亮北京雙奧之城的世界品牌。具體包括奧運(yùn)物流定位和分

本書(shū)基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)視角，運(yùn)用無(wú)標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)建模方法構(gòu)建了敏捷供應(yīng)鏈知識(shí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)其生成機(jī)制、魯棒性、知識(shí)擴(kuò)散機(jī)制以及演化博弈動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了研究。首先針對(duì)敏捷供應(yīng)鏈中知識(shí)具有聚類性和動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)性的特點(diǎn)，構(gòu)建了知識(shí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)模型，刻畫(huà)了網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)和擇優(yōu)連接的過(guò)程。在此基礎(chǔ)上，對(duì)知識(shí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的魯棒性及優(yōu)化策略進(jìn)行了仿真研究

《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》明確指出：數(shù)據(jù)要素是數(shù)字經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的核心引擎。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，生產(chǎn)、交付、采購(gòu)和銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)中的海量交易數(shù)據(jù)，是其經(jīng)營(yíng)決策的新驅(qū)動(dòng)、商品服務(wù)貿(mào)易的新內(nèi)容，為供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同發(fā)展帶來(lái)了新價(jià)值。新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，如何推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型和充分發(fā)揮數(shù)字化供應(yīng)鏈潛力，已稱為亟待解決的

本書(shū)通過(guò)翔實(shí)的數(shù)據(jù)與案例，分析了當(dāng)前我國(guó)區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問(wèn)題以及國(guó)內(nèi)外冷鏈物流發(fā)展模式的異同點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)，并以廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)為例對(duì)區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平測(cè)度與影響因素進(jìn)行了深入研究。本書(shū)創(chuàng)新性地構(gòu)建了區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集貨模式，詳細(xì)研究了冷鏈物流前端集貨的內(nèi)涵、驅(qū)動(dòng)因素、設(shè)施布局、運(yùn)輸路

本書(shū)研究成果利用多種方法和工具，對(duì)雙碳驅(qū)動(dòng)的智慧供應(yīng)鏈運(yùn)作管理進(jìn)行交叉研究。這是深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想的積極舉措，解決了生產(chǎn)與運(yùn)作管理理論研究中供應(yīng)鏈低碳智能運(yùn)作優(yōu)化的熱點(diǎn)問(wèn)題。成果學(xué)術(shù)內(nèi)容前沿、成果書(shū)稿具有較高質(zhì)量，相關(guān)研究成果發(fā)表在Omega、TransportationResearchPartE等SSCI一區(qū)

物流資源整合的復(fù)雜性機(jī)理與風(fēng)險(xiǎn)傳播

內(nèi)容介紹這是一本指導(dǎo)供應(yīng)鏈金融相關(guān)企業(yè)做好數(shù)據(jù)工作，并利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)的著作。在數(shù)據(jù)要素賦能各行各業(yè)的大背景下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)過(guò)于依賴模式設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)判斷的問(wèn)題，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法能得到很好的解決。本書(shū)將詳細(xì)指導(dǎo)供應(yīng)鏈金融相關(guān)企業(yè)做好數(shù)據(jù)實(shí)施工作，并將數(shù)據(jù)成果應(yīng)用到供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服