本書針對城市智慧停車系統(tǒng)，進行了全方位、多角度、深層次的梳理和回顧，在此基礎上提出了停車場選址雙層規(guī)劃模型、停車信息板主要決策點選址優(yōu)化與差別化發(fā)布方法、考慮停車場入口通行能力的比例分配模型以及停車機器人兩階段分配模型。本書貼近道路交通發(fā)展前沿問題，特別契合交通強國建設需要，對于實踐智慧城市、智能交通具有現(xiàn)實指導作用，

本書系統(tǒng)地介紹了電控液力自動變速器、CVT/AMT/DCT、防抱死制動系統(tǒng)、電控驅動防滑系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定程序，線控制動系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控油氣懸架系統(tǒng)、液壓式電控轉向系統(tǒng)、電動式電控轉向系統(tǒng)、線控轉向系統(tǒng)等汽車底盤電控技術，包括各系統(tǒng)的組成、分類、工作原理、檢修等內容。本書可以作為汽車制造與試驗技術專業(yè)、汽車

本書主要研究道路橋梁施工技術與管理，本書從道路橋梁施工基礎理論介紹入手，針對路基施工技術、路面施工技術、橋梁基礎與下部結構施工技術、橋梁上部結構施工技術進行了分析研究；另外對道路橋梁施工組織管理、道路橋梁養(yǎng)護管理做了一定的介紹，旨在為提高我國道路施工水平提供理論上的指導。

本書共12章，內容包括：橋梁動力學概述、振動分析基礎、梁橋的振動分析、拱橋振動分析、懸索橋振動分析、剛構橋振動分析、車橋耦合振動分析、沖擊荷載作用下橋梁振動分析、橋梁振動典型案例等。

"全書分8個學習任務講述新能源汽車電池、電機、空調、轉向、上電、行駛等常見故障診斷與排除的要點，8個任務分別是動力電池管理系統(tǒng)BMS電源故障與排除、動力電池管理系統(tǒng)通訊故障與排除、動力電池管理系統(tǒng)碰撞信號故障與排除、驅動電機與控制器冷卻系統(tǒng)故障與排除、車輛無法上電故障診斷與排除、車輛無法行駛故障診斷與排除、電動空調不制

"全書分10個學習任務講述新能源汽車驅動電機及控制系統(tǒng)的認知、檢測、檢修、更換的要點，分別是驅動電機認知與更換、驅動電機結構認知、驅動電機性能檢測、驅動電機控制器認知與更換、驅動電機控制器檢測、驅動電機與控制器冷卻系統(tǒng)認知與更換、驅動電機與控制器冷卻系統(tǒng)檢修、混合動力汽車驅動單元認知、純電動汽車驅動單元認知、新能源汽車

邊坡工程的安全防控離不開準確的地質編錄和長期的變形監(jiān)測，本書系統(tǒng)性地介紹三維激光掃描技術在邊坡地質編錄和變形監(jiān)測中的應用。全書共分為6章。第1章為緒論，第2章介紹三維激光掃描點云數(shù)據(jù)的獲取與處理，第3章介紹點云數(shù)據(jù)處理的常用軟件，第4章介紹基于點云的邊坡智能地質編錄平臺GeoCloudV1.0，第5章介紹基于三維激光掃

本書內容分為九章，主要包括第1章高速鐵路橋梁概述、第2章橋梁基礎施工、第3章橋梁墩臺施工、第4章橋梁支座安裝、第5章預應力混凝土簡支梁橋施工、第6章預應力混凝土連續(xù)梁(剛構)橋施工、第7章其他類型橋梁施工、第8章橋梁病害處理及綜合接地、第9章高速鐵路橋梁工程標準化工藝工裝。

本書系統(tǒng)在總結全柔式瀝青路面技術研究成果基礎上，結合具體工程實際，圍繞全柔式瀝青路面的交通荷載參數(shù)計算、結構組合、材料要求、設計指標、驗算方法、質量控制、程序配套及附錄等各環(huán)節(jié)需要解決的主要技術問題，開展了科學研究與試驗驗證工作，并詳細總結了各環(huán)節(jié)的要點、難點，形成了較為完善的全柔式瀝青路面設計與施工技術指南，并提供了

本書為校企合作共同編寫的教材。在編寫過程中，編者與上汽通用五菱汽車股份有限公司的相關人員一起，通過對大量新能源汽車售后服務企業(yè)進行調研、實踐，深入了解企業(yè)崗位對新能源汽車技術服務技能人才能力的要求，收集了大量新能源汽車驅動電機系統(tǒng)的典型案例，根據(jù)企業(yè)對技能人才的能力要求將典型案例有機融入教材。本書在編寫過程中，遵循崗課