提升鐵路運(yùn)行速度是一代代中國鐵路人的畢生追求，隨著鐵路運(yùn)量和運(yùn)能矛盾的加劇，興建高速鐵路已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。高鐵區(qū)別于普通鐵路的特點(diǎn)在于其運(yùn)營速度快，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大。隨著高鐵建設(shè)迅速發(fā)展，高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理必然要緊跟發(fā)展步伐，精確施工，精細(xì)管理。本書理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理進(jìn)行了

本書是介紹高寒高鐵的少兒科普讀物，以故事的形式講述奶奶帶著孫子坐上高寒高鐵，從北京出發(fā)一路向北，到達(dá)冰天雪地的哈爾濱，一路上氣溫變低了，面對(duì)小朋友對(duì)高鐵的好奇，奶奶給孫子介紹高寒高鐵的特點(diǎn)，把科普知識(shí)穿插到故事中，諸如高寒高鐵是如何克服低溫、冰凍、雨雪等天氣的。

本書根據(jù)城市軌道交通行業(yè)特征和核心業(yè)務(wù)，城市軌道交通團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系的一級(jí)子體系劃分為基礎(chǔ)、建設(shè)、運(yùn)營、裝備和開發(fā)。對(duì)于“建設(shè)”一級(jí)體系，主要包括前期籌備、勘測設(shè)計(jì)、工程施工、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行、驗(yàn)收與移交、初期運(yùn)營、項(xiàng)目后評(píng)估等7個(gè)二級(jí)體系。在江蘇省，南京、蘇州、無錫、常州、徐州等城市均在進(jìn)行地鐵建設(shè)，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面進(jìn)行

本文件作為南京市地方標(biāo)準(zhǔn)，按照《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》GB/T1.1—2020的規(guī)定起草，由南京市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)提出并歸口。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利，本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件規(guī)定了城市軌道交通防火設(shè)計(jì)的總則、耐火等級(jí)與防火分隔、總平面布局、安全疏散、建筑構(gòu)造、

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項(xiàng)目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

本書內(nèi)容從崗位需求出發(fā)，對(duì)接城市軌道車輛檢修工崗位標(biāo)準(zhǔn)和1+X證書要求，結(jié)合城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，以校企合作雙元制的形式，吸收企業(yè)工程師的建議，教材內(nèi)容圖文并茂，從我國應(yīng)用較早的SD制動(dòng)系統(tǒng)到EP2002制動(dòng)系統(tǒng)，從模擬信號(hào)指令式到數(shù)字信號(hào)指令式，詳細(xì)介紹了各制動(dòng)系統(tǒng)的組成、制動(dòng)原理、控制技術(shù)及基礎(chǔ)制動(dòng)

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書以中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)為研究對(duì)象，在深入分析其重要組成部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制邏輯的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)各部件之間的聯(lián)合仿真技術(shù)進(jìn)行研究；基于中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)整體組成結(jié)構(gòu)及控制邏輯，分別從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)模型、工作原理等方面對(duì)輔助供電系統(tǒng)單體部件進(jìn)行研究；根據(jù)列車輔

本書共十二章，分上下篇。上篇為設(shè)計(jì)指南篇，首先從排水系統(tǒng)、水消防及自動(dòng)滅火系統(tǒng)、通風(fēng)及排煙系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)以及主要設(shè)計(jì)接口比較詳細(xì)地闡述城軌特長海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)，接著提出高鹽高濕環(huán)境機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)防腐、城市軌道交通海底隧道機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)要求，然后圍繞城市軌道交通特長海底隧道建設(shè)管理展開討論。下篇為關(guān)鍵