本書為百工百法叢書中的一本，直升機動部關(guān)鍵件、重要件有幾十種，本書主要針對6種零件，從7個方面進行說明。通過運用了“制作多功能專用工裝”，減少了“旋轉(zhuǎn)盤”零件應(yīng)力變形問題，保證產(chǎn)品一次裝夾進行加工；“設(shè)計仿形工裝”通過改變工藝臺設(shè)定，消除加工“球絞、球座”變形；利用減震技術(shù)，減少薄壁筒類零件加工變形問題，保證了“旋轉(zhuǎn)筒

本書主要講述航天飛行器質(zhì)量測量、質(zhì)心測量、轉(zhuǎn)動慣量測量和慣性積測量的通用技術(shù)，介紹航天飛行器質(zhì)量特性測量的典型測試設(shè)備的原理、方案、技術(shù)路線等，并闡述航天飛行器質(zhì)量特性參數(shù)精密測試中的關(guān)鍵技術(shù)，包括多稱重傳感器在線標定技術(shù)、基于運動學(xué)的測量位姿誤差修正技術(shù)、運動耦合支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化、修正重力作用線方法、扭擺法轉(zhuǎn)動慣量

本書由3個學(xué)習(xí)模塊12個學(xué)習(xí)任務(wù)組成。學(xué)習(xí)模塊1：任務(wù)1——了解民用飛機維修崗位及英語要求。學(xué)習(xí)模塊2：任務(wù)2——閱讀英文飛機技術(shù)手冊。學(xué)習(xí)模塊3：任務(wù)3-12——熟練飛機結(jié)構(gòu)與部件英語技能。

本書從工程應(yīng)用的角度提出對航天單元制造模式的認識和理解，重點論述了單元制造模式的提出背景及探索實踐過程，系統(tǒng)闡述了單元制造模式的組成與特征,對制造單元的設(shè)計與構(gòu)建、運行與評價進行了論述，并用多個專業(yè)領(lǐng)域的實踐案例說明構(gòu)建流程及應(yīng)用成效,是一本集理論方法和實踐經(jīng)驗為一體的技術(shù)專著。本書共6章，主要包括緒論、航天單元制造模

本書依據(jù)航空行業(yè)CATIA產(chǎn)品設(shè)計規(guī)范與標準編寫，以渦噴-6航空發(fā)動機為載體，構(gòu)建了5個教學(xué)項目，主要內(nèi)容包括進氣裝置的整體設(shè)計、航空發(fā)動機葉片曲面設(shè)計、燃燒室火焰筒整體設(shè)計、壓氣機裝配與仿真、飛機背鰭數(shù)控仿真加工。項目間按照知識點難易程度迭代遞進，各有側(cè)重，互為補充。在每個項目中融入了航空相關(guān)的素質(zhì)拓展元素。本書可作

本書論述了航空航天電阻焊技術(shù)的基本原理、工藝、設(shè)備和標準，并介紹了航空航天應(yīng)用實例和重要研究進展，全面、系統(tǒng)地體現(xiàn)了航空工業(yè)對各級理化檢測和焊接人員的要求，力求重點突出，強調(diào)實用性而又注意保持教材的系統(tǒng)性。全書共計9章，主要內(nèi)容包括電阻焊技術(shù)的基本原理、通用工藝、設(shè)備，常用金屬材料的電阻焊工藝及設(shè)計，電阻焊標準，航空航

本教材由8個項目20個任務(wù)組成，主要介紹航空發(fā)動機試車基礎(chǔ)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)試車，檢查和調(diào)整發(fā)動機自動起動、發(fā)動機凸輪協(xié)動轉(zhuǎn)速、穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機系統(tǒng)壓力、發(fā)動機推力、加減速性等內(nèi)容。各任務(wù)后均附有實施任務(wù)單和實施評估單。本書在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，總結(jié)了近幾年來高等職業(yè)技術(shù)教育課程改革的經(jīng)驗，適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展、科技進步和生產(chǎn)實際

本書以航空維修保障模式創(chuàng)新為主線，在總結(jié)國內(nèi)外航空維修保障模式創(chuàng)新研究與實踐的基礎(chǔ)上，從創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新形態(tài)、創(chuàng)新方法應(yīng)用三個維度，研究探索了航空維修保障模式演變發(fā)展、創(chuàng)新路徑策略，外軍、民航航空維修保障模式，預(yù)測性維修保障、基于性能的維修保障理論，以及航空維修保障組織設(shè)計、流程管理、決策評估、仿真推演等技術(shù)方法及應(yīng)用，

本書面向民航維修，以航空維修工程管理為主線，以維修可靠性管理為核心，結(jié)合民航維修生產(chǎn)實踐，構(gòu)建了民用航空維修工程理論的知識體系，詳述了航空維修思想﹑維修大綱﹑維修方案﹑可靠性維修管理等維修工程有關(guān)內(nèi)容，還對民航維修中涉及的維修生產(chǎn)﹑維修安全﹑維修技術(shù)文件﹑航材及維修成本管理等內(nèi)容進行了闡述。本書力求詳實全面，通俗易懂，

本教材主要涉及ATA51-57章的飛機維修工作。教材共分兩章，第一章鉗工操作涵蓋了鉗工相關(guān)的基礎(chǔ)知識及基本技能，并詳細介紹了相關(guān)工、量具的使用方法。第二章鈑金結(jié)構(gòu)修理，講述了飛機基本構(gòu)造，介紹了飛機結(jié)構(gòu)部件的站位與分區(qū)，結(jié)構(gòu)修理常用工具和耗材，還著重講述了飛機結(jié)構(gòu)修理相關(guān)的基本技能，最后介紹了SRM手冊的構(gòu)造及應(yīng)用。