《燃料電池客車動力系統(tǒng)技術》緊密結合國家能源創(chuàng)新戰(zhàn)略和現(xiàn)代化能源科技發(fā)展需求，內容涵蓋燃料電池客車動力系統(tǒng)的設計原理、關鍵技術、系統(tǒng)集成以及實際應用案例等多個方面，學術性與實用性并重。書中通過豐富的圖表、模型及案例分析，既深入剖析相關技術原理，又注重實際應用場景的探索，尤其在燃料電池客車動力系統(tǒng)的設計和開發(fā)方面為新能源

本書旨在為讀者提供全面深入理解動力電池技術的視角。本教材首先從基礎理論介紹動力電池的基本原理和關鍵組件；接著深入探討鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等各類電池，細致對比其優(yōu)缺點；聚焦生產(chǎn)過程和技術細節(jié)，涵蓋原材料選擇、制造工藝優(yōu)化及成品質量控制，并關注性能評估和測試方法。此外，教材還對未來技術發(fā)展趨勢進行預測，包括新材料

本書通過設計示例，立足于規(guī)范及技術標準，著重闡明了畢業(yè)設計的程序、步驟、設計要點和參考的規(guī)范，便于學生參考自學。主要內容有概述,計算機在畢業(yè)設計中的應用,道路路線設計，道路結構設計，排水設計，橋梁設計,畢業(yè)設計典型示例。全書安排的設計內容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學計劃要求，且符合社會發(fā)展對道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢

本書結合重慶特有的山地地形，以重慶雙碑嘉陵江大橋施工為例，詳細介紹了高低塔單索面曲線混凝土寬箱梁斜拉橋施工技術，對在山地地區(qū)建設同類型橋梁具有重要的參考價值。全書共分為8章，主要包括概述、建設方案研究、高低塔單索面曲線混凝土斜拉橋設計、超小間距雙肢墩柱整體模板施工技術、超大0#塊施工技術、大噸位前后支點組合掛籃體系研究

本書結合重慶特有的山地地形，以重慶寸灘長江大橋施工為例，詳細介紹了山地城市鋼箱加勁梁懸索橋建造技術，對在山地地區(qū)建設同類型橋梁具有重要的參考價值。全書共分為9章，主要包括概述、寸灘長江大橋建設方案研究、山地城市懸索橋結構設計、橋梁防護系統(tǒng)耐久性及排水設計、索塔大橫梁H型鋼托架施工技術、主纜錨桿與混凝土非接觸技術及工藝、

2024年6月30日，深中通道正式通車，習近平主席致賀信。“交通強國”是中國的發(fā)展愿景，自十九大以來，國家對交通強國戰(zhàn)略的重視程度持續(xù)加深，創(chuàng)新發(fā)展的步伐加快。本書主要介紹“‘交通強國’指引下深中通道工程管理”主題研究的學理邏輯，強調了“交通強國”戰(zhàn)略如何指引著深中通道工程管理在整體上形成新的理念與格局，并且在新的理念

本書主要介紹“數(shù)智賦能驅動下深中通道工程管理”主題研究理論成果。“數(shù)智賦能驅動下深中通道工程管理”的研究強調了數(shù)智技術如何為深中通道建設管理主體增加和提升基于數(shù)字化、智能化能力，并且主體通過什么樣的路徑，形成更高水平的驅動抓手將這類能力深度融入打造深中品質工程的實踐之中，即實現(xiàn)使原本潛在的數(shù)智能力轉換成現(xiàn)實化、外部化的

本書是職業(yè)教育教材。 （1）編寫理念與思路--緊扣標準，立德樹人，知識能力素養(yǎng)并重 教材在內容選取上，對接崗位需求，貫徹專業(yè)教學標準，根據(jù)課程目標選擇編寫內容，建立《新能源汽車使用與維護》由易到難、層層推進，基于工作過程的“工匠引領、協(xié)同育人”的編寫標準。教材將維護技能項目化和任務化，采用教、學、做一體化教學模式，

本書基于“國家氫能及燃料電池汽車示范評價平臺”2024年最新數(shù)據(jù)，對燃料電池電動汽車的示范推廣、企業(yè)實踐、性能評價、運營特征進行了研究，總結了產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，分析了問題和不足，通過科學的數(shù)據(jù)分析，為產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供建議和支撐。

目前，我國公路瀝青路面半剛性基層病害的檢測以鉆孔取芯和開挖為主，采用超聲波和探地雷達等無損檢測技術應用較少，且無損檢測中自動化和智能化程度較低。盡管部分工程實踐中，路面內部病害已嘗試采用探地雷達無損檢測技術，但與之相關的核心技術尚未系統(tǒng)突破，導致半剛性基層病害的檢測效率和檢測精度仍不高。本書在充分吸收國內外成功經(jīng)驗和成