本書從實際應用出發(fā)，以任務為導向，全書共分為六個課題，主要包括：汽車美容概述、汽車清洗美容、汽車漆面修復美容、汽車車身貼膜、汽車裝飾、汽車電子產(chǎn)品裝飾等。每個課題下又分若干個任務，并按照分析任務、任務涉及的相關(guān)知識、實施任務展開，較為全面的介紹了汽車美容的相關(guān)基礎知識。

本文針對鋼管混凝土系桿拱橋“先梁后拱”法施工中拱肋架設時出現(xiàn)的系梁與支架協(xié)同受力問題進行研究，基于彈性地基梁理論和有限元，分析其協(xié)同受力機理，主要內(nèi)容包括均布荷載和集中荷載分別作用下系梁與盤扣式支架的協(xié)同受力分析、系梁與貝雷梁的協(xié)同受力分析，此外，采用Midas/Civil分別建立了空間有限元協(xié)同受力模型，分析了各施工

本書共分為9章，第1章為總論，對深切割高山、大溫差高寒和強地震高烈度地區(qū)(“三高”地區(qū))進行了系統(tǒng)介紹，對三高地區(qū)特征和建設難題進行梳理總結(jié)。其余8章就綜合勘測、總體與路線、路基路面、橋涵、隧道與明(棚)洞、交通工程與沿線設施、施工組織與應急工程、造價管理等設計工作相關(guān)的全專業(yè)鏈條，以及規(guī)劃、方案研究、設計和后設計階段

為了更好總結(jié)高速公路地質(zhì)病害處治經(jīng)驗，有效指導后續(xù)高速公路地質(zhì)病害處治方案研討及制定，同時為新增高速公路設計提供參考，集團公司組織編制了《廣西高速公路地質(zhì)災害處治典型案例》(以下簡稱《案例》)�！栋咐�》分三篇(概述、邊坡工程地質(zhì)災害處治案例、隧道工程地質(zhì)災害處治案例)，所述案例均為工程實際案例，是集團公司所有建設者的經(jīng)

本書結(jié)合我國最新出版的工程技術(shù)標準和行業(yè)規(guī)范，主要闡述了鐵路路基工程的基本概念、基本原理和設計方法。本書共9章，包括緒論、一般路基設計、路基填料、路基受力和變形、路基排水與路基防護、路基邊坡的穩(wěn)定性、路基支擋結(jié)構(gòu)、特殊土路基、特殊地段路基。

本書從路橋工程的“施工技術(shù)”與“施工實踐”兩個角度，對路橋施工的技術(shù)理論、技術(shù)要點及具體實踐進行了研究，主要分為五大章：緒論、路基工程施工、路面工程施工、橋梁基礎與墩臺施工以及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

本書有七個項目，包括18個學習任務，全書以任務為引領(lǐng)，檢查評價為導向，知識以夠用為度，系統(tǒng)介紹了汽車維護基礎、汽車車身、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機、底盤、新能源汽車及整車20000公里維護相關(guān)知識、項目內(nèi)容、技術(shù)要求、作業(yè)規(guī)范。每個學習任務配套相應的作業(yè)計劃表、檢查評價表，并將課程思政元素融入到檢查評價表中，引導學生獨立思考，“

本書對奔馳新款發(fā)動機、新款電氣架構(gòu)、新車型、新技術(shù)和新特點進行了詳細介紹，并對奔馳新車型的典型故障案例進行剖析。

本書以作者所在學院產(chǎn)教融合生產(chǎn)性實訓基地為依托，針對汽車機電維修核心崗位關(guān)鍵技能-發(fā)動機故障診斷等問題，并融入全國職業(yè)院校技能大賽“汽車技術(shù)”賽項發(fā)動機管理技術(shù)模塊相關(guān)知識和技能考核點。本書在分析總結(jié)典型發(fā)動機控制系統(tǒng)故障，融入高等職業(yè)院校技能大賽相關(guān)內(nèi)容，重構(gòu)教材結(jié)構(gòu)，充分反映我國汽車售后服務產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)動機電控技術(shù)的

"本書內(nèi)容包括：發(fā)動機概述、發(fā)動機的工作循環(huán)、發(fā)動機的性能評價指標、發(fā)動機的換氣過程、發(fā)動機的燃料燃燒、燃燒過程及混合氣形成、發(fā)動機的特性、發(fā)動機污染物的生成與控制、車用發(fā)動機的發(fā)展趨勢等。除發(fā)動機原理的相關(guān)傳統(tǒng)知識外,本書還延伸介紹了汽車發(fā)動機相關(guān)的新知識、新技術(shù)。本書體系完整,符合本科高校人才培養(yǎng)需求,形式上以“特