本書從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與特點(diǎn)出發(fā)，詳細(xì)介紹了其智能等級(jí)劃分、技術(shù)特征及基礎(chǔ)架構(gòu)，使讀者能夠系統(tǒng)了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念與核心要素。書中深入剖析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的硬件結(jié)構(gòu)、傳感器與感知系統(tǒng)，并詳細(xì)闡述了智能駕駛的決策、控制與執(zhí)行機(jī)制，為讀者展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何通過復(fù)雜的技術(shù)體系實(shí)現(xiàn)自主駕駛與智能交互。此外，書中還介紹

本書以汽車傳感器為研究對(duì)象，系統(tǒng)介紹了常用汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)原理、電路圖、動(dòng)態(tài)及靜態(tài)檢測(cè)方法、更換調(diào)整操作、常見故障及影響、故障診斷方法等，書中涉及的傳感器包括位置和角度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、爆燃和碰撞傳感器、新能源汽車傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器以及其他類型傳感

本書包括安全用電、電路的認(rèn)識(shí)、電路的分析、電容的認(rèn)識(shí)、磁場(chǎng)的認(rèn)識(shí)、直流電動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)、交流電的認(rèn)識(shí)、自感與互感的認(rèn)識(shí)和半導(dǎo)體的認(rèn)識(shí)，共計(jì)9個(gè)項(xiàng)目、29個(gè)任務(wù)。本教材以企業(yè)典型工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，充分考慮職業(yè)院校學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，依照汽車維修作業(yè)工藝流程，以知識(shí)鏈接—拆卸—診斷—檢修為知識(shí)技能結(jié)構(gòu)，循序漸進(jìn)、直觀明了，便于學(xué)生掌

本書主要介紹了現(xiàn)代智能車輛線控底盤系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、主要控制問題及解決思路、電控系統(tǒng)以及故障控制與容錯(cuò)處理等，內(nèi)容包括緒論、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)、線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線控懸架系統(tǒng)和底盤域集成協(xié)調(diào)控制技術(shù)等。本書力求為讀者呈現(xiàn)線控底盤系統(tǒng)工程應(yīng)用和技術(shù)研究的新進(jìn)展、新成果，同時(shí)適當(dāng)介紹最優(yōu)控制、魯棒控制、干擾觀測(cè)

本書圍繞自動(dòng)駕駛整車在環(huán)測(cè)試與評(píng)價(jià)體系構(gòu)建這一核心科學(xué)問題，詳細(xì)闡述各種測(cè)試評(píng)價(jià)理論、算法和技術(shù)實(shí)現(xiàn)，并重點(diǎn)對(duì)作者在數(shù)字孿生測(cè)試場(chǎng)景、多自由度整車在環(huán)測(cè)試平臺(tái)、傳感器數(shù)據(jù)虛實(shí)融合注入等領(lǐng)域的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)深入的論述，包括系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵算法、測(cè)試試驗(yàn)分析和應(yīng)用案例等。全書分三個(gè)部分，共8章。第一部分(第1、2章)對(duì)自

教材，本書是基于工作過程而開發(fā)的工作手冊(cè)式教材，內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，具有非常強(qiáng)的實(shí)踐指導(dǎo)性和可操作性。本書分為10個(gè)項(xiàng)目，包括：汽車維護(hù)保養(yǎng)準(zhǔn)備、汽車新車交付檢查、汽車充電系統(tǒng)基本檢查、汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、汽車底盤系統(tǒng)維護(hù)、汽車行駛系統(tǒng)維護(hù)、汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)

教材，本書不僅全面介紹了智能汽車的定義、體系構(gòu)成、發(fā)展趨勢(shì)，還介紹了智能汽車線控技術(shù)，包括線控制動(dòng)技術(shù)、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、線控驅(qū)動(dòng)技術(shù)、線控?fù)Q擋技術(shù)、線控懸架技術(shù)、線控底盤矢量控制技術(shù)等。通過學(xué)習(xí)本書的內(nèi)容，讀者能全面掌握智能汽車線控新技術(shù)。 本書內(nèi)容新穎、語言簡(jiǎn)潔、圖文并茂，通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，可作為高等院校汽車類專業(yè)

在川藏鐵路區(qū)域科考研究的基礎(chǔ)上，本書結(jié)合川藏鐵路布設(shè)概況和沿線區(qū)域氣象和災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)資料，論述了近30年川藏鐵路沿線及附近范圍氣象要素的時(shí)空分布特征及其對(duì)鐵路建設(shè)與運(yùn)維的可能影響；川藏鐵路沿線區(qū)域的大風(fēng)、強(qiáng)降雨、雪、冰凍、凍土、低溫與高溫、霧與霾、沙塵暴、雷電、冰雹等氣象災(zāi)害特征；給出了未來百年川藏鐵路沿線區(qū)域氣象變

本書以零信任環(huán)境下車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸過程中的安全機(jī)制為主題，在近幾年課題組的研究基礎(chǔ)之上，針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、多變，以及傳感器設(shè)備數(shù)量龐大等特征導(dǎo)致的人、設(shè)備、應(yīng)用等不存在任何潛在信任的問題，基于“永不信任、持續(xù)驗(yàn)證”的實(shí)際需求進(jìn)行了詳細(xì)的問題分析，以零信任環(huán)境為具體特性，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的需求模型、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息的傳

本書從車用生物燃料制備的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，系統(tǒng)介紹了車用生物燃料制備的原理、轉(zhuǎn)化工藝，典型工程案例及其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析，同時(shí)也從微觀角度詳細(xì)闡述了轉(zhuǎn)化過程涉及的生化反應(yīng)機(jī)理，力求集宏觀與微觀、技術(shù)與工程、單元與系統(tǒng)于一體，融合生物、環(huán)境、化學(xué)、能源、管理等多學(xué)科，理論與實(shí)踐知識(shí)并重。本書內(nèi)容既強(qiáng)調(diào)車用生物燃料轉(zhuǎn)化理論的基礎(chǔ)