車聯網是跨信息通信、汽車、交通等領域的交叉新興技術。蜂窩車聯網(C-V2X)技術是能保證低時延和高可靠性的車聯網專用無線通信技術。本書以車聯網的發(fā)展背景、車聯網賦能智能網聯汽車與智能交通的能力分析、國內外發(fā)展態(tài)勢為基礎,以車聯網基本應用和增強應用的性能需求為出發(fā)點,分析了車聯網的系統(tǒng)架構和技術標準體系,重點介紹了C-V
"這是一本專門針對使用Unity引擎開發(fā)智能座艙人機交互(HMI)界面的實戰(zhàn)指南。隨著汽車科技的發(fā)展,智能座艙已經成為現代汽車不可或缺的一部分,而Unity引擎憑借其強大的實時渲染和跨平臺能力,成為了車載HMI開發(fā)的熱門工具。本書首先介紹了Unity引擎在車載智能座艙HMI應用中的潛力和優(yōu)勢,通過案例展示了Unity在
當前,汽車企業(yè)對既懂技術又懂管理人才的需求量很大,基于此,本書全面介紹了汽車開發(fā)管理的知識,為即將進入汽車開發(fā)工作崗位的讀者介紹汽車開發(fā)中的管理工作流程和相關知識。本書面向汽車開發(fā)管理工作人士及車輛工程專業(yè)學生,從汽車開發(fā)流程、汽車開發(fā)項目管理體系、汽車開發(fā)項目QCD管理、汽車開發(fā)技術和管理數字化及汽車開發(fā)管理信息化平
本書充分考慮了應用型本科院校學生的實際情況和特點,注重學生綜合能力,同時合理控制理論知識,力求突出應用型本科教材的有效性和操作性特色。全書共7章,對新能源汽車發(fā)展趨勢及產業(yè)鏈進行了分析,以新能源汽車動力電池與充電系統(tǒng)、新能源汽車電驅動與控制系統(tǒng)為主線,兼顧純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車、智能網聯汽車等,
本書以智能車輛為背景,層層遞進地介紹了電驅動和運動控制技術。本書共12章。第一章主要對本書所涉及領域做了總體介紹;第二章到第四章主要介紹了智能車輛系統(tǒng)的體系結構以及相關的傳感設備、車載網絡和線控底盤技術等內容;第五章到第九章主要介紹了智能車輛電驅動系統(tǒng)構型、電機結構及設計理論、電機控制相關的功率半導體器件、電路、控制算
本書根據新版考試大綱、現行標準規(guī)范和2019-2024年考試真題編寫而成。本書按考試大綱編排章節(jié),每一章均包含若干考點,每個考點根據實際情況設置條文規(guī)定規(guī)范條文解析典型例題考點分析等模塊,從不同角度分析考試出題點,并給出應對措施。精練到位的規(guī)范解析和舉一反三的例題解答,覆蓋大部分案例考點。編寫團隊將多年工程實踐經驗、教
本書以營運車輛檢測為主要研究對象,總結分析了汽車技術狀況影響要素,闡述了我國營運車輛管理制度和標準以及國外商用車管理經驗;理論與實踐相結合,研究提出了營運車輛整車參數、安全性能、動力性能、燃料經濟性、排氣污染物檢測指標以及使用的檢驗檢測設備原理與技術要求,其中整車參數、安全性能、排氣污染物等檢測設備也適用于非營運的其他
本書是高等學校交通運輸類專業(yè)新工科教材,以公路貨物運輸貨源分析運輸組織調度決策為主線組織教材內容,系統(tǒng)介紹了公路貨物運輸涉及的科學問題和相關知識,附有大量的思考題和應用案例,具有較強的系統(tǒng)性、科學性和實踐性,有助于讀者深入了解該領域的理論基礎和實踐技術。本書共十章,內容包括緒論、貨物運輸需求分析、優(yōu)化方法基礎、設施選址
本書首先從不同機型的重汽發(fā)動機結構原理入手,講解常見機型的系統(tǒng)組成,為發(fā)動機的拆裝打下基礎,方便在講解實操方法時隨時查閱;然后通過分述各主要部件的拆裝步驟,對發(fā)動機的檢修工作進行系統(tǒng)講解;最后分析發(fā)動機有可能出現的故障及其原因,并給出解決方案。本書能夠幫助一線人員解決實際問題,可供重汽柴油發(fā)動機的使用、管理、維修人員閱
本書根據新能源汽車注塑模具設計的實際要求,在作者近幾年與企業(yè)合作的生產實踐中積累的眾多案例中,選取了極具典型性的50個新能源汽車注塑模具復雜結構設計案例,包括汽車車燈與后視鏡、車門、外飾件、內飾件、保險杠及其它配件,并且在附錄中為讀者總結了新能源汽車注塑模具復雜機構設計經驗與技巧、模具鋼材應用規(guī)范、模具外圍結構件設計規(guī)