依托中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)，電動(dòng)汽車(chē)智能底盤(pán)平臺(tái)定義工作得到了來(lái)自汽車(chē)、電子、通信等不同產(chǎn)業(yè)背景眾多行業(yè)頂級(jí)專(zhuān)家的大力支持，定義了面向2025年的智能底盤(pán)技術(shù)平臺(tái)和特色產(chǎn)品平臺(tái)，指明了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的具體發(fā)展路線(xiàn)，給出了關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的提升方向。本書(shū)主要包括3部分內(nèi)容：第1部分重點(diǎn)介紹了智能底盤(pán)技術(shù)平臺(tái)定義，包括智能底盤(pán)關(guān)鍵零部件

本書(shū)采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)導(dǎo)入模式，設(shè)定的任務(wù)多來(lái)源于企業(yè)一線(xiàn)，并配合教學(xué)一線(xiàn)教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，具有很好的教與學(xué)效果。本書(shū)分為六個(gè)項(xiàng)目，分別是混合動(dòng)力汽車(chē)認(rèn)知與高壓安全、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)檢修、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)檢修、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系

本書(shū)共5個(gè)項(xiàng)目，分別是：新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述、驅(qū)動(dòng)電機(jī)安全作業(yè)規(guī)范及檢查維護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)原理與檢測(cè)。本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，以學(xué)生為中心，力求做到學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本書(shū)內(nèi)容豐富，穿插了很多驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的實(shí)際圖片及素材，配備了相應(yīng)的習(xí)題。教

本書(shū)系統(tǒng)介紹了汽車(chē)整車(chē)及各大系統(tǒng)的NVH性能開(kāi)發(fā)與控制方法，涉及整車(chē)、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤(pán)、車(chē)身等系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程、目標(biāo)設(shè)定及設(shè)計(jì)指導(dǎo)。全書(shū)共分6章，依次闡述整車(chē)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸置系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車(chē)輪系統(tǒng)、車(chē)架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)身結(jié)構(gòu)、聲學(xué)包、風(fēng)噪、操作聲品質(zhì)的N

科技發(fā)展給汽車(chē)座艙設(shè)計(jì)帶來(lái)挑戰(zhàn)，設(shè)計(jì)師需要應(yīng)對(duì)新的設(shè)計(jì)對(duì)象、設(shè)計(jì)范式。本書(shū)在從傳統(tǒng)到智能的座艙設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向背景下，嘗試提出智能座艙人機(jī)交互設(shè)計(jì)的方法論：基于空間、角色和動(dòng)作的智能座艙交互設(shè)計(jì)和基于動(dòng)作敘事的智能座艙交互設(shè)計(jì)。詳細(xì)闡釋了方法論的概念、使用的設(shè)計(jì)工具與流程，并附有案例。內(nèi)容詳實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、深入淺出，圖文并茂的呈現(xiàn)使

本書(shū)以網(wǎng)聯(lián)混合動(dòng)力車(chē)隊(duì)為對(duì)象，旨在利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)打破車(chē)隊(duì)間信息壁壘，將駕駛行為與動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部控制組成系統(tǒng)架構(gòu)，從動(dòng)力系統(tǒng)、整車(chē)與車(chē)隊(duì)三個(gè)層級(jí)充分挖掘能耗優(yōu)化潛能，為深層智能網(wǎng)聯(lián)混合動(dòng)力車(chē)隊(duì)多車(chē)協(xié)同節(jié)能優(yōu)化控制提供可能。 本書(shū)可為車(chē)輛工程與交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究及工程研發(fā)提供參考。

本書(shū)以商用車(chē)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對(duì)商用車(chē)結(jié)構(gòu)的功能、性能要求及結(jié)構(gòu)分析方法進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，并對(duì)結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)理論、有限元建模方法、疲勞分析理論方法、載荷譜分析方法、輕量化技術(shù)進(jìn)行了論述。全書(shū)分為十五章，分別為概論、結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)理論、有限元建模、車(chē)身結(jié)構(gòu)分析、碰撞安全分析、車(chē)門(mén)分析、車(chē)架系統(tǒng)分析、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析、懸架系統(tǒng)分析、動(dòng)力

"本教材基于“崗課賽證”綜合育人的教育理念與教學(xué)要求，以學(xué)生為中心，以能力為導(dǎo)向，以任務(wù)為引領(lǐng)進(jìn)行編寫(xiě)。對(duì)接智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及部件的裝配與調(diào)試相關(guān)崗位，分析出崗位典型工作任務(wù)，創(chuàng)設(shè)真實(shí)的工作場(chǎng)景，引入企業(yè)崗位真實(shí)的生產(chǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)化產(chǎn)教融合深度，融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)技能大賽知識(shí)技能點(diǎn)、1+X職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考點(diǎn)，構(gòu)建系統(tǒng)化的課

本書(shū)考慮需求和旅行時(shí)間的不確定性，以自營(yíng)物流和第三方物流對(duì)應(yīng)的不確定型車(chē)輛路徑問(wèn)題為研究對(duì)象，從兼顧客戶(hù)體驗(yàn)和配送中心營(yíng)運(yùn)的角度，提出四種不確定型魯棒優(yōu)化模型，通過(guò)分析不同魯棒優(yōu)化模型的特征，分別設(shè)計(jì)了求解對(duì)應(yīng)模型的自設(shè)計(jì)超啟發(fā)式粒子群算法、與列生成算法結(jié)合的遺傳算法、自設(shè)計(jì)遺傳算法、自設(shè)計(jì)型超啟發(fā)式離散蝙蝠算法。研究

本書(shū)共分為5章，內(nèi)容包括：緒論、轉(zhuǎn)向節(jié)傳統(tǒng)加工方法、臂一體式鍛件轉(zhuǎn)向節(jié)加工工藝、鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)加工工藝、轉(zhuǎn)向節(jié)智能制造產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)。本書(shū)從理論基礎(chǔ)、工藝設(shè)計(jì)和實(shí)踐操作，深入淺出的總結(jié)了商用車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)械全過(guò)程，涉及理論分析和仿真模擬、工裝夾具等，重點(diǎn)突出了商用車(chē)汽車(chē)重要安保件——轉(zhuǎn)向節(jié)的分類(lèi)，加工工藝加工技巧及設(shè)備，本書(shū)可作為