《火箭基組合循環(huán)發(fā)動機》結(jié)合國外及作者研究團隊研究成果，介紹了RBCC發(fā)動機的基本工作原理和設(shè)計方法。首先較全面介紹了RBCC發(fā)動機技術(shù)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；然后在總結(jié)RBCC發(fā)動機工作特點的基礎(chǔ)上，介紹了發(fā)動機一維性能分析模型，詳細分析了在工作包線內(nèi)的發(fā)動機性能；□后按照部件對RBCC發(fā)動機的初步設(shè)計方法進行了介紹。

本書主要內(nèi)容包括：超燃沖壓發(fā)動機地面試驗的基本理論、常用吸氣式高超聲速推進試驗?zāi)�擬設(shè)備、脈沖式燃燒加熱高溫高超聲速風(fēng)洞設(shè)計、暫沖式燃燒加熱高溫高超聲速風(fēng)洞設(shè)計、測量技術(shù)、超燃沖壓發(fā)動機試驗技術(shù)、超燃發(fā)動機地面試驗影響因素分析、超燃發(fā)動機地面試驗發(fā)展展望。

本書對沖壓發(fā)動機碳氫燃料的發(fā)展、常規(guī)物性和基礎(chǔ)性能進行了介紹，總結(jié)了吸熱型碳氫燃料的工作特點及其特殊性能的概念、要求和測試方法。重點對吸熱型碳氫燃料裂解、流動和傳熱的實驗方法、特性和影響因素進行了較全面的論述，同時提出了燃料化學(xué)熱沉利用和流動不穩(wěn)定的相關(guān)原理。

本書首先介紹了相關(guān)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和關(guān)鍵技術(shù)問題，然后以排氣系統(tǒng)的設(shè)計方法、性能研究及實驗驗證為側(cè)重點，循序漸進地介紹了常規(guī)的噴管型面設(shè)計方法、非對稱噴管型面的縮短設(shè)計方法、考慮進口非均勻的非對稱二元噴管設(shè)計技術(shù)、考慮化學(xué)非平衡效應(yīng)的非對稱二元噴管設(shè)計方法、考慮側(cè)向膨脹的三維非對稱噴管的二維設(shè)計方法、基于雙向流線追蹤的

本書針對光學(xué)成像衛(wèi)星，介紹幾種典型的成像模式、姿態(tài)控制相關(guān)的測量和執(zhí)行機構(gòu)部件，設(shè)計一些典型的姿態(tài)控制方法；并針對幾種典型成像模式，采用一定的姿態(tài)控制策略，進行成像過程仿真。

本書屬于工程應(yīng)用類書籍，是航天元器件監(jiān)制和驗收工作在實際操作中的一部“辭典”。本書以航天元器件有關(guān)標準為基礎(chǔ)，結(jié)合眾多工程實踐經(jīng)驗，從航天元器件的基本概念、質(zhì)量特點出發(fā)，梳理了監(jiān)制中相關(guān)元器件的典型缺陷，明確了監(jiān)制的要求，細化了驗收的方法；同時，圍繞航天元器件典型失效案例，深度剖析問題產(chǎn)生的機理，為讀者作出警示。本書可

本書共9章，介紹了衛(wèi)星技術(shù)的基本原理，內(nèi)容包括衛(wèi)星軌道和軌跡、衛(wèi)星發(fā)射與在軌運行、衛(wèi)星硬件、通信技術(shù)、多址接入技術(shù)、鏈路設(shè)計基礎(chǔ)，以及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的概念。本書對于衛(wèi)星領(lǐng)域的初學(xué)者是一本很好的入門參考書，也可以作為專業(yè)技術(shù)人員和科研人員的一本參考書。這種跨學(xué)科的內(nèi)容覆蓋使得本書成為專業(yè)技術(shù)人員、研究開發(fā)人員以及研究生的必備的

“軌道力學(xué)”是航天動力學(xué)（航天系統(tǒng)工程）中的一個極其重要的基礎(chǔ)領(lǐng)域，它涉及各類航天器的發(fā)射、總體(軌道設(shè)計、在軌測控等)和有效應(yīng)用的各個方面。這本專著，是作者50多年來在該領(lǐng)域的教學(xué)、科研和工程實踐中總結(jié)出的應(yīng)用部分。主要內(nèi)容是針對太陽系中各類航天器(實際上都是環(huán)繞型的人造衛(wèi)星，只是中心天體不同而已)的軌道運動問題，整

本教材比較系統(tǒng)、全面地介紹了無人機的飛行原理、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航飛控、飛行操作與維護、無人機航空攝影的特點、攝影測量的基本理論、無人機影像數(shù)據(jù)處理、產(chǎn)品獲取方法與流程、無人機傾斜攝影數(shù)據(jù)處理技術(shù)、實景三維建模、實景三維測圖技術(shù)、無人機測繪技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域等知識。本教材適合非無人機專業(yè)的測繪專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)無人機測繪技能，可以作為測繪相

本書系統(tǒng)介紹了飛機人椅系統(tǒng)空氣動力特性的試驗?zāi)�擬方法和數(shù)值模擬方法，對人椅系統(tǒng)在亞跨聲速、大迎角、大側(cè)滑角范圍的空氣動力特性進行了分析研究。全書共7章：第1章闡述了彈射救生系統(tǒng)的發(fā)展歷程與趨勢、國內(nèi)外研究概況、主要研究方法等；第2章簡要介紹了涉及的氣動基礎(chǔ)知識和試驗原理；第3章分析了試驗?zāi)�擬的不確定度；第4章介紹了數(shù)值