本書內容分為同望工程造價管理軟件應用、縱橫公路工程造價管理軟件應用、技能操作與提高三個模塊，總共18個任務、39個項目。本書以項目為載體，將項目的實際情況與軟件的功能相結合，借助軟件完成造價文件的新建、造價書的編制、費用的調整等內容，進一步提高學生的造價文件編制能力。本書的三個模塊中，同望工程造價管理軟件應用模塊主要介

本書講述了“望、聞、問、切”汽車發(fā)動機故障診斷與維修方法的主要應用場景，包括發(fā)動機動力弱故障排查、發(fā)動機無法啟動故障排查、車輛加速無力故障排查、發(fā)動機抖動故障排查、發(fā)動機啟動困難故障排查等常見故障。

本書針對濟南至濰坊高速公路工程在創(chuàng)建平安百年品質工程示范項目過程中實施的管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新進行了系統(tǒng)總結提煉。第一章為對平安百年品質工程建設情況進行了總體梳理；第二章立足技術方案，闡述了新一代長壽命瀝青路面、高品質混凝土耐久性、智慧高速、綠色環(huán)保生態(tài)高速建設和安全管控措施等；第三章和第四章立足質量管控，闡述了全過程質量

本書順應智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術及應用的發(fā)展方向，從智能化和網(wǎng)聯(lián)化兩個維度對自動駕駛技術及其應用進行介紹和分析。本書從智能網(wǎng)聯(lián)駕駛的概念及關鍵技術入手，對智能網(wǎng)聯(lián)駕駛技術的定義和發(fā)展歷程、車路協(xié)同的自動駕駛感知技術、車聯(lián)網(wǎng)通信技術以及車路信息交互技術等開展了詳細地分析與討論。此外，本書還介紹了智能網(wǎng)聯(lián)駕駛在碰撞預警、交叉路口預

本書為關于橋梁建造關鍵技術的學術著作。濟南市為黃河流經(jīng)之地，因而城市被黃河一分為二，南北交通僅靠原有兩座橋梁已不能滿足要求，經(jīng)各方調查研究，決定于現(xiàn)齊魯大道北部建設跨黃大橋，即齊魯黃河大橋。該橋的修建能為濟南城市的“北跨”發(fā)展戰(zhàn)略提供重要支撐，降低過黃交通成本，打破地域對城市發(fā)展的限制，符合濟南城市整體規(guī)劃思路，能為濟

本書共八章，主要內容包括公路工程施工項目管理概述、公路工程施工項目招投標管理、公路工程施工項目合同管理、公路工程施工項目現(xiàn)場管理、公路工程施工項目進度管理、公路工程施工項目質量管理、公路工程施工項目安全管理、公路工程施工項目風險管理。

本書從基于圖像的視覺感知角度出發(fā)，對面向自動駕駛的交通標識視覺感知相關技術進行系統(tǒng)分析和介紹，主要內容包括基于深度學習的視覺感知、交通標識的視覺識別、雙目視覺與交通標識測距、車道線檢測、面向自動駕駛的嵌入式系統(tǒng)、視覺感知在自動駕駛中的應用展望等。

本書圍繞盾構隧道臨土側混凝土銹裂展開研究。 （1）第2章到第4章為第一部分，盾構隧道臨土側混凝土銹裂的成因。其中，第2章介紹盾構隧道臨土側鋼筋的銹層分布，第3章介紹改進型CDM-XFEM，第4章介紹盾構隧道臨土側混凝土的銹裂形態(tài)。 （2）第5章到第7章為本書的第二部分，盾構隧道臨土側混凝土銹裂的危害。其中，第5章介

"汽車的誕生給人們的生活帶來了許多便利，也加速了人類社會的發(fā)展。但隨著汽車數(shù)量的增長，傳統(tǒng)燃油汽車給人類社會帶來了諸多問題，在能源和環(huán)境方面尤為突出。 在建設現(xiàn)代化工業(yè)體系和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要思想引領下，我國大力推進節(jié)能減排，保護生態(tài)環(huán)境，積極應對全球氣候變化，推動可持續(xù)發(fā)展。許多新能源汽車技術因此得到了快速發(fā)展和

本書結合汽車技術的發(fā)展和汽車類專業(yè)特點，按照“由簡到難、循序漸進”的教學原則，共設置了“緒論”“汽車程序設計基礎篇”“汽車嵌入式技術基礎篇”“車載網(wǎng)絡技術基礎篇”4部分。通過對本書的學習，讀者可以從整體上加深理解汽車電子控制系統(tǒng)的組成和工作原理，為汽車電子控制技術和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術學習奠定良好的汽車計算機基礎。本書采用