本書是一本研究“道路橋梁設(shè)計(jì)與安全養(yǎng)護(hù)”的學(xué)術(shù)用書，主要涵蓋道路設(shè)計(jì)理論、道路路線設(shè)計(jì)、橋梁工程設(shè)計(jì)與構(gòu)造、公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)容與技術(shù)規(guī)程、公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)及災(zāi)害預(yù)防等內(nèi)容，可供相關(guān)從業(yè)人員參考。全書主要介紹了路橋設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)及實(shí)踐、不同類型橋梁設(shè)計(jì)、公路養(yǎng)護(hù)、橋涵養(yǎng)護(hù)、公路安全養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容，詮釋了道路橋梁設(shè)計(jì)與安全養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用價(jià)

本書系統(tǒng)地講解了以轎車底盤為主體的結(jié)構(gòu)、類型、原理和裝配內(nèi)容，以及智能汽車底盤線控技術(shù)和檢查內(nèi)容。主要內(nèi)容包括模塊一智能汽車底盤概述;模塊二傳動系統(tǒng)裝配與檢查，包括燃油車傳動系統(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)、線控驅(qū)動系統(tǒng)裝配與檢查;模塊三行駛系統(tǒng)裝配與檢查，包括車輪與輪胎、懸架系統(tǒng)、線控懸架系統(tǒng)裝配與檢查;模塊四轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配與

駕考科目一、二、三、四的書籍是學(xué)車者的重要指南�？颇恳粫�籍涵蓋大量交通法規(guī)、信號標(biāo)志等理論知識，幫助考生奠定扎實(shí)基礎(chǔ)�？颇慷�書籍詳細(xì)講解倒車入庫、側(cè)方停車等實(shí)操項(xiàng)目的要點(diǎn)與技巧。科目三書籍則著重于實(shí)際道路駕駛的規(guī)范與注意事項(xiàng)。而科目四書籍進(jìn)一步深入交通文明與安全知識。這些書籍通過圖文并茂的方式，系統(tǒng)地闡述每個(gè)科目的考點(diǎn)

《智能汽車環(huán)境感知與多傳感器融合技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了智能汽車環(huán)境感知技術(shù)的各個(gè)方面，詳細(xì)解讀了環(huán)境感知的定義、作用、要求、類型、功能需求以及未來發(fā)展趨勢，重點(diǎn)介紹了基于視覺傳感器、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的環(huán)境感知技術(shù)，這些技術(shù)都是實(shí)現(xiàn)智能汽車安全、高效行駛的關(guān)鍵所在。此外，本書還深入探討了傳感器融合技術(shù)的原理和應(yīng)用，為

本書以城市智能停車設(shè)施規(guī)劃為核心，系統(tǒng)探討了低碳城市建設(shè)背景下的停車設(shè)施供需特征、影響因素及優(yōu)化模型。作者通過對西安市的實(shí)證研究，深入分析了不同土地利用模式下的停車需求特征，并提出了基于交通需求預(yù)測的停車設(shè)施規(guī)劃模型，旨在實(shí)現(xiàn)停車資源的合理配置，緩解城市交通擁堵，減少碳排放。作者采用實(shí)地調(diào)研、數(shù)據(jù)分析、模型構(gòu)建等多種研

《會動的交通工具立體書搶險(xiǎn)救援消防車》介紹了泵式消防車、消防直升機(jī)、履帶式消防車、登高平臺消防車、雙車頭消防車、云梯消防車、消防艇等7種有代表性的消防車。每種車都配有巧妙的機(jī)關(guān)、精美的手繪插圖和簡明易懂的文字描述，圖文并茂地展示了各種車的特點(diǎn)，從而激發(fā)孩子對它們的好奇心和認(rèn)知力。此外，書中設(shè)計(jì)了抽拉、翻翻、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等機(jī)關(guān)，

"本書以高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)方案中的汽車維修、檢測、服務(wù)、管理等方面的高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)為目標(biāo)，以企業(yè)崗位需要為依據(jù)，以職業(yè)行動領(lǐng)域真實(shí)、典型的工作任務(wù)為載體，在細(xì)致梳理教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上參考相關(guān)教材編寫而成。本書既可作為高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)發(fā)動機(jī)課程的通用教材，也可供汽車從業(yè)人員閱讀參考。"

《新能源汽車技術(shù)手冊》規(guī)劃了11篇、45章，依次介紹新能源汽車的技術(shù)基礎(chǔ)、構(gòu)型設(shè)計(jì)、控制策略、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)、仿真技術(shù)、動力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、電池及電源管理、驅(qū)動電機(jī)技術(shù)、熱管理技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和智能能量管理。其中，第1-6篇系統(tǒng)梳理了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)法規(guī)及政策導(dǎo)向、構(gòu)型方案、整車控制策略、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)和車輛仿真與實(shí)驗(yàn)技術(shù)

本書共分二十五個(gè)項(xiàng)目(各校可根據(jù)學(xué)校專業(yè)人才培養(yǎng)方案及學(xué)校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件節(jié)選需要的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目)，其中前五個(gè)項(xiàng)目為常用汽車類專用工具介紹，項(xiàng)目六至項(xiàng)目八為選修項(xiàng)目，項(xiàng)目九、項(xiàng)目十為鉗工基本技能訓(xùn)練(部分學(xué)校沒有開設(shè)鉗工課程建議選修)，項(xiàng)目十一、項(xiàng)目十二為常見電工電路基本技能訓(xùn)練(部分學(xué)校沒有開設(shè)電工課程建議選修)，項(xiàng)目十三至

本書基于作者近年來的研究成果，介紹了碳煙生成理論基礎(chǔ)、醇類燃料碳煙研究進(jìn)展、碳煙診斷方法，重點(diǎn)論述了醇類汽油混合燃料碳煙生成與前驅(qū)物演化特性、汽油表征燃料及其關(guān)鍵組分的碳煙與前驅(qū)物特性、醇類汽油混合燃料碳煙前驅(qū)物生成的化學(xué)動力學(xué)、醇類汽油混合燃料擴(kuò)散火焰數(shù)值模型與顆粒動力學(xué)、長鏈醇與相似烴碳煙微納觀參數(shù)演化異同性等重要