電動汽車生命周期管理對于我國實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。本書從生命周期視角，圍繞電動汽車擴(kuò)散以及動力電池回收管理中的關(guān)鍵科學(xué)問題開展深入系統(tǒng)研究。首先，本書基于文本挖掘、實(shí)證模型、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)智能體決策模型從供需雙側(cè)微觀層面分析了不同類型政策干預(yù)下消費(fèi)者和企業(yè)的電動汽車采納決策機(jī)制。其次，基于系統(tǒng)動力學(xué)模型評估了多主體

本書與李茗等主編的《汽車機(jī)械制圖及識圖》（第三版）配套使用，結(jié)合教材內(nèi)容設(shè)置習(xí)題，內(nèi)容包括制圖基礎(chǔ)知識、投影基礎(chǔ)、基本立體視圖、組合體、軸測圖、機(jī)件的表達(dá)方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、汽車零件圖、汽車裝配圖和汽車機(jī)械部件識圖。本書可供高職高專、高等學(xué)校應(yīng)用型本科相關(guān)專業(yè)教學(xué)和汽車專業(yè)相關(guān)技術(shù)人員培訓(xùn)使用。

本書是一本講解新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)用指南。全書內(nèi)容系統(tǒng)全面，在介紹熱力學(xué)基礎(chǔ)理論、新能源汽車產(chǎn)熱原理以及熱管理基礎(chǔ)部件的基礎(chǔ)上，針對新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心環(huán)節(jié)，詳細(xì)闡釋了系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法、控制策略、建模仿真及性能測試評價(jià)技術(shù)等。同時(shí)，本書注重實(shí)用性，在講解具體設(shè)計(jì)及控制等方法的同時(shí)，注重介紹新能源汽車行業(yè)先

本教材為技工院校工學(xué)一體化課程汽車維修專業(yè)教材之一，根據(jù)2022年人社部最新發(fā)布的課程標(biāo)準(zhǔn)及課程設(shè)置方案編寫而成。本教材全面系統(tǒng)地涵蓋了新能源汽車檢修崗位中的所需的知識和技能，適用于汽車維修專業(yè)高級工階段《新能源汽車檢修》課程的學(xué)習(xí)使用。本教材由三個(gè)工作任務(wù)組成：新能源汽車動力蓄電池檢查與更換介紹了新能源汽車動力蓄電池

本教材為技工院校工學(xué)一體化課程新能源汽車檢測與維修專業(yè)教材之一，根據(jù)2022年人社部最新發(fā)布的課程標(biāo)準(zhǔn)及課程設(shè)置方案編寫而成，套書共9冊。本書是新能源汽車相關(guān)專業(yè)工學(xué)一體化課程之一。本書按照最新新能源汽車檢測與維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程標(biāo)準(zhǔn)編寫，全書共5個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)19個(gè)學(xué)習(xí)活動。每個(gè)學(xué)習(xí)活動都按照“明確任務(wù)

隨著信息化技術(shù)和人工智能的發(fā)展，道路運(yùn)輸車輛智能化和運(yùn)輸管理的信息化程度越來越高，讓學(xué)生對道路運(yùn)輸車輛智能化和信息化發(fā)展的現(xiàn)狀、基礎(chǔ)技術(shù)和未來發(fā)展方向進(jìn)行了解非常必要。 本教材希望將道路運(yùn)輸車輛智能與運(yùn)輸管理信息化相關(guān)技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，針對汽車服務(wù)工程、車輛工程、交通運(yùn)輸和智能車輛工程等本科專業(yè)需求，講述道路運(yùn)輸車輛智能

本書全面而系統(tǒng)地覆蓋了動力電池技術(shù)的核心領(lǐng)域，從動力電池的起源與早期發(fā)展，到現(xiàn)代動力電池的組成結(jié)構(gòu)、工作原理的深入剖析，為讀者展現(xiàn)了一個(gè)清晰的技術(shù)演進(jìn)脈絡(luò)，并奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，本書進(jìn)一步深入探討了動力電池的設(shè)計(jì)與制造工藝，包括電化學(xué)體系的優(yōu)化、電性能與循環(huán)壽命的提升、安全性能的保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并通過對C

本書主要介紹了智能電動汽車“三電”系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的最新進(jìn)展，探討了智能電動汽車的商業(yè)模式和發(fā)展策略。本書的主要內(nèi)容包括緒論、智能電動汽車的結(jié)構(gòu)原理、智能電動汽車的“三電”系統(tǒng)、智能電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能電動汽車的試驗(yàn)測試、智能電動汽車發(fā)展目標(biāo)等。

本書以新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r為背景，總結(jié)新能源汽車開發(fā)過程中存在的問題，并以車架結(jié)構(gòu)性能為分析目標(biāo)，層層遞進(jìn)引入研究相關(guān)的理論基礎(chǔ)、技術(shù)方案、設(shè)計(jì)方法及其發(fā)展趨勢。具體來說，本書根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)流程介紹了新能源汽車的發(fā)展背景、相關(guān)的軟件、硬件及算法基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，本書沿著新能源汽車開發(fā)的技術(shù)路線，結(jié)合多體動力學(xué)與有限元法

本書的主要內(nèi)容包括新能源汽車動力系統(tǒng)、底盤、車身及智能化的構(gòu)造、工作原理等知識。全書共分為8章，分別介紹了新能源汽車節(jié)能技術(shù)概述、動力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、底盤節(jié)能技術(shù)、能量回收技術(shù)、整車結(jié)構(gòu)及輕量化節(jié)能技術(shù)、智能化技術(shù)、電器節(jié)能技術(shù)以及對新能源汽車節(jié)能技術(shù)的展望。通過閱讀此書，讀者可以了解新能源汽車的節(jié)能技術(shù)、新能源汽車領(lǐng)域