《民用飛機(jī)構(gòu)件先進(jìn)成形技術(shù)》凝聚了3個國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、5位長江學(xué)者教授的科研團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)化介紹了民用飛機(jī)構(gòu)件先進(jìn)成形技術(shù),包括已經(jīng)在飛機(jī)制造過程中獲得應(yīng)用的先進(jìn)塑性成形技術(shù)、鑄造技術(shù)、焊接技術(shù)和作者認(rèn)為未來可能在飛機(jī)制造中獲得應(yīng)用的增材制造技術(shù)等!睹裼蔑w機(jī)構(gòu)件先進(jìn)成形技術(shù)》針對的閱讀對象是航空領(lǐng)
大飛機(jī)出版工程·民機(jī)**制造工藝技術(shù)系列之一。本書研究了飛機(jī)自動化的重要任務(wù),即保證飛機(jī)具有所期望的穩(wěn)定性和操縱性、自動配平、接近時的告警、極限參數(shù)限制等能力。研究了諸多因素對飛機(jī)動態(tài)特性的影響問題,如余度的使用,數(shù)字式控制系統(tǒng)的非同步、多通道和信息均衡等。書中特別關(guān)注了控制系統(tǒng)及其它機(jī)載系統(tǒng)在架構(gòu)、檢測
民用運(yùn)輸機(jī)航空電子系統(tǒng)是依據(jù)中國民用航空局頒布的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論考試大綱編寫而成,涵蓋了航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論考試大綱中對本學(xué)科的全部內(nèi)容。主要講述民用運(yùn)輸機(jī)航空電子系統(tǒng)的基本理論和知識,供飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)使用;同時,也可供其它相關(guān)人員學(xué)習(xí)、參考使用。教材編寫過程中,注意吸收國內(nèi)外同類教材的優(yōu)點(diǎn),以飛行技術(shù)專
書稿為教材,針對直升機(jī)操縱和飛行執(zhí)照要求的基礎(chǔ)理論知識,從直升機(jī)飛行操縱的角度出發(fā),闡述了旋翼類航空器運(yùn)動和控制所遵循的基本知識,涉及低速和高速飛行時的旋翼空氣動力特性、直升機(jī)平衡性和穩(wěn)操性、不同飛行狀態(tài)的飛行性能和操縱技術(shù)等,通過理解直升機(jī)旋翼的揮舞運(yùn)動,弄清直升機(jī)操縱的工作機(jī)理,通過改變旋翼揮舞來完成對直升機(jī)的操縱
《月面遙操作技術(shù)》第1章概要的介紹了月面巡視器遙操作任務(wù)概況以及所涉及的關(guān)鍵技術(shù),并歸納了國內(nèi)外巡視器遙操作現(xiàn)狀;第2章詳述地形重構(gòu)過程中的圖像數(shù)據(jù)解析、預(yù)處理、特征點(diǎn)匹配、三維解算、地形圖產(chǎn)品生成的方法,以及采用計(jì)算機(jī)視覺相關(guān)原理實(shí)現(xiàn)巡視器在月面行進(jìn)中導(dǎo)航點(diǎn)精確定位以及機(jī)械臂探測目標(biāo)點(diǎn)的定位方法;第3章重點(diǎn)介紹三層規(guī)
航空航天概論(第3版)(高職高專)(十三五)
航空航天技術(shù)是*魅力的科學(xué)技術(shù)之一,其技術(shù)成果不但極大地改變著世界,也直接影響著人們的日常生活,是一個國家技術(shù)水平的標(biāo)志和綜合國力的體現(xiàn)。本書以飛行器(航空器和航天器)為中心,闡述了航空航天領(lǐng)域涉及的基本概念、基本原理和基礎(chǔ)知識,梳理了航空航天發(fā)展過程中的技術(shù)特點(diǎn)、發(fā)展規(guī)律及*動態(tài),系統(tǒng)地、完整地再現(xiàn)了航空航天技
本書精心選取了世界各國建造的百余款經(jīng)典航天器,涵蓋了人造衛(wèi)星、空間站、宇宙飛船、運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)和航天探測器。同時,為了增強(qiáng)本書的閱讀趣味性,大部分航天器配有多幅精美圖片,且每種航天器的研發(fā)歷史和實(shí)用性能均有介紹,并詳細(xì)羅列了各項(xiàng)參數(shù),以幫助讀者更深刻地了解航天器。 本書內(nèi)容翔實(shí)、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、分析講解透徹,而且圖片精
隨著集成電路、微控制器以及微機(jī)電技術(shù)的發(fā)展,多旋翼無人飛行器的控制技術(shù)得到了蓬勃的發(fā)展。隨著大疆、派諾特、3DR等國內(nèi)外一系列無人機(jī)公司推出針對普通大眾的消費(fèi)級無人機(jī)產(chǎn)品,無人機(jī)作為一個普通消費(fèi)應(yīng)用也得到了大眾的認(rèn)可和接受,越來越多的工程技術(shù)人員將多旋翼無人飛行器作為一個經(jīng)典的控制系統(tǒng)來進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究。本書主要圍繞多旋