當今世界，航天科技作為大國利刃，不但凝聚了人類探索和征服太空的美好愿望，也承載著越來越多安邦定國、保家衛(wèi)國的大任。以美國為首的主要國家積極推動航天科技的發(fā)展，力求保持或爭奪領域技術優(yōu)勢，構筑太空威懾、太空攻防與信息支援等天基作戰(zhàn)力量。為系統(tǒng)梳理2017年航天領域科技發(fā)展的脈絡，供大家及時、準確、系統(tǒng)、全面地掌握國外發(fā)展

本書分別從載人航天器的工作環(huán)境及其與載人航天器相關的因素、載人航天器本體的結構和功能，以及具體相關的載人航天技術的研究討論三方面，詳細地敘述了載人航天技術涉及的各項因素所產(chǎn)生的影響。同時，根據(jù)現(xiàn)階段國內(nèi)外載人航天技術的發(fā)展情況，列舉了當今相關方面取得的成就及不足，并指出了進一步發(fā)展的趨勢。

《繩系衛(wèi)星空間交會制導與控制的基本原理和方法》主要對空間繩系衛(wèi)星的子星與共面或異面目標的交會制導與控制方法進行了研究，共分5章第1章介紹了空間繩系衛(wèi)星的概念、應用以及繩系衛(wèi)星交會制導與控制技術的研究現(xiàn)狀：第2章給出了空間繩系衛(wèi)星系統(tǒng)的相關定義和數(shù)學模型并分析了系統(tǒng)的穩(wěn)定性：第3章分析了空間繩系衛(wèi)星的子}P交會制導與控制

本書分為五篇13章，分別從輻射流體力學和磁流體力學基本方程組的構成、離散與求解以及應用等方面進行了系統(tǒng)的研究。它是飛行器熱防護、紅外隱身以及磁流體控制的理論基礎。書中給出了國內(nèi)外著名科學家的重要著作與文獻882篇，為讀者提供了一個十分寶貴的文獻參考平臺。

本書主要介紹了現(xiàn)代飛機防火技術的基本概念和技術發(fā)展的概貌，以及近年來國內(nèi)外的研究成果。主要內(nèi)容包括：飛機防火技術基礎理論，飛機動力裝置艙被動、主動防火技術和滅火劑濃度探測技術，飛機貨艙、行李艙防火技術，飛機客艙防火技術和人員疏散研究，其他艙室防火技術，以及飛機上多種可燃物的火災特性研究等。

王昂是我國第一批大學生飛行員，也是首批被中央軍委授予“科研試飛英雄”稱號的試飛員。 本書作者通過采訪大量當事人，查閱相關史料，為讀者講述了王昂在其試飛員職業(yè)生涯中沉著機智，不畏艱險，圓滿完成多項科研試飛任務的英雄事跡，以及他在擔任中國航空工業(yè)領導以后，帶領全行業(yè)廣大干部、職工，特別是科研人員在航空科技、型號研制和科研

《現(xiàn)代航空動力裝置控制》自2009年再版以來已在飛行器動力工程本科專業(yè)使用了8年。8年來，使用本教材的"發(fā)動機控制系統(tǒng)"和"發(fā)動機控制元件"課程的教學內(nèi)容不斷更新，課程體系也有了較大的調(diào)整。為滿足新的教學需求，對修訂版教材進行了較大的修訂。其主要內(nèi)容包括:現(xiàn)代航空動力裝置控制系統(tǒng)的功能、設計要求及發(fā)展展望，控制計劃，數(shù)

本書致力于讓讀者在空間飛行器設計和衛(wèi)星工具軟件應用兩個方面有所收獲，重點介紹小衛(wèi)星設計及其應用STK的任務分析。本書共分三大部分：微小型空間飛行器總體設計、STK軟件使用入門和提高以及STK在小衛(wèi)星群任務分析中的應用。主要內(nèi)容包括：空間飛行器設計概要、航天器飛行軌道基礎、姿態(tài)控制建模、STK軟件入門、STK系統(tǒng)建模和任

《航空材料力學性能檢測》是航空工業(yè)力學性能檢測人員的培訓教材。全書共4篇17章：基礎知識篇包括航空材料基礎知識、金屬的變形、金屬的斷裂與斷口分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析基礎知識；短時力學性能篇包括金屬的拉伸、硬度、沖擊、壓縮、彎曲、扭轉、剪切和工藝性能試驗以及復合材料的短時力學性能試驗；疲勞斷裂力學性能篇包括金屬的高周疲勞、低周

本書圍繞發(fā)動機零部件和整機壽命與翻修間隔壽命的確定、監(jiān)控及管理等問題進行闡述。書中介紹了影響零部件和整機壽命的因素；闡述了作者課題組發(fā)展的幾種技術和理論方法，即拉伸應變能壽命預測模型、結構件疲勞模擬試驗件設計方法、基于殘余應力確定**應變循環(huán)、基于殘存比率法確定關鍵件疲勞壽命、使用載荷和載荷譜隨機分布特性等；介紹了先進