目前,我國公路瀝青路面半剛性基層病害的檢測以鉆孔取芯和開挖為主,采用超聲波和探地雷達等無損檢測技術應用較少,且無損檢測中自動化和智能化程度較低。盡管部分工程實踐中,路面內部病害已嘗試采用探地雷達無損檢測技術,但與之相關的核心技術尚未系統(tǒng)突破,導致半剛性基層病害的檢測效率和檢測精度仍不高。本書在充分吸收國內外成功經驗和成
本書主要分為兩個部分:一是機械式停車設備的工作原理和結構分析,二是機械式停車設備的檢驗工藝。這些內容涵蓋了在設計、制造、安裝、檢驗、使用和管理過程中需要特別關注的要點,以及對未來發(fā)展方向的展望。本書從多角度、多層次進行闡述,并結合實際檢驗經驗,對檢驗規(guī)范進行解釋、舉例和分析,以期為機械式停車設備的法定檢驗提供系統(tǒng)全面的
本書系統(tǒng)論述了作者團隊在橋梁健康監(jiān)測數(shù)據挖掘方面所取得的階段性成果,主要內容包括橋梁健康監(jiān)測數(shù)據分析的基礎理論、離散型與連續(xù)型缺失監(jiān)測數(shù)據恢復方法、監(jiān)測數(shù)據分離方法、監(jiān)測數(shù)據預測方法,涵蓋各類型橋梁監(jiān)測數(shù)據的歷史值修復、流式數(shù)據解耦、超前預測,可為橋梁監(jiān)測數(shù)據的深度利用提供技術支持。
"計算機建模與仿真技術在電動汽車的發(fā)展過程中扮演著重要的角色,是電動汽車設計和開發(fā)過程中至關重要的一環(huán)。通過這一技術,我們可以在實際制造之前對電動汽車的性能、能耗、安全性等方面進行全面的分析和評估。這既有助于優(yōu)化電動汽車的設計,提高其性能和可靠性,又有助于降低開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期。 本書以MATLAB這一流行的仿真
"本書共有車間安全知識和基本工作規(guī)范、常用汽車維修工具和量具、發(fā)動機大修、發(fā)動機常見檢測維修項目、汽車底盤的拆裝與檢測以及汽車電氣系統(tǒng)拆裝與檢測共6個部分內容,并具體劃分出22個工作任務。每一任務首先明確學習任務與目標,借豐富的圖片、插圖和簡練的文字闡明每個具體工作任務的操作方法及工作要求(技能操作),目的在于使學生掌
本書主要分析路面結構在車輛荷載、溫度應力和耦合應力作用下,開裂基層上瀝青面層和應力吸收層的受力狀況和規(guī)律,揭示應力吸收層的防治反射裂縫原理;對溫拌橡膠瀝青混合料的高低溫性能、水穩(wěn)定性能和疲勞性能進行研究,并與3種不同的橡膠瀝青混合料的路用性能和疲勞性能進行對比,得出溫拌橡膠瀝青混合料性能最好的結論。本書通過室內外試驗、
高速公路運營管理
新能源汽車試驗技術
以無人駕駛汽車為科普主題,通過講述小智與爸爸一起乘坐體驗無人駕駛汽車的故事,利用人物之間的對話問答,將無人駕駛汽車的基本原理、使用場景等知識內容進行詳細科普,旨在增進公眾對無人駕駛汽車的了解與認知,傳播電力科技前沿技術,激發(fā)大眾探索科學的興趣和熱情。人物介紹:小E:智慧用電科普基地電力科普小使者,精通電力科學知識,熱衷
圍繞電動汽車充電樁,通過給電動汽車找樁充電的故事,利用人物間的對話問答,對交流充電樁、直流充電樁、V2G充電樁、無線充電樁等不同類型充電樁的工作原理、使用場景、充電時長等基礎知識進行科普講解,提高社會公眾對充電樁的認知,便于公眾更好的享受充電樁提供的安全、便捷、智慧、高效的充電服務,傳播綠色出行低碳環(huán)保的生活理念。書中