《航空材料概論》主要內(nèi)容包括：航空與材料的關(guān)系、輕金屬及超高強(qiáng)度鋼、高溫結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)復(fù)合材料及其制造工藝、航空用功能材料。本書重點(diǎn)講述航空工業(yè)中所涉及的鋁、鎂、鈦等輕金屬和高強(qiáng)度鋼、發(fā)動機(jī)用的高溫金屬結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)航空用復(fù)合材料及功能材料�！逗娇詹牧细耪摗愤m合作高等院校航空航天類、材料類、機(jī)械類等相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材，

《中國載人航天技術(shù)發(fā)展途徑研究與多用途飛船概念研究文集(1986年至1991年)(精)》(作者錢振業(yè)、董世杰、李頤黎、李惠康)收錄了北京空間機(jī)電研究所航天技術(shù)專家于1986年至1991年間撰寫的有關(guān)載人航天的研究報告和論文，反映了在1992年我國載人飛船工程立項(xiàng)之前，關(guān)于我國載人航天發(fā)展途徑的研討情況，提供了我國載人航

《航天高分辨率數(shù)據(jù)幾何處理叢書：高分辨率光學(xué)衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分級體系研究》主要介紹了國外高分辨率商業(yè)光學(xué)遙感衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀及其相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀。針對線陣列推掃式光學(xué)衛(wèi)星傳感器的特點(diǎn)，結(jié)合國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分級的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了一套適用于高分辨率光學(xué)衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分級體系，包括原始數(shù)據(jù)（RAW）產(chǎn)品、傳感器校正（SC）產(chǎn)品、系

《航空電子產(chǎn)品預(yù)測與健康管理技術(shù)》結(jié)合工程實(shí)際，系統(tǒng)闡述了航空電子產(chǎn)品的故障預(yù)測與健康管理（PHM）技術(shù)。介紹了PHM的基本概念、發(fā)展歷程、典型應(yīng)用和體系結(jié)構(gòu)；基于PHM的CBM架構(gòu)，結(jié)合案例描述了PHM中傳感器的選擇與布局技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)、故障診斷技術(shù)、故障預(yù)測技術(shù)、健康評估與決策生成技術(shù)、PHM驗(yàn)證技術(shù)，同時對國

《航天器編隊動力學(xué)與控制》是關(guān)于航天器編隊相對運(yùn)動規(guī)律、構(gòu)形設(shè)計及其協(xié)同控制技術(shù)的專著。第1章介紹了航天器編隊飛行的概念、發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢：第2章闡述了航天器編隊相對軌道與相對姿態(tài)動力學(xué)基礎(chǔ)；第3章研究了航天器編隊空間構(gòu)形設(shè)計方法；第4章研究了航天器編隊相對軌道確定方法；第5章研究了航天器編隊構(gòu)形維持與重構(gòu)的控制方法

本書整理編寫了飛行器海上測控名詞術(shù)語千余條，涉及海上測控總體、無線電測控、船姿船位測量、測控信息互聯(lián)與處理、試驗(yàn)通信、航海、氣象、船舶動力和計量測試等專業(yè)。本書給出了每條詞目的中英文名稱、定義和解釋，為方便使用，在附錄中給出了名詞術(shù)語的中英文檢索。本書可供航天測控領(lǐng)域的技術(shù)人員及科技管理人員使用，對從事其他相關(guān)專業(yè)技術(shù)

《航天器海上測量數(shù)據(jù)的誤差辨識與統(tǒng)計分析》(作者李曉勇、張忠華、楊磊)主要介紹航天測量船測量數(shù)據(jù)誤差辨識與統(tǒng)計分析的相關(guān)知識，全面、完整、系統(tǒng)地論述了測量數(shù)據(jù)誤差辨識與統(tǒng)計分析的理論、方法。《航天器海上測量數(shù)據(jù)的誤差辨識與統(tǒng)計分析》共8章，著重從測量數(shù)據(jù)誤差辨識與統(tǒng)計分析的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)測量原理與機(jī)制、測量數(shù)據(jù)誤差

柴毅等編著的《航天智能發(fā)射技術(shù)--測試控制與決策(精)》針對航天發(fā)射測試與控制、數(shù)據(jù)處理與分析、診斷與控制決策中的實(shí)際問題，將理論與實(shí)際相結(jié)合，詳細(xì)論述了智能技術(shù)在航天測試發(fā)射控制決策中的基本理論和典型應(yīng)用。全書分為六章，著重介紹智能化測試發(fā)射控制系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、航天發(fā)射測試數(shù)據(jù)智能分析與處理、航天測試

航空維修是保證航空裝備質(zhì)量，避免因機(jī)械原因?qū)е赂黝愂鹿拾l(fā)生的最后一道屏障。分析、管理和預(yù)防航空維修過程中的各種人為差錯，對提高航空裝備使用、維修和保障部門的維修安全性水平具有重要作用。趙瑞賢、郭基聯(lián)、王卓健、王式鋒編寫的這本《航空維修差錯管理理論與實(shí)踐》的主要內(nèi)容包括緒論、人為差錯基本理論、航空維修差錯誘因分析、航空維

《航空材料學(xué)》從飛行器動力工程、機(jī)械工程及自動化專業(yè)本科生教學(xué)實(shí)際出發(fā)．結(jié)合航空材料應(yīng)用及發(fā)展，以金屬結(jié)構(gòu)材料為主要內(nèi)容，同時簡要介紹有機(jī)高分子材料、復(fù)合材料和隱身材料。在各類材料的講述中，首先介紹基本概念、基本理論和研究方法．其次論述其牌號、組織、性能及應(yīng)用；在最后一章介紹了航空構(gòu)件斷裂失效分析，體現(xiàn)了《航空材料學(xué)》