本書是十二五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書主要內(nèi)容包括緒論、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)生涯規(guī)劃等三大模塊，職業(yè)素養(yǎng)模塊闡述了職業(yè)素養(yǎng)基礎(chǔ)知識、旅游類專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)模型、旅游類專業(yè)文化素養(yǎng)養(yǎng)成教育等內(nèi)容；職業(yè)生涯規(guī)劃模塊闡述了職業(yè)生涯規(guī)劃基礎(chǔ)知識、職業(yè)生涯規(guī)劃的原則、前提和關(guān)鍵，旅游類專業(yè)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃的策略、影響旅游類專業(yè)學(xué)生職業(yè)

本書共分為8章，主要內(nèi)容包括：緒論；我國監(jiān)管基礎(chǔ)理論；我國鐵路監(jiān)管體制的現(xiàn)狀分析；國外鐵路監(jiān)管體制改革實踐與啟示；國內(nèi)典型行業(yè)監(jiān)管體制改革實踐與啟示；我國鐵路行業(yè)監(jiān)管體制改革的總體構(gòu)想等。

鐵路網(wǎng)運關(guān)系調(diào)整是全面深化鐵路改革的關(guān)鍵問題之一，是全面深化鐵路改革實踐層面的首要關(guān)鍵問題。鐵路經(jīng)營管理體制主要由網(wǎng)運關(guān)系所決定，我國鐵路目前面臨的諸多深層次矛盾亟待以網(wǎng)運關(guān)系調(diào)整作為突破口予以根本性解決。本書在全面回顧國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷行業(yè)(特別是與ì

鐵路混合所有制是全面深化鐵路改革關(guān)鍵問題之一。本書基于全面深化鐵路改革背景，提出了鐵路混合所有制的改革思路。結(jié)合混合所有制基本理論及國有企業(yè)改革相關(guān)政策，借鑒其他行業(yè)混合所有制改革經(jīng)驗，通過理論研究和實踐分析，提出我國鐵路混合所有制改革的總體思路、實施路

建立鐵路公益性補(bǔ)償機(jī)制是全面深化鐵路改革的關(guān)鍵問題之一。本書在我國國有企業(yè)改革背景和深化鐵路改革背景下，分析當(dāng)前我國鐵路公益性面臨的問題，提出建立適合我國國情的鐵路公益性補(bǔ)償機(jī)制，并從鐵路公益性補(bǔ)償原則、公益性鐵路和運輸?shù)慕缍�、鐵路公益性補(bǔ)償監(jiān)督和評價制

本書為系列書“鐵路改革研究叢書”中的一本。改革目標(biāo)與路徑是全面深化鐵路改革的關(guān)鍵問題之一。本書在研究國外鐵路以及我國國有企業(yè)改革目標(biāo)與路徑實踐與啟示的基礎(chǔ)上，對我國鐵路改革目標(biāo)與路徑進(jìn)行深入分析，通過理論研究與實踐分析相結(jié)合的方法，提出我國鐵路改革的12個

鐵路改革保障機(jī)制是全面深化鐵路改革的關(guān)鍵問題之一。本書在分析我國深化鐵路改革的背景及目標(biāo)的基礎(chǔ)上，從黨的領(lǐng)導(dǎo)、頂層設(shè)計、政策保障、法律保障、宣傳保障、人才保障和技術(shù)保障等方面展開研究，明確鐵路改革保障機(jī)制現(xiàn)狀及存在的問題，并借鑒國外鐵路改革和國內(nèi)其他行業(yè)

本書是中國鐵路改革研究叢書之一，由中國鐵路改革研究叢書的12個專題(鐵路國家所有權(quán)政策問題、鐵路網(wǎng)運關(guān)系問題、鐵路現(xiàn)代企業(yè)制度問題、鐵路混合所有制問題、鐵路投融資體制問題、鐵路債務(wù)處置問題、鐵路運輸定價機(jī)制問題、鐵路公益性補(bǔ)償問題、鐵路企業(yè)運行機(jī)制問題、鐵?

本書是鐵路改革研究叢書的3本總論之一，闡述了全面深化鐵路改革的主要思路和整體構(gòu)思，部分章節(jié)由鐵路改革研究叢書的12個專題研究(鐵路國家所有權(quán)政策問題、鐵路網(wǎng)運關(guān)系問題、鐵路現(xiàn)代企業(yè)制度問題、鐵路混合所有制問題、鐵路投融資體制問題、鐵路債務(wù)處置問題、鐵路運輸定

本書是鐵路改革研究叢書的3本總論之一，由鐵路改革研究叢書的12個專題研究(鐵路國家所有權(quán)政策問題、鐵路網(wǎng)運關(guān)系問題、鐵路現(xiàn)代企業(yè)制度問題、鐵路混合所有制問題、鐵路投融資體制問題、鐵路債務(wù)處置問題、鐵路運輸定價機(jī)制問題、鐵路公益性補(bǔ)償問題、鐵路企業(yè)運行機(jī)制問題