本書作為“上海市工程建設(shè)規(guī)范”,嚴(yán)格按照《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》的要求,根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會《關(guān)于印發(fā)<2019年,上海市工程建設(shè)規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計編制計劃>的通知》(滬建標(biāo)定(2018)753號)要求編制而成,其主要內(nèi)容有:總則;術(shù)語與符號:基本規(guī)定;墊層與基層;瀝青路面;水泥混凝土路面;其
本書在編寫過程中遵循以職業(yè)能力培養(yǎng)為中心、職業(yè)能力形成的邏輯過程為主線、理論與掌踐融合、注重適用性的原則;以汽車評估國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),科學(xué)確定教材的任務(wù)目標(biāo)和課時計劃,合理安排教材的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),注重知識的系統(tǒng)性,內(nèi)容包括汽車基礎(chǔ)知識、二手車市場概述、二手車評估基礎(chǔ)知識等內(nèi)容;以基礎(chǔ)適度、夠用為原則,充分體現(xiàn)我
本書為對接世界技能大賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學(xué)改革汽車維修專業(yè)教材,依據(jù)《汽車維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范》編寫,按照《國標(biāo)》《課規(guī)》的課程、參考性學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計教材內(nèi)容,并充分借鑒世界技能大賽電氣裝置項目的先進技能理念、技能標(biāo)準(zhǔn)、評價體系,優(yōu)化了教學(xué)內(nèi)容。
本書為對接世界技能大賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學(xué)改革汽車維修專業(yè)教材《汽車維護》的配套教師用書,主要內(nèi)容包括新車交接檢查、汽車首次維護、汽車4000km維護、汽車換季維護等。教材依據(jù)《汽車維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范》編寫,按照《國標(biāo)》《課規(guī)》的課程、參考性學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計教材內(nèi)
本習(xí)題冊是高等職業(yè)技術(shù)院校汽車類專業(yè)教材《汽車車身構(gòu)造與維修(第二版)》的配套用書。習(xí)題冊內(nèi)容緊扣教材的教學(xué)要求,注重基礎(chǔ)知識的鞏固和基本能力的培養(yǎng),知識點分布均衡,題型豐富,難易適當(dāng),有助于學(xué)生復(fù)習(xí)鞏固所學(xué)知識。
本復(fù)習(xí)指導(dǎo)的編寫以《石油石化行業(yè)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ)參照,緊緊圍繞題庫中各級別鑒定點的內(nèi)容,覆蓋鑒定要素細(xì)目表中各知識點,并符合企業(yè)生產(chǎn)實際情況。每個職業(yè)分上篇和下篇進行編寫,上篇內(nèi)容包括本職業(yè)所應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識以及各等級所應(yīng)掌握的相關(guān)知識和對應(yīng)理論知識試題,下篇內(nèi)容包括各等級所應(yīng)掌握的技能要求。
本書內(nèi)容講述了電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。在實際維修工作中,電動汽車電腦發(fā)生故障的概率比其他電子部件(傳感器、執(zhí)行器及電氣線束)要高得多。作為輸入與輸出的集成塊,電動汽車電腦也可以作為電氣故障檢修的起點,其端子功能是高級電動汽車維修技師必備常識。
本書在編寫過程中,嚴(yán)格按照省級質(zhì)量工程高水平教材建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進行。堅持“以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,以課程建設(shè)為核心”的編寫理念,突出職業(yè)教育特色,注重職業(yè)核心能力培養(yǎng),力求“崗課賽證”融合。全書共分八章,較為系統(tǒng)且貼合實際地介紹了石料與集料、瀝青材料、無機膠凝材料、瀝青混合料、水泥混凝土、建筑砂漿、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料、建
本書借助于競爭選址理論、續(xù)航選址理論、排隊理論和最優(yōu)化理論等工具,分別建立靜態(tài)競爭環(huán)境下基于混合需求的充/換電設(shè)施選址問題、(rp)—centroid選址問題和考慮網(wǎng)絡(luò)變化的充\換電設(shè)施選址問題模型,根據(jù)各個模型的特點,分別設(shè)計算法尋求其精確解、最優(yōu)解或者局部最優(yōu)解,對續(xù)航里程和充電時長變化對選址地點的影響進行分析。針
本書從圍巖工程地質(zhì)條件、圍巖特性、水文地質(zhì)條件、地形地貌、地應(yīng)力、施工因素、設(shè)計因素等方面出發(fā),多角度、多方位探討二襯結(jié)構(gòu)開裂影響因素及成因機理,在經(jīng)過綜合分析不同影響因素下的二襯開裂機理,為軟巖乃至具備相似工程特性的隧道二襯開裂問題的研究提供了參考依據(jù),對系統(tǒng)全面認(rèn)識二襯開裂成災(zāi)機理具有創(chuàng)新性和使用價值。