本書不局限于事故調查本身，不是尋找事故機組為何那樣做，而是探明為何經驗豐富的機組在那種情況下容易出錯。

本書從深空測控通信系統(tǒng)的地位、作用和特點出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了深空測控通信系統(tǒng)的組成，深空探測的時間和坐標系統(tǒng)；深空探測的軌道動力學。本書本著初入者以啟蒙，給專業(yè)者以參考，為新技術作展示的目的。

本書共分八章，包括發(fā)動機進氣防護的必要性、進氣過濾器與單通道粒子分離器、多通道粒子分離器、整體式粒子分離器與進氣防護裝置的研制等內容。

《航空與航空模型》簡要介紹了一些航空先驅者艱難探索的經歷，飛機和其他飛行器的發(fā)展過程以及航空科學最基本的知識。書中還介紹了簡單、有趣的初級航空模型的制作方法和試飛、調整技術，讓讀者邊讀、邊做、邊試、邊想，以加深對航空知識的理解和興趣。《航空與航空模型》適合中小學生和對航空、飛行感興趣的讀者閱讀、使用。

本書介紹了無線電裝接過程中應了解的基礎理論知識、應遵循的相關工藝標準和應掌握的操作技巧等方面內容，具體包括產品質量、質量檢驗、生產現場管理要求和生產安全，生產準備，線束綁扎，元器件加工與安裝，螺紋連接裝配，連線，焊接等14章。

本書著重介紹飛行器制導與控制建模和仿真的基本概念和基本理論、飛行器制導與控制系統(tǒng)建模方法和仿真技術等。

本書總結了航天飛機空氣動力學領域所取得的最新科研成果和豐富經驗，論述了航天飛機重復使用運載器氣動力/氣動熱的研究方法和計算方法，提供了有關空氣動力學發(fā)展的新概念、新思想及新趨向。

本書分宇宙航行、宇宙及其探測與開發(fā)兩章。主要內容包括：航天飛機、航天飛機的“盔甲”、走進宇航發(fā)射場、24小時看到16次日出、令人神往的火星等。

本書內容包括：總論無人機系統(tǒng)、主要國家的無人機及其應用概況、無人機飛行平臺與動力系統(tǒng)、飛行控制與導航制導等共11章。

本書介紹了飛機機載計算機中使用的幾類微處理器，并對目前航線飛機上使用的幾種機載計算機軟、硬件從設計原理上進行了分析。