該書(shū)主要內(nèi)容包括建設(shè)造福農(nóng)村、匯集農(nóng)民的幸福路，農(nóng)村公路通到老百姓家門口，農(nóng)村公路治理更加協(xié)同、規(guī)范、高效，農(nóng)村公路更加舒適、安全、耐久，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)“人享其行、物暢其流”，道路通達(dá)促進(jìn)百業(yè)興、農(nóng)民富、鄉(xiāng)村美，為發(fā)展中國(guó)家農(nóng)村交通發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

該書(shū)主要內(nèi)容包括建設(shè)造福農(nóng)村、匯集農(nóng)民的幸福路，農(nóng)村公路通到老百姓家門口，農(nóng)村公路治理更加協(xié)同、規(guī)范、高效，農(nóng)村公路更加舒適、安全、耐久，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)“人享其行、物暢其流”，道路通達(dá)促進(jìn)百業(yè)興、農(nóng)民富、鄉(xiāng)村美，為發(fā)展中國(guó)家農(nóng)村交通發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

《鐵道史研究》系蘇州科技大學(xué)中國(guó)鐵路史研究中心主辦的學(xué)術(shù)集刊，是鐵路史研究與教學(xué)的學(xué)術(shù)對(duì)話平臺(tái)，旨在總結(jié)中外鐵路發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為國(guó)家鐵路發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒。本刊主要刊載探究中國(guó)和外國(guó)的近現(xiàn)代鐵路歷史、當(dāng)代鐵路問(wèn)題，以及更廣義上古今中外軌道交通相關(guān)的研究文章，并探索鐵路史的課程思政教育、課堂教學(xué)及實(shí)踐教學(xué)的路徑。本輯是《

《鐵路與國(guó)同行：飛翔的巨龍》是一本以老照片為線索，講述中國(guó)鐵路從萌芽到飛躍發(fā)展歷程的圖書(shū)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和綜合國(guó)力的顯著提升，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，不僅見(jiàn)證了國(guó)家的歷史變遷，也深刻影響了人民的日常生活和國(guó)家的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本書(shū)通過(guò)一張張珍貴的歷史照片，帶領(lǐng)讀者穿越時(shí)空，感受中國(guó)鐵路從蒸汽機(jī)車到高速列車

《旅行社計(jì)調(diào)實(shí)務(wù)》以計(jì)調(diào)具體工作業(yè)務(wù)為主線，主要介紹了旅行社與計(jì)調(diào)概況、國(guó)內(nèi)接待計(jì)調(diào)、出境組團(tuán)計(jì)調(diào)、入境接待計(jì)調(diào)、自駕游計(jì)調(diào)、在線旅游計(jì)調(diào)等典型計(jì)調(diào)崗位工作流程。在教材編寫(xiě)上，通過(guò)走訪調(diào)查行業(yè)企業(yè)的工作過(guò)程，根據(jù)計(jì)調(diào)崗位(群)的任職要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，把教材內(nèi)容和實(shí)際工作過(guò)程緊密結(jié)合起來(lái)，構(gòu)建知識(shí)傳授、能力培

本書(shū)為全國(guó)導(dǎo)游資格考試備考通關(guān)教材，遵照文化和旅游部發(fā)布的《2024年全國(guó)導(dǎo)游資格考試大綱》中《導(dǎo)游服務(wù)能力》科目所要求的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行編寫(xiě)，內(nèi)容涵蓋廣東主要景點(diǎn)的講解，以及歷史、地理、時(shí)政等綜合知識(shí)。全書(shū)包括現(xiàn)場(chǎng)考試介紹與考試指南、廣東省概況、景點(diǎn)導(dǎo)游詞精講，其中每個(gè)景點(diǎn)又包括講解要點(diǎn)、導(dǎo)游詞示例、景點(diǎn)綜合知識(shí)、思維導(dǎo)圖

本教材從教學(xué)內(nèi)容編排入手，打破原來(lái)的知識(shí)結(jié)構(gòu)，以工作任務(wù)為主線來(lái)展開(kāi)教學(xué)，內(nèi)容涵蓋郵輪酒吧服務(wù)人員和管理者應(yīng)掌握的技能技巧和理論知識(shí)。

1909年9月24日全線通車的京張鐵路(北京至張家口段)是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造和管理的第一條干線鐵路，由杰出的工程師詹天佑先生負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和修建，是中國(guó)自建山區(qū)鐵路的先驅(qū)和典范，在中國(guó)鐵路發(fā)展史上具有極其重要的地位。《京張路工撮影》誕生于清末民初，是上海同生照相館制作的影集。用183張照片記敘了中國(guó)自主設(shè)計(jì)和修建的第一條鐵路

2024年全國(guó)旅游發(fā)展大會(huì)于5月17日在北京召開(kāi)。這次會(huì)議是黨中央首次以旅游發(fā)展為主題召開(kāi)的重要會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了習(xí)近平總書(shū)記對(duì)旅游工作作出的重要指示。習(xí)近平總書(shū)記充分肯定了旅游業(yè)的戰(zhàn)略地位和取得的成績(jī)，并強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。人才是第一資源，旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)高素質(zhì)人才的支撐。導(dǎo)游隊(duì)伍是我國(guó)旅游業(yè)的

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，文化產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)的融合已成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要趨勢(shì)。文化產(chǎn)品和旅游服務(wù)的提供可在相互補(bǔ)充的基礎(chǔ)上，共同提升消費(fèi)者的體驗(yàn)；文化產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)的融合也能實(shí)現(xiàn)資源共享，豐富旅游產(chǎn)品的文化內(nèi)涵，提升文化產(chǎn)品的旅游價(jià)值。本書(shū)緊緊圍繞文化產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)融合這一核心主題，分析兩個(gè)產(chǎn)業(yè)各自的特點(diǎn)與