本書的主要內(nèi)容包括新能源汽車總體認(rèn)知、純電動汽車認(rèn)知、混合動力汽車認(rèn)知、燃料電池汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車認(rèn)知五個部分。本書重點(diǎn)闡述了不同類型的新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)及工作原理。本書中內(nèi)容既涵蓋在新能源汽車上已經(jīng)廣泛應(yīng)用的成熟技術(shù)，也包括了一些正在發(fā)展中的新技術(shù)。本書內(nèi)容豐富、通俗易懂、圖文并茂，結(jié)合當(dāng)?shù)匦履茉雌�車行業(yè)發(fā)展、實(shí)用

本書共有九章,全面介紹了新能源汽車的保養(yǎng)與維護(hù)知識。第一章介紹了新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)準(zhǔn)備工作;第二章介紹了新能源汽車保養(yǎng)周期與項(xiàng)目;第三章介紹了新能源汽車高壓部件安全;第四章介紹了新能源汽車充電系統(tǒng)保養(yǎng);第五章介紹了新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù);第六章介紹了新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)維護(hù);第七章介紹了新能源汽車汽車底盤維護(hù);第八章介紹

本書分為總論、行業(yè)篇、實(shí)踐篇三篇,共15章,內(nèi)容包括:概論、城市公交優(yōu)先發(fā)展的基本理論、城市公交考核評價體系、城市交通市場結(jié)構(gòu)分析、城市公交信息化建設(shè)、城市公交協(xié)調(diào)發(fā)展、城市公交綠色發(fā)展、城市公交可持續(xù)發(fā)展、城市公交監(jiān)管改革、成都公交變革的整體謀劃等。

本書主要包括:第一章論述部分,主要介紹本書研究的基本概念、發(fā)展沿革或相關(guān)的體系內(nèi)容等;第二章是重型車輛典型的使用環(huán)境介紹,主要包括典型環(huán)境概述、典型使用環(huán)境的影響因素;第三章是重型車輛環(huán)境效應(yīng),主要描述自然環(huán)境和誘發(fā)環(huán)境的概況和環(huán)境對重型車輛產(chǎn)生的影響;第四章是履帶車輛環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn),主要包括概述、典型自然環(huán)境下的適應(yīng)

本書根據(jù)中職院校汽車類專業(yè)的教學(xué)實(shí)際,在遵循“貼近專業(yè)實(shí)踐、會合專業(yè)能力培養(yǎng)定位、有利學(xué)生學(xué)習(xí)”的原則,結(jié)合汽車專業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)要求而編寫。旨在幫助學(xué)生掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成和工作原理;能熟練運(yùn)用汽車檢測設(shè)備檢測發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)零部件的技術(shù)狀態(tài),能排除發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)簡易故

本書共分十四章,對國內(nèi)外現(xiàn)有鋼橋面鋪裝類型、體系及其病害進(jìn)行了綜述,進(jìn)行了ECO改性聚氨酯混凝土的性能分析,提出了適應(yīng)于鋼橋面鋪裝的ECO改性聚氨酯混凝土鋪裝體系,并對其鋪裝機(jī)理與層間力學(xué)行為進(jìn)行了分析,介紹了ECO聚氨酯混凝土鋪裝工藝與鋪裝施工案例。針對ECO改性聚氨酯這一特殊鋪裝材料,開發(fā)了適應(yīng)于其鋪裝特性的成套關(guān)

本書共分為六個模塊，主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓電基礎(chǔ)知識及觸電急救、新能源汽車高壓電絕緣用具及其使用、新能源汽車的安全性、新能源汽車的日常維護(hù)與安全使用、新能源汽車高壓系統(tǒng)的斷電操作、新能源汽車高壓電纜的檢測與更換。

本書主要包括汽車基本知識、二手車知識、二手車鑒定評估前期準(zhǔn)備、二手車現(xiàn)場鑒定、二手車價格評估、事故車損失評估、二手車交易等內(nèi)容。本書按照大綱來編寫,符合職業(yè)教育學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。編寫體例科學(xué),內(nèi)容實(shí)用性強(qiáng),既有一定的理論深度,又有較強(qiáng)的實(shí)踐性,有助于提高讀者的專業(yè)水平和解決實(shí)際問題的能力。

本書系統(tǒng)地闡述了汽車的主要性能和各項(xiàng)主觀、客觀評價指標(biāo),并結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn),按任務(wù)驅(qū)動展開。本書的主要內(nèi)容有汽車的動力性及評價、經(jīng)濟(jì)性及評價、制動性及評價、平順性及評價、通過性及評價、操控穩(wěn)定性及評價、安全性及評價、舒適性及評價、造型與品質(zhì)評價等內(nèi)容。由于汽車主觀性能評價是新車上市的最終評價依據(jù),因此,本書將目前崗位

本書立足于現(xiàn)代城市交通治理與數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展需求，以城市信息資源整合、城市地理空間數(shù)字化為切入點(diǎn)，探討基于互聯(lián)網(wǎng)泛在信息資源信息實(shí)現(xiàn)城市數(shù)據(jù)感知的方法體系，闡述基于城市運(yùn)行治理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)開展地理空間數(shù)據(jù)集成的關(guān)鍵技術(shù)。隨著數(shù)字城市的持續(xù)發(fā)展，新能源汽車不僅僅是交通工具，也是能源、信息的載體。一方面，數(shù)字城市新生態(tài)將促