本教材在介紹道路工程測(cè)量基本理論、基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)解決“怎么做”的問題，突出學(xué)生專業(yè)技能應(yīng)用能力的培養(yǎng)。本教材在內(nèi)容取舍上以“必需與夠用”為標(biāo)準(zhǔn)，原理闡述簡(jiǎn)明扼要，配以較多實(shí)例(包括相應(yīng)的記錄計(jì)算表格)，便于實(shí)踐，同時(shí)強(qiáng)化與測(cè)量項(xiàng)目相適應(yīng)的技能訓(xùn)練。本教材共包括15章及附錄，可以分為三大部分：第一部分(第1章～第

《電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)》是國內(nèi)第一本系統(tǒng)的介紹電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)的教材，同時(shí)也是校企合作開發(fā)，配套高職類新能源汽車技術(shù)專業(yè)的教材，在電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)教學(xué)領(lǐng)域具有創(chuàng)新性。 《電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)》教材以八個(gè)項(xiàng)目及多個(gè)任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車檢測(cè)的認(rèn)知，電動(dòng)汽車基本參數(shù)檢測(cè)，電動(dòng)汽車動(dòng)力性

本書針對(duì)京張高鐵清華園隧道設(shè)計(jì)和施工過程中遇到的技術(shù)難點(diǎn)，詳細(xì)闡述了城市核心區(qū)大直徑盾構(gòu)隧道的地層擾動(dòng)規(guī)律、風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、環(huán)保施工技術(shù)、防災(zāi)救援技術(shù)和智能建造技術(shù)等，提出了盾構(gòu)隧道全預(yù)制拼裝成套技術(shù)。旨在通過本書將清華園隧道建造過程關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)和推廣，進(jìn)一步推動(dòng)城市密集區(qū)大直徑盾構(gòu)隧道工程的

本書收錄了徐吉謙教授自1970年代末至21世紀(jì)初發(fā)表的約50篇交通工程研究與探索學(xué)術(shù)論文，涵蓋了中國交通工程學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通發(fā)展戰(zhàn)略與綜合交通規(guī)劃理論與方法研究、大城市出入口與城鄉(xiāng)結(jié)合部交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究、城市交通綜合治理、城市單向交通研究、城市自行車交通特性與規(guī)劃研究、公路與城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)理論研究、城市平面交

本書基于作者對(duì)于健康城市以及公共交通的多年來積累和研究進(jìn)行撰寫，通過健康城市公交分擔(dān)率的深入分析研究，為健康城市背景下公共交通如何建設(shè)與發(fā)展提供了理論依據(jù)和參考。 全書分為九章，探討了公共交通與健康城市耦合機(jī)理，從健康空間引導(dǎo)、綠色節(jié)能、排堵保暢、公平服務(wù)等層面構(gòu)建健康城市導(dǎo)向下公共交通出行分擔(dān)率（公交分擔(dān)率）指標(biāo)體

中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，形成以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局，逐步推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。公共交通系統(tǒng)作為現(xiàn)代化綜合交通體系的重要組成部分，是提高城鎮(zhèn)化建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)保障，與建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國息息相關(guān)。現(xiàn)代有軌電車作為城市公共交通體系的一個(gè)重要層次，是城市群和

本書分為基礎(chǔ)篇和應(yīng)用篇兩個(gè)部分�；�礎(chǔ)篇介紹了有限單元法的基本原理、Abaqus軟件基礎(chǔ)、道路工程中常用材料模型和UMAT的編寫、單元及網(wǎng)格劃分技術(shù)、inp文件用法；應(yīng)用篇中采用實(shí)例的形式，分析了道路工程（包括部分巖土工程）中的典型問題：包括瀝青路面結(jié)構(gòu)的裂縫問題和動(dòng)態(tài)響應(yīng)問題、瀝青路面結(jié)構(gòu)的車轍問題及攤鋪溫度場(chǎng)分析、軟

本書內(nèi)容主要包括盾構(gòu)的工作原理，盾構(gòu)機(jī)選型，盾構(gòu)法隧道的圍巖壓力，盾構(gòu)隧道的襯砌結(jié)構(gòu)與構(gòu)造，管片制作、拼裝和盾構(gòu)豎井施工技術(shù)，盾構(gòu)掘進(jìn)、始發(fā)與到達(dá)，刀具的檢查與更換，施工通風(fēng)、排水、供電照明，盾構(gòu)隧道施工測(cè)量與監(jiān)控量測(cè)，盾構(gòu)隧道施工質(zhì)量控制，盾構(gòu)隧道施工安全環(huán)保知識(shí)，盾構(gòu)隧道施工進(jìn)度控制，隧道全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）

結(jié)合美術(shù)成果要更好服務(wù)于人民群眾的高品質(zhì)生活需求的時(shí)代要求，本書對(duì)中國美麗橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的探索，提出了符合當(dāng)前中國時(shí)代背景和社會(huì)需要的景觀橋梁設(shè)計(jì)思想景觀橋梁創(chuàng)新設(shè)計(jì)四維理念。書中以簡(jiǎn)明平實(shí)的語言論述了該設(shè)計(jì)思想的內(nèi)容與內(nèi)涵，并針對(duì)四維理念的每一個(gè)設(shè)計(jì)維度方向提供了直觀而詳實(shí)的設(shè)計(jì)案例，讓讀者能夠更全面、透徹的理解

我國海域遼闊有著漫長(zhǎng)的海岸線，海岸堤防既保衛(wèi)著沿海省市自治區(qū)近4億人的生命和財(cái)產(chǎn)安全，又支撐著沿海經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的累累碩果。近年全球氣候變暖，海平面上升，風(fēng)暴潮、地震海嘯災(zāi)害頻繁發(fā)生，對(duì)沿海海堤抵御自然災(zāi)害的能力提出了更高的要求，以防御地震風(fēng)暴潮為主的海堤，兼具堤身穩(wěn)定確保公路暢通，而時(shí)常受到堤身失穩(wěn)和大變形破壞的嚴(yán)重威