當今世界處于百年未有之大變局,在新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的下,汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出綠色化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢;汽車行業(yè)的價值正在由過去以車輛為中心的模式,轉(zhuǎn)向以消費者為中心的模式;汽車產(chǎn)業(yè)的格局也從以產(chǎn)品+技術(shù)為中心,向以用戶體驗為中心升級?v觀全球,無人駕駛汽車作為前沿發(fā)展方向,已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)
為了使廣大消費者理解二手車“一車一況一價”的獨特屬性,樹立購買二手車是綠色消費的理念,通過學習本書,使讀者能夠按照GB/T30323—2013《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》的要求,快速入門并且掌握一些簡單判斷二手車技術(shù)狀況的方法和手段,并且根據(jù)技術(shù)狀況鑒定結(jié)果和購買二手車的個性化需求,評估出所挑選二手車的價值,從而為后續(xù)的
本書采用圖文對照的形式,詳細介紹了汽車駕駛應急避險\"遠離事故”與\"逃離虎口”逃生的處置方法及技巧,盡最Z大可能幫助駕駛?cè)藛T了解安全駕駛的要點,以及意外遇險逃生的方法。全書分為兩篇,共九章,上篇為遠離事故——汽車駕駛應急避險技巧&下篇為逃離虎口——汽車駕駛意外險情應急逃生技巧。主要內(nèi)容包括一般道路駕駛'復雜路段駕駛'
本書在大量現(xiàn)場實測水文泥沙及地形資料的基礎(chǔ)上,采用資料分析、衛(wèi)星遙感反演、理論分析、數(shù)值模擬等多種手段對深中通道工程海域的水文泥沙環(huán)境、灘槽地貌演變、基槽回淤特征及回淤機理做了綜合詳細的研究,不僅支撐了深中通道工程的實施,還對珠江河口治理、資源開發(fā)利用和環(huán)境治理等方面具有重要的參考價值,而且有助于增進國內(nèi)外學者對我國海
本書介紹了公路隧道火災事故危害及特征、隧道內(nèi)安全應急設(shè)施使用方法、隧道火災事故預防措施、火災應急處置措施與逃生方法。本書可供道路運輸駕駛員、危險貨物運輸押運員教育培訓使用,也可作為道路運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員的學習資料。
現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準《公路橋梁斜拉索及吊索防護用聚氟乙烯纏包帶》(T/CHTS20010—2021),自2021年4月20日起實施!豆窐蛄盒崩骷暗跛鞣雷o用聚氟乙烯纏包帶》(T/CHTS20010—2021)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學會所有,并委托主編單位中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司負責日常解釋和管理工作。
本書共分為5篇17章和5個附錄。內(nèi)容包括:水泥混凝土長期暴露案例總結(jié)分析;橋梁混凝土在典型環(huán)境中長期力學性能和耐久性試驗研究、劣化機理與細微觀分析;摻加粉煤灰、減水劑和引氣劑的橋梁混凝土徐變特性;橋梁混凝土長期強度與彈性模量等力學性能、結(jié)構(gòu)變形特性和抗氯鹽侵蝕耐久性的現(xiàn)場檢測方法;改進橋梁混凝土長期性能的技術(shù)措施建議;
本書在山區(qū)庫岸公路路基修筑與病害防治技術(shù)多年研究成果的基礎(chǔ)上,針對水庫塌岸預測方法研究,庫岸路基穩(wěn)定性分析與設(shè)計,庫岸路基及橋臺錐坡的防護與加固,庫岸路基變形、穩(wěn)定監(jiān)測與病害處治技術(shù)開展了系統(tǒng)研究,并分析了庫岸路基設(shè)計典型工程案例。本書內(nèi)容豐富、系統(tǒng)全面,可供從事道路工程科研、設(shè)計、施工及管理的技術(shù)人員參考,亦適合高等
本書根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)特點,從適用性、施工工藝及質(zhì)量評價方面對農(nóng)村公路瀝青路面循環(huán)再生技術(shù)、農(nóng)村公路水泥路面綜合改造技術(shù)、生活垃圾焚燒爐渣資源化利用技術(shù)等農(nóng)村公路綠色建設(shè)技術(shù)進行研究,提出了農(nóng)村公路綠色建設(shè)技術(shù)的評價方法與體系;對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀與新型養(yǎng)護技術(shù)進行了介紹,提出了預防性養(yǎng)護的概念以及農(nóng)村公路資產(chǎn)保值養(yǎng)
本書主要論述公路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計施工方法論問題,整體方法論推動了都江堰水利工程、中醫(yī)等自然(農(nóng)業(yè))文明,適用于工程結(jié)構(gòu)整體控制;分析方法論推動了機械、信息等工業(yè)文明,適用于工程結(jié)構(gòu)精準操作;公路工程既有確定性問題(結(jié)構(gòu)、設(shè)備),適用分析方法論,也有非確定性問題(水毀、不良地質(zhì)),應把不確定性因素轉(zhuǎn)化為確定性問題,適用整體方