智能的街道原則：狹窄，交通平穩(wěn)的通道；足夠的人流推動道路提高其步行的方便程度；互聯(lián)網(wǎng)和ＧＰＳ定位幫助查詢路線；交通模式和接駁的多種選擇可以在任何地方使用，經(jīng)濟實惠、方便快捷。這對于交通公平乃至民主比往常人們理解的更為重要。在1973年12月一個星期六的上午，紐約西區(qū)高速公路在裝滿瀝青的卡車的重壓下坍塌了。道路被迫關(guān)閉，

自行車，一個看似很普通的物件，卻折射出人類生活與社會經(jīng)濟的演變。早期的自行車如何挑戰(zhàn)了馬的運輸霸權(quán)？為什么荷蘭人比法國人更愛騎車？汽車真的比自行車更快嗎？如何評價免費租用自行車、可折疊自行車、電動自行車？增加自行車專用道是否可以促進自行車的使用？…… 本書回顧了年代、階層與生活方式譜寫的自行車史，探討了同時期的經(jīng)濟、

《高層建筑施工》（第二版）針對高層建筑施工技術(shù)的迅速發(fā)展，著眼新技術(shù)及培養(yǎng)學生指導現(xiàn)場施工的能力，注重結(jié)合工程實例講述高層建筑施工技術(shù)的系統(tǒng)性及與一般施工技術(shù)的區(qū)別。《高層建筑施工》（第二版）主要內(nèi)容包括：高層建筑施工概述、高層建筑深基坑地下水控制、高層建筑深基坑土方開挖、高層建筑深基坑支護、高層建筑大體積混凝土施工、

本書正式且較為系統(tǒng)地提出浙派園林這一園林體系和地域概念，從浙派園林的研究背景和成長環(huán)境入手，通過文獻分析和實地調(diào)研，梳理浙派園林的發(fā)展脈絡和不同類型傳統(tǒng)園林的造園手法，以此總結(jié)浙派園林的造園特色，從而確立其地域園林體系，為浙派園林的保護、傳承與創(chuàng)新提供策略與方法。本書適用于園林歷史與理論研究者、園林設計師、景觀設計師、

適合園林、建筑學、藝術(shù)設計等相關(guān)專業(yè)學生與研究人員，也適合從事中國文化研究者閱讀與參考。

《公園規(guī)劃設計》主要內(nèi)容包括公園概述（定義與作用、起源與發(fā)展、類型與特點、任務與程序）；公園規(guī)劃設計基本理論（原理與原則、形式與規(guī)范、理念與思潮）、公園景觀要素（自然與人文要素）、公園規(guī)劃設計基礎資料調(diào)查與分析；公園總體規(guī)劃設計（總體定位、空間布局、專項規(guī)劃等）；公園詳細設計（初步設計、施工圖設計）；各類公園規(guī)劃設計要

重規(guī)模輕結(jié)構(gòu)，重建設輕管理，揠苗助長的城鎮(zhèn)化擠壓了鄉(xiāng)村社區(qū)的邊緣界態(tài)，其空間形態(tài)受到規(guī)模增長和結(jié)構(gòu)重塑的雙重壓力。當?shù)吞家曇跋聦θ说仃P(guān)系的關(guān)注不足時，易形成技術(shù)的簡單堆砌，而呈現(xiàn)空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)、失調(diào)和失和。吳盈穎著的《鄉(xiāng)村社區(qū)空間形態(tài)低碳適應性營建方法與實踐研究》提出空間形態(tài)低碳適應性內(nèi)容體系，建構(gòu)基于復雜適應系統(tǒng)

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本書通過148條規(guī)劃設計原則，系統(tǒng)地介紹了精明增長運動的理論及其實踐應用方法。這148條原則分為4個空間層次（區(qū)域、鄰里、街道、建筑）14個方面，每一條原則均以一段文字詳細解釋，并配以一副圖片簡單示意。有些原則的圖片反映了沒有遵循此原則出現(xiàn)的問題，有些圖片則展示了怎樣在規(guī)劃設計中去實施這一原則。所有這148條原則都是精

本書從規(guī)劃、設計到施工、運維，全方位講解綜合管廊。內(nèi)容共6章,包括概述；綜合管廊規(guī)劃與設計；施工技術(shù)管理；運營維護管理；智能建造與智慧管理；工程案例。 本書適合于從事綜合管廊的工程人員參考使用，也可供相關(guān)專業(yè)大中專院校師生學習參考。