本書共十二章，內(nèi)容包括：隧道工程地質(zhì)環(huán)境及圍巖分級(jí)、隧道線路及斷面設(shè)計(jì)、隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法、隧道施工方法、隧道施工工藝及施工技術(shù)、不良地質(zhì)隧道施工、施工輔助作業(yè)及施工組織等。

本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材。全書按照高職院校土木工程檢測(cè)技術(shù)專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)教學(xué)的實(shí)際需要，本著建設(shè)行業(yè)一線對(duì)技術(shù)技能型人才的需要，以就業(yè)為導(dǎo)向，以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)的理念編寫。全書共有9個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括緒論、橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的量測(cè)技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定、橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)、橋梁工程制品

本書共十四個(gè)項(xiàng)目，包括中國(guó)汽車工業(yè)與職教培養(yǎng)、汽車底盤結(jié)構(gòu)認(rèn)知、離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、車架與車橋、車輪與輪胎、懸架、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等內(nèi)容。

這是一本給5歲以上兒童打造的關(guān)于汽車知識(shí)的書，內(nèi)容涉及孩子們關(guān)心的與汽車相關(guān)的方方面面。例如，車輪是如何發(fā)明和演變的，牽引車輪的動(dòng)力有哪些，蒸汽機(jī)的發(fā)明在汽車上的應(yīng)用，內(nèi)燃機(jī)的工作原理，汽車革命，卡車、汽車的速度，更快的車速，F(xiàn)1大獎(jiǎng)賽，汽車的類型，汽車的基本部件，可愛的汽車，汽車的發(fā)明和外觀設(shè)計(jì)，汽車的安全氣囊。

本書根據(jù)汽車維修職業(yè)崗位工作需求，采用項(xiàng)目、任務(wù)兩個(gè)層級(jí)。共包含5個(gè)項(xiàng)目21個(gè)任務(wù)，項(xiàng)目一為汽車底盤基礎(chǔ)，項(xiàng)目二為傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修，項(xiàng)目三為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修，項(xiàng)目四為行駛系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修，項(xiàng)目五是制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修。

本書為普通高等教育十一五*規(guī)劃教材。主要內(nèi)容有：混凝土和鋼筋混凝土工程施工，隧道，橋梁基礎(chǔ)施工，橋梁墩臺(tái)施工，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，涵洞施工，橋涵頂進(jìn)，橋隧養(yǎng)護(hù)概況，基本技術(shù)條件，橋面，橋涵養(yǎng)護(hù)作業(yè)，隧道病害類型及防治，防洪與搶修等。

《汽車加油站防雷設(shè)施位點(diǎn)檢測(cè)實(shí)操技術(shù)》首節(jié)供電系統(tǒng)制式判定和SPD能量泄放配合檢查實(shí)操技術(shù)：詳述我國(guó)接地系統(tǒng)的發(fā)展歷史和各系統(tǒng)術(shù)語、文字符號(hào)的含義、判定供配電接地系統(tǒng)制式（IT、TT、TN-C-S、TN-S）方法，解釋各類供配電系統(tǒng)制式的適用場(chǎng)所和電涌保護(hù)器（SPD）上下級(jí)雷電能量泄放協(xié)調(diào)配合原理。《汽車加油站防雷設(shè)施

《品牌駕校盈利思維》是駕校經(jīng)營(yíng)管理者必讀的一部關(guān)于駕校經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)效著作。本書闡述了駕校經(jīng)營(yíng)除了財(cái)務(wù)報(bào)表的盈利，還有人才盈利、品牌盈利、效率盈利、文化盈利，駕校要想成為品牌駕校僅僅有財(cái)務(wù)盈利是走不遠(yuǎn)的，唯有掌握了駕校盈利的根本，才能讓駕校成為區(qū)域市場(chǎng)領(lǐng)航者，成為學(xué)員心中的品牌駕校。當(dāng)駕校擁有了非數(shù)字盈利，財(cái)務(wù)報(bào)表上的盈

智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為一熱門的新興技術(shù)，可改善交通安全，提高通行效率。智能網(wǎng)聯(lián)汽車由感知、決策、控制三個(gè)大的部分組成。本書重點(diǎn)關(guān)注決策模塊，決策模塊根據(jù)感知模塊提供的信息，確定智能車將要執(zhí)行的動(dòng)作以及執(zhí)行這個(gè)動(dòng)作時(shí)無人車需要形式的軌跡。 本書作者結(jié)合團(tuán)隊(duì)的研究成果，系統(tǒng)化地闡述了智能車行為決策研究背景與現(xiàn)狀、仿真建模、數(shù)據(jù)

本書共分為4章，內(nèi)容包括：緒論；鍛造設(shè)備；轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造生產(chǎn)；三環(huán)鍛造大學(xué)生實(shí)習(xí)基地介紹及實(shí)習(xí)安排。本書從實(shí)用角度出發(fā)，重點(diǎn)突出了現(xiàn)代汽車復(fù)雜鍛件生產(chǎn)的基本理論、方法和流程、實(shí)踐安排。