全書共分十一章,內(nèi)容包括:汽車制造工藝過程概述,汽車制造用工程材料,工件的裝夾和機床夾具,汽車零件表面的加工方法,汽車零件的機械加工質(zhì)量,機械加工工藝規(guī)程制定,尺寸鏈原理與應用,汽車產(chǎn)品設計的工藝性,典型零件制造工藝,汽車車身制造工藝基本知識,汽車制造的新技術(shù)新工藝。每章后面均附有與課程內(nèi)容緊密相關(guān)的思考題和分析計算題
本書系統(tǒng)介紹了道路勘測設計的基本概念、基本原理和規(guī)劃設計方法,共10章,主要內(nèi)容包括緒論、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、選線、定線、平面交叉設計、立體交叉設計、道路排水設計和新建公路勘測設計。本書主要介紹了交通運輸系統(tǒng)的概念、道路勘測設計的依據(jù)和道路勘測設計新技術(shù),道路平面、縱斷面、橫斷面設計的基本原理和方法,道路
本書比較全面系統(tǒng)地介紹了汽車電器與電子技術(shù)。全書共分10章,內(nèi)容包括緒論、蓄電池、交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器、起動系統(tǒng)、汽車點火系統(tǒng)、汽車輔助電器、汽車電氣系統(tǒng)總線路、發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制。這些內(nèi)容涉及了電動汽車動力蓄電池、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、倒車雷達、均質(zhì)壓燃發(fā)動機、起?刂葡到y(tǒng)、線控制動系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)向系
本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃立項教材的修訂版?是根據(jù)教育部*新公布的中等職業(yè)學校汽車類專業(yè)教學標準?同時參考汽車維修職業(yè)資格標準編寫的?本書是根據(jù)汽車維修行業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的需要?以能力標準為基礎進行編寫的?主要內(nèi)容包括汽車維修手工工具的選用及使用、汽車維修電動工具的選用及使用、汽車維修氣動工具的選用及使用、
《智能環(huán)境友好型車輛:概念、技術(shù)架構(gòu)與工程實現(xiàn)》全面闡述了智能環(huán)境友好型車輛這一新概念載運工具的理論基礎、關(guān)鍵技術(shù)與工程應用等問題,是關(guān)于這一新興車輛產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的學術(shù)專著,是作者團隊對過去20年的研究成果進行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書從多學科融合、交叉的角度,比較完整、系統(tǒng)地討論了智能環(huán)境友好型車輛的概念內(nèi)涵、系統(tǒng)架構(gòu)、
本書是在基于工作過程為導向的教育理論指導下,根據(jù)中職、技校學生的學習特點而編寫。主要內(nèi)容包括:從認識汽車開始,詳細介紹了發(fā)動機曲柄連桿的構(gòu)造與檢修,發(fā)動機進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、配氣機構(gòu)的構(gòu)造與檢修,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修,發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修等。每單元有情境模擬、知識準備、修車過程模擬、學習材料等,教學設計按確
《汽車裝配制造系統(tǒng)與工藝開發(fā)》面向致力于開發(fā)新汽車裝配系統(tǒng)和工藝的制造工程技術(shù)人員。本書的主要內(nèi)容都是從實踐中直接提取和總結(jié)的,可作為汽車制造系統(tǒng)執(zhí)行和管理的實用手冊!镀囇b配制造系統(tǒng)與工藝開發(fā)》分為8章,系統(tǒng)地介紹了汽車的總體開發(fā)、汽車制造設計及汽車制造系統(tǒng)開發(fā)的主要要求、汽車裝配的工藝工程、汽車制造自動化的主要組
本書圍繞汽車評估中涉及的理論知識及實踐應用,按照基礎知識、新汽車評估和舊汽車鑒定評估的順序編寫。全書共8章,依次為汽車基礎知識、汽車的結(jié)構(gòu)與特點、汽車技術(shù)等級的評定、新汽車評估、舊汽車鑒定評估、舊汽車收購評估、舊汽車銷售評估、舊汽車評估系統(tǒng)與軟件。本書可作為高等院校交通運輸、汽車服務工程、汽車運用工程等專業(yè)的教材,也適
本書首先介紹了電動汽車及其結(jié)構(gòu),以及一定背景信息下所使用的動力電池,然后詳細介紹了各種傳統(tǒng)和*先進的電動汽車動力電池熱管理系統(tǒng)(包括相變材料)目前正在使用或可能建議在工業(yè)中使用的材料。在接下來的章節(jié),為讀者提供了工具、方法和程序,以便在各種操作條件下為電池應用選擇/開發(fā)正確的熱管理設計、配置和參數(shù),并指導讀者設置儀器和
本書依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道建設,介紹了深插鋼圓筒快速筑島技術(shù)、地基基礎沉降機理及控制成套技術(shù)等13項創(chuàng)新技術(shù)在港珠澳大橋島隧工程中的成功應用,內(nèi)容涉及人工島的建設和沉管隧道的基礎沉降、回淤、沉管制作、安放等,施工過程中攻克了一系列外海沉管隧道建設的關(guān)鍵技術(shù)問題,形成了沉管隧道大型化、工廠化、裝配化、智能化的工程