復合地層是由兩種或兩種以上不同地層組成，且工程地質(zhì)和水文地質(zhì)等特征相差懸殊的地層組合，在水平方向、在垂直方向上地質(zhì)特征都有變化。復合地層盾構(gòu)施工對技術要求非常高，需要經(jīng)常變換盾構(gòu)施工模式，對盾構(gòu)機的配置也需要做出適當?shù)恼{(diào)整，采用的施工工藝和施工參數(shù)也要根據(jù)地層的變化而變化，并要配備輔助設備，采取輔助工法。本書詳細闡述在

本書是作者多年的科研和試驗的總結(jié)，全書共包括：前言；潮汐河段監(jiān)控建模研究；傳感器系統(tǒng)設計與保護；數(shù)據(jù)處理技術；潮汐河段基礎監(jiān)測數(shù)據(jù)特點；安全監(jiān)控警戒模型；安全監(jiān)控預測模型；安全評價模型。纖細介紹了潮汐河段群樁基礎安全監(jiān)控模型建模理論與方法。

現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準《公路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術指南》(T/CHTS10029—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術指南》(T/CHTS10029—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學會所有,并委托主編單位中交第二公路勘察設計研究院有限公司負責日常解釋和管

現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準《公路水泥混凝土路面碎石化技術指南》(T/CHTS10027—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路水泥混凝土路面碎石化技術指南》(T/CHTS10027—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學會所有,并委托主編單位蘇交科集團股份有限公司負責日常解釋和管理工作。

現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準《公路混凝土斜拉橋預應力錨固式錨拉板技術指南》(T/CHTS10028—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路混凝土斜拉橋預應力錨固式錨拉板技術指南》(T/CHTS10028—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學會所有,并委托主編單位安徽省交通控股集團有限公司負責日常解釋和管理工作。

本教材作為高等學校橋梁工程方向的結(jié)構(gòu)動力學研究生課程教材,全面介紹了橋梁結(jié)構(gòu)動力學基本理論,涵蓋單、多和無限自由度體系的自由振動和強迫振動、非線性振動和隨機振動等內(nèi)容,重點介紹了橋梁動力學工程應用,涉及橋梁結(jié)構(gòu)的車輛、地震、風振、人行、拉索、沖擊、爆炸等振動分析。本教材共分14章,內(nèi)容包括緒論、單自由度體系振動分析、單

現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準《公路鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝養(yǎng)護技術指南》(T/CHTS10026—2020),自2020年11月01日起實施�！豆�路鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝養(yǎng)護技術指南》(T/CHTS1026—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學會所有,并委托主編單位東南大學負責日常解釋和管理工作。

本書系統(tǒng)、全面地闡述了系統(tǒng)與系統(tǒng)工程的基本概念、基本理論與基本方法，在此基礎上以系統(tǒng)理論為指導，進一步闡述了交通運輸系統(tǒng)的概念與特點、交通運輸系統(tǒng)工程的含義及內(nèi)容，分章節(jié)詳細介紹了運輸系統(tǒng)分析、運輸系統(tǒng)預測、運輸系統(tǒng)優(yōu)化與控制、運輸系統(tǒng)評價、運輸系統(tǒng)決策、運輸系統(tǒng)仿真的基本理論與基本方法，以及運輸系統(tǒng)工程應用案例等內(nèi)容

現(xiàn)發(fā)布《公路涵洞設計規(guī)范》(JTG/T3365-02—2020),作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2021年1月1日起施行,原《公路涵洞設計細則》(JTG/TD65-04—2007)同時廢止�！豆�路涵洞設計規(guī)范》(JTG/T3365-02—2020)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運輸部,日常管理和解釋工作由主編單位河北省交通規(guī)劃

本書是普通高等教育規(guī)劃教材，全書共分為7章，包括道路運輸組織概述、道路運輸基礎設施、道路運輸組織效果評價、道路貨運車輛運行組織、道路貨物運輸組織、道路旅客運輸組織、城市公交運營組織，系統(tǒng)地闡述了道路運輸組織學的理論與實務。本書通俗易懂，可作為高等院校交通運輸、物流工程和物流管理專業(yè)的教材，也可作為大中專院校相關專業(yè)的參