本書形成了“典型工作任務(wù)”→“行動領(lǐng)域”→“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的編寫思路。為了充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的思想,工學(xué)結(jié)合、理實一體的現(xiàn)代職教理念,徹底打破學(xué)科式教材的編寫體例,采用行動導(dǎo)向教學(xué)法,通過由師生共同確定的行動任務(wù)來引導(dǎo)教學(xué)過程,使學(xué)員主動和全面的參與工作,充分發(fā)揮各自的腦力勞動和體力勞動,親身實踐習(xí)得知識和技能,達(dá)到工作
本教材以職業(yè)崗位所需的素質(zhì)結(jié)構(gòu)為依據(jù),以“夠用”和“實用”為原則,采用項目教學(xué)法的理念編寫。把工程力學(xué)、機械原理、機械零件、金屬工藝學(xué)、液壓傳動基礎(chǔ)、互換性與技術(shù)測量等知識內(nèi)容有機地整合為八個項目,每個項目下分幾個任務(wù),把《汽車機械基礎(chǔ)》課程相關(guān)的知識、能力與技能有機地穿插在各個任務(wù)中。在教材中的每個學(xué)習(xí)任務(wù)中,通過“
本書在編寫的過程中,注重整合二手車鑒定評估交易最新的內(nèi)容,注重將二手車的合法鑒定與技術(shù)評估的相結(jié)合,注重適合二手車特點的交易模式的介紹,力圖在教材中有效的體現(xiàn)二手車的特點,從而使閱讀者對于二手車有個初步的認(rèn)識。本書在編寫的過程中,充分考慮到課程的特點,在每個學(xué)習(xí)單元設(shè)置學(xué)習(xí)工作頁和學(xué)習(xí)參考兩部分,每個學(xué)習(xí)工作頁下設(shè)置任
本書共七章,包括道路與橋梁的施工與管理、公路工程施工研究、公路工程設(shè)計研究、公路工程管理研究、公路工程科學(xué)化施工管理等內(nèi)容。
本書是在經(jīng)全國職業(yè)教育教材審定委員會審定的“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材《汽車機械基礎(chǔ)》第一版的基礎(chǔ)上,遵循教育部**發(fā)布的《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中對本課程的要求,參照**頒發(fā)的國家標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能等級證書要求等修訂而成的。本書分為工程力學(xué)、汽車材料、機構(gòu)與機械傳動和液壓傳動四篇,共十九章,內(nèi)容包含相關(guān)工作崗位中所
本書是國家職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)項目規(guī)劃教材,主要內(nèi)容有汽車發(fā)展歷史與基礎(chǔ)知識、汽車品牌文化、汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)與組織、汽車選購和新型汽車商業(yè)模式與智能網(wǎng)聯(lián)汽車五個項目。全書內(nèi)容豐富,知識面廣,實用性強,圖文并茂,通俗易懂,旨在讓廣大讀者增強對汽車的興趣和對汽車相關(guān)文化的了解。本書重點/難點的知識點/技能點配有動畫、微課
本書以51系列單片機和飛思卡爾單片機為控制器,以汽車控制電路為載體,介紹了單片機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和接口電路的設(shè)計,主要包括存儲器、IO端口、外部中斷、定時器、串行通信接口、CAN總線接口等知識點,每個項目配套有Proteus仿真電路,記者可下載相關(guān)數(shù)字資源完成相關(guān)項目的程序設(shè)計和仿真。本書由汽車單個指示燈的設(shè)計、汽
為適應(yīng)項目化、模塊化教學(xué),本書以汽車故障癥狀為出發(fā)點,以思維導(dǎo)圖的方式對汽車故障進行分析處理。本書主要內(nèi)容包括汽車故障診斷基礎(chǔ)知識、汽車異常消耗及排煙異常故障診斷與排除、汽車異響故障診斷與排除、汽車行駛異常故障診斷與排除、汽車電器系統(tǒng)故障診斷與排除、通過故障診斷儀進行汽車故障診斷與排除等。本書適合作為高等職業(yè)院校、應(yīng)用
《中國鐵路橋梁(1980-2020)》選錄了不同地理環(huán)境下的各種類型橋梁共計206座,按照基本信息、概況、結(jié)構(gòu)形式、施工方法、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)、技術(shù)特點和創(chuàng)新點、獲獎情況的順序進行敘述,充分體現(xiàn)了40年來鐵路橋梁技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,反映了不同歷史時期我國鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域的高技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力。全書共10章,分別為緒論
《框架錨索及其組合支護結(jié)構(gòu)加固邊坡的地震動特性研究》主要包括以下內(nèi)容:(1)認(rèn)識評價路基、邊坡與支擋結(jié)構(gòu)抗震性能非常直觀準(zhǔn)確的方法是震害調(diào)查,基于汶川地震震害調(diào)查資料歸納總結(jié)了公路沿線的震害特點及其影響因素,豐富了震害調(diào)查數(shù)據(jù)庫,為高烈度地震區(qū)支擋結(jié)構(gòu)的合理選型提供了初步判別依據(jù)。(2)錨固邊坡體的抗震效果主要取決于巖