全書涵蓋了專業(yè)概述、生產(chǎn)系統(tǒng)、掘進技術(shù)、掘進施工管理和掘進新技術(shù)方面的內(nèi)容，構(gòu)建了掘進專業(yè)的系統(tǒng)知識，闡述了掘進作業(yè)的工藝與方法，力圖向讀者介紹一些先進成熟的技術(shù)成果。

為使讀者能夠清晰掌握《國家級綠色礦山建設評價指標》的內(nèi)容及評估要求，更好應用于綠色礦山建設實踐，在自然資源部礦產(chǎn)資源保護監(jiān)督司指導下，中國自然資源經(jīng)濟研究院編寫了本書。全書共分為8個部分，首先介紹了該套評價指標的總體框架，之后圍繞先決條件、礦區(qū)環(huán)境、資源開采、資源綜合利用、綠色低碳、生態(tài)修復與環(huán)境治理、科技創(chuàng)新與規(guī)范管

氟主要來源于螢石，而螢石是我國三種非金屬戰(zhàn)略礦產(chǎn)之一。伴隨著我國氟化工快速發(fā)展，螢石資源短缺枯竭問題日益突出，而世界上磷礦大多以氟磷酸鈣形態(tài)存在，含氟3%-4%，儲量700億噸，蘊含自然界中90%以上的氟資源，但當前磷礦濕法加工氟平均回收率低于50%，大部分氟進入磷產(chǎn)品、磷石膏中，對生態(tài)環(huán)境與人類健康造成潛在威脅。因此

本書選擇純電動礦車復合能源系統(tǒng)及純電動礦車再生能量回收存儲控制兩個方面對其能量管理和節(jié)能技術(shù)進行研究，具體內(nèi)容包括：第一章，引言(研究背景、意義、文獻綜述等)；第二章，純電動礦車仿真方法及仿真軟件；第三章，純電動礦車建模；第四章，蓄電池行駛工況壽命模型；第五章，復合能源參數(shù)匹配及其能量管理；第六章，再生制動能量回收存儲

本書深入研究了礦山機電設備的選型方法，探討如何根據(jù)礦山的實際需求和工作條件，選擇合適的機電設備，以提高礦山生產(chǎn)效率和安全性。同時，還著重闡述了智能控制技術(shù)在礦山機電設備中的應用，包括智能化監(jiān)測、自動化控制等方面，以實現(xiàn)礦山機電設備的高效運行和智能化管理。本書通過對礦山機電設備選型與智能控制技術(shù)的研究，為礦山行業(yè)的發(fā)展提

本書對圖像識別智能放煤技術(shù)進行系統(tǒng)介紹，總結(jié)了作者近20年來在智能化放煤方面的基礎研究和現(xiàn)場應用成果，提出了智能放煤技術(shù)需要實現(xiàn)的功能和技術(shù)難點，介紹了煤礦井下煤巖圖像處理與特征提取、動態(tài)煤流圖像增強與去噪技術(shù)、煤流含矸率識別技術(shù)、復雜外觀條件下煤巖識別技術(shù)、智能放煤技術(shù)系統(tǒng)開發(fā)與現(xiàn)場應用效果等。

本書為適應煤礦運輸班組長安全培訓的實際需要，依據(jù)《安全生產(chǎn)培訓管理辦法》、《煤礦安全培訓規(guī)定》、2021版《安全生產(chǎn)法》、2022版《煤礦安全規(guī)程》等法律法規(guī)的相關(guān)要求而編寫。全書內(nèi)容共分3篇，第一篇為安全基礎篇，主要介紹了運輸班組長需要掌握的基本安全知識；第二篇為班組長管理篇，主要介紹了班組管理方法和經(jīng)驗；第三篇為專

本書共分8章，主要通過分析我國特厚煤層、薄煤層、急傾斜煤層等復雜難采煤層面臨的技術(shù)難題，探究復雜難采煤層開采中的科學問題，較為系統(tǒng)地闡述了采場三維采動應力動態(tài)演化與規(guī)律、頂板變形與破斷特征、覆巖運動與地表沉陷規(guī)律、煤壁破壞前兆信息識別與柔性加固技術(shù)等復雜難采煤層巖層控制方面所取得的科研成果和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。本書的研究結(jié)論

本書針對煤與瓦斯突出機理、預測及防治理論和技術(shù)，圍繞煤與瓦斯突出過程力學作用機制及能量演化特征，以理論、技術(shù)、應用為一體，系統(tǒng)闡述了煤與瓦斯突出主控機制及瓦斯能量動力學特性，主要內(nèi)容涵蓋現(xiàn)階段煤與瓦斯突出災害分布特點、突出機理及預測技術(shù)研究現(xiàn)狀；同時從突出主控因素出發(fā)，剖析主控因素影響機制；以煤體損傷特征為切入點，明晰

本書較全面地介紹國內(nèi)外常用的邊坡工法和新工法，并隨工法導入案例，在此基礎上系統(tǒng)論述人工土壤和邊坡植被，提出邊坡生態(tài)工程的分類思想與工程技術(shù)方法系統(tǒng)，介紹無人機技術(shù)在邊坡生態(tài)工程應用中的最新進展，用數(shù)量生態(tài)學的方法對邊坡生態(tài)工程進行全面的后續(xù)評價研究，為邊坡生態(tài)工程提供新的認知和研究探索的方法。本書共7章，第1章緒論，第