潮汕環(huán)線高速公路建設(shè)過(guò)程中強(qiáng)化現(xiàn)代工程管理,重視科技創(chuàng)新先導(dǎo)作用,開展了一系列富有創(chuàng)新性和引領(lǐng)性的科研項(xiàng)目,研究工作結(jié)合工程需求,大幅度降低了工程成本,提高了生產(chǎn)力和工作效率,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本書系統(tǒng)介紹了橋梁擠擴(kuò)支盤樁設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)技術(shù)及定額研究軟基處理小直徑擠擴(kuò)支盤樁設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用

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本書全面地探討了農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)方法的理論框架、技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例，主要基于農(nóng)村公路相關(guān)基礎(chǔ)理論和后評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀，從農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的影響產(chǎn)生機(jī)理出發(fā)，提出量化評(píng)估工具來(lái)科學(xué)評(píng)估農(nóng)村公路建設(shè)的影響。此外，本書詳細(xì)介紹了項(xiàng)目影響評(píng)價(jià)資料收集與監(jiān)則調(diào)查的技術(shù)方法，并且通過(guò)福建省農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目案例，詳細(xì)闡述評(píng)估方法的具

"本書為讀者詳細(xì)介紹了智能駕駛中的視覺感知后處理的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)。通過(guò)六章的詳盡內(nèi)容，讀者將深入理解自動(dòng)駕駛車輛如何通過(guò)視覺傳感器捕捉、處理和理解外部環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛功能。-**第1章智能駕駛與視覺感知后處理**從智能駕駛的整體發(fā)展脈絡(luò)入手，概述其發(fā)展歷程及各個(gè)分級(jí)，進(jìn)而探討視覺感知在其中的核心角色與應(yīng)用。-*

本書旨在向讀者介紹汽車電子線路設(shè)計(jì)的基本原理、技術(shù)要求和實(shí)踐方法。通過(guò)深入探討原理圖的設(shè)計(jì)與規(guī)則、電路板（PCB）的設(shè)計(jì)與規(guī)則、焊盤的設(shè)計(jì)與規(guī)則、過(guò)孔的設(shè)計(jì)與規(guī)則、PCB的布局與規(guī)則、PCB的放置與規(guī)則、PCB的布線與規(guī)則、可測(cè)試性設(shè)計(jì)（DFT）、EMC的設(shè)計(jì)與規(guī)則和PCB的后處理與生產(chǎn)文件輸出等子主題，使讀者能夠掌握

本書從新能源汽車數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用流程、數(shù)據(jù)分析方法、數(shù)據(jù)處理工具、新能源汽車運(yùn)行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析與應(yīng)用實(shí)例、大數(shù)據(jù)分析在未來(lái)交通出行中的應(yīng)用及發(fā)展前景等方面，融合車輛工程、信息工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多學(xué)科知識(shí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，由淺入深，系統(tǒng)地介紹了新能源汽車與大數(shù)據(jù)融合的發(fā)展趨勢(shì)、理論基礎(chǔ)與挖掘技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)與范例。可

中國(guó)非公路自卸車行業(yè)志（2011—2020） 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。本書在編寫過(guò)程中，緊密圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、運(yùn)行控制三大核心技術(shù)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、整車技術(shù)架構(gòu)、環(huán)境感知傳感器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的實(shí)車應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了比較細(xì)致的講解。全書分為智

電動(dòng)汽車低溫能量管理是集動(dòng)力電池低溫內(nèi)外部預(yù)熱策略和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量管理等為一體的綜合研究領(lǐng)域。本書深入介紹電動(dòng)汽車動(dòng)力電池低溫預(yù)熱技術(shù)的研究進(jìn)展、動(dòng)力電池內(nèi)外部預(yù)熱方法和增程式電動(dòng)汽車低溫能量?jī)?yōu)化管理策略。全書共8章，主要包括：緒論、鋰離子動(dòng)力電池低溫特性分析、低溫循環(huán)老化路徑鋰離子動(dòng)力電池性能分析、鋰離子動(dòng)力電池直流

本書詳細(xì)介紹了大斷面矩形頂管隧道結(jié)構(gòu)受力、管節(jié)預(yù)制拼裝、特大斷面和長(zhǎng)距離掘進(jìn)技術(shù)、管節(jié)縱向連接等設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，包括7個(gè)章節(jié)。結(jié)合嘉興市市區(qū)環(huán)線3車道特大斷面下穿南湖大道工程、上海市陸翔路-祁連山路445m特長(zhǎng)單次頂進(jìn)2車道矩形頂管工程、蕭山金惠路二分管節(jié)UHPC預(yù)制拼裝矩形頂管等隧道工程，開展了相關(guān)研究工作。