本書系統(tǒng)介紹了交通調(diào)查、交通規(guī)劃與設(shè)計、公共交通、智能交通等方面的基本概念、相關(guān)理論和方法，吸收了包括大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、停車換乘等交通工程新技術(shù)研究成果，選取了４８篇英語文章，根據(jù)文章內(nèi)容將其歸納整理為２４個單元（Ｕｎｉｔ），每一單元包含兩篇文章及其參考譯文，附有單詞表（Ｖｏｃａｂｕｌａｒｙ）、習(xí)題（Ｅｘｃｉｓ

本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合安徽省普通干線公路養(yǎng)護工程特點和工程招投標(biāo)要求，參考借鑒了國內(nèi)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，規(guī)定了公路養(yǎng)護工程施工的招標(biāo)方式、招標(biāo)組織、招標(biāo)程序、招標(biāo)要求等內(nèi)容，編制了相關(guān)招標(biāo)文件和技術(shù)條款，對提高安徽省普通干線公路養(yǎng)護工程招標(biāo)文件編制質(zhì)量，進一步規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動具有指導(dǎo)作用。本標(biāo)準(zhǔn)按照ＧＢ／Ｔ１.１—２００９給出

本書為普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材，從“技術(shù)—經(jīng)濟”雙重視角，全面、系統(tǒng)地闡釋了公路工程施工組織及概預(yù)算的基礎(chǔ)理論、基本概念、流程與方法、實踐應(yīng)用等知識。全書分為７章，主要內(nèi)容包括：公路建設(shè)的內(nèi)容及基本建設(shè)程序，公路工程投資額測算體系、公路建設(shè)各階段施工組織內(nèi)容及造價文件，施工過程組織原則與方法，公路工程施工組織設(shè)計

本書為《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ＪＴＧ／Ｔ３６１０—２０１９）配套用書，以新舊規(guī)范條文對照的形式，介紹了２０１９版規(guī)范條文的出處，修改、補充內(nèi)容，以及修改理由，并詳細介紹了為滿足施工規(guī)范技術(shù)、質(zhì)量要求可采取的技術(shù)措施和施工方法，使規(guī)范條文更具可操作性，方便讀者理解和應(yīng)用規(guī)范。本書涵蓋了公路路基施工方方面面的內(nèi)容，是公路

為深化推進職業(yè)資格制度改革，根據(jù)《人力資源社會保障部辦公廳關(guān)于開展職業(yè)技能等級認定試點工作的通知》（人社廳發(fā)〔２０１８〕１４８號）要求，北京市職業(yè)技能鑒定管理中心遴選了北京公共交通控股（集團）有限公司等４家企業(yè)開展職業(yè)技能等級認定試點工作。北京公交集團作為首批試點企業(yè)，緊跟改革步伐，對技能人才評價標(biāo)準(zhǔn)和流程進行了全面調(diào)

本書為《公路路面技術(shù)狀況自動化檢測規(guī)程》（JTG/TE61—2014）的翻譯版.本規(guī)程主要關(guān)注在交通流速度下利用多功能路面檢測設(shè)備可檢測的特征指標(biāo)（路面裂縫、平整度、車轍等），而本規(guī)程中未涉及的其他路面技術(shù)狀況檢測指標(biāo)可參考其他相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

本書包括汽車發(fā)動機原理與汽車理論兩個篇章的內(nèi)容，涉及發(fā)動機原理基本知識、發(fā)動機熱力循環(huán)及性能指標(biāo)、發(fā)動機的換氣過程、汽油機的燃油與燃燒過程，柴油機的燃油與燃燒過程、發(fā)動機特性、發(fā)動機性能試驗；汽車動力性、汽車的燃油經(jīng)濟型、汽車動力裝置參數(shù)的確定、汽車制動性、汽車操作穩(wěn)定性、汽車舒適性、汽車通過性等內(nèi)容。在上版基礎(chǔ)上不僅

本書基于作者團隊相關(guān)研究成果及多年工程實踐經(jīng)驗，重點闡述了山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)情況下長大隧道巖石隧道掘進機（ＴＢＭ）及其掘進中的關(guān)鍵技術(shù)。本書共分１４章：第１章ＴＢＭ技術(shù)發(fā)展與山區(qū)隧道（洞）工程特征，第２章ＴＢＭ基本構(gòu)造與工作原理，第３章ＴＢＭ適應(yīng)性選型與關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計，第４章ＴＢＭ主機關(guān)鍵系統(tǒng)與附屬設(shè)備，第５章ＴＢＭ后配套系統(tǒng)

本書主要介紹交通流的特征與特性，及其平衡態(tài)和非平衡態(tài)的數(shù)學(xué)模型構(gòu)建方法。全書共１２章，第１章介紹交通流理論研究的內(nèi)容和發(fā)展沿革；第２章介紹交通流的基本參數(shù)描述方法；第３章介紹交通流的基本特征；第４、５、６章介紹常用的交通流微觀動力學(xué)模型；第７、８章介紹常用的交通流宏觀動力學(xué)模型；第９、１０章介紹交叉口處交通流的分析方法

本書共9章，主要包括拱北隧道曲線頂管管幕、管幕凍結(jié)、超大斷面軟土隧道暗挖、臨海隧道結(jié)構(gòu)防水、異形結(jié)構(gòu)隧道通風(fēng)及防災(zāi)救援的設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容。全書內(nèi)容豐富、資料翔實、重點突出，系統(tǒng)地總結(jié)了港珠澳大橋拱北隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)管理與創(chuàng)新經(jīng)驗。本書可供城市高風(fēng)險工程、重難點工程和相關(guān)工程的建設(shè)、設(shè)計、科研、施工、監(jiān)理等有關(guān)人