本書介紹了無人機(jī)航空電子技術(shù)的概念及發(fā)展，系統(tǒng)闡述了無人機(jī)航空電子相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)和理論知識(shí)，分析了無人機(jī)航空電子與有人機(jī)的區(qū)別及特點(diǎn)，論述了新一代模塊化綜合航空電子的核心思想及基本架構(gòu)。無人機(jī)航空電子系統(tǒng)指標(biāo)體系及功能性能要求、組成及配置、體系結(jié)構(gòu)及常用總線等，詳細(xì)介紹了無人機(jī)航空電子系統(tǒng)各部分的主要內(nèi)容，并結(jié)合工程設(shè)計(jì)

本書針對(duì)無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)中的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)部分進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì),圍繞電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)部分的電機(jī)、電調(diào)、電池、螺旋槳等需要掌握的基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)展開教學(xué)設(shè)計(jì)，共設(shè)置7個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括無人機(jī)動(dòng)力電池維護(hù)與保養(yǎng)、無人機(jī)動(dòng)力電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)、無人機(jī)控制電機(jī)、螺旋槳維護(hù)與保養(yǎng)、無人機(jī)電調(diào)原理圖繪制、電調(diào)軟件部分測(cè)試、無人機(jī)電機(jī)和電

本書旨在向廣大讀者介紹行星衛(wèi)星的研究歷史、研究方法、運(yùn)動(dòng)模型等內(nèi)容，從而幫助讀者系統(tǒng)地掌握天體力學(xué)的發(fā)展歷史、觀測(cè)方法、計(jì)算模型等。本書給出了求解天體運(yùn)動(dòng)方程的計(jì)算過程，詳細(xì)地描述了天體測(cè)量方法、時(shí)間尺度和坐標(biāo)系統(tǒng)，以及衛(wèi)星物理參數(shù)的估計(jì)方法等，以便讀者全面系統(tǒng)地掌握行星衛(wèi)星軌道及其演化和物理參數(shù)估計(jì)。本書旨在向廣大讀

這是一本少兒科普百科繪本。發(fā)射人造地球衛(wèi)星、載人航天和深空探測(cè)是人類航天活動(dòng)的三大領(lǐng)域。月球已成為未來航天大國爭(zhēng)奪戰(zhàn)略資源的焦點(diǎn)。探月工程是我國“十四五”空天領(lǐng)域的重要工程。2020年12月17日，嫦娥五號(hào)成功攜帶月球土壤返回地球�！舵隙鹛皆禄貋砹恕酚镁�美的手繪圖再現(xiàn)了嫦娥五號(hào)攜帶月球土壤成功返回地球的歷史畫面，詳細(xì)介

本書是對(duì)作者團(tuán)隊(duì)近年來在空間智能博弈任務(wù)規(guī)劃技術(shù)方面研究成果的系統(tǒng)歸納總結(jié)。全書由九個(gè)章節(jié)內(nèi)容組成，分為四個(gè)部分：第1部分：第1-4章介紹背景和相關(guān)基礎(chǔ)理論，是整書的引導(dǎo)和概述，系統(tǒng)地介紹了空間博弈和任務(wù)規(guī)劃智能化技術(shù)理論研究和工程應(yīng)用方面的現(xiàn)狀，以及博弈論、航天器軌道動(dòng)力學(xué)和人工智能技術(shù)的基本理論和方法。第2部分：第

本書是國家出版基金項(xiàng)目，不涉密。在天基空間態(tài)勢(shì)感知任務(wù)中，對(duì)微小衛(wèi)星自身狀態(tài)的確定及對(duì)感知過程的控制是所有行動(dòng)的基礎(chǔ)。然而，對(duì)于承擔(dān)空間態(tài)勢(shì)感知任務(wù)的微小衛(wèi)星而言，由于受尺寸、重量、功耗等約束，星上資源非常有限；與大衛(wèi)星相比，其星上測(cè)量與控制系統(tǒng)必然面臨如何利用較低的硬件配置來完成較高的感知要求，最終實(shí)現(xiàn)高效費(fèi)比感知的

本書是國家出版基金項(xiàng)目，不涉密。本書對(duì)空間航天器目標(biāo)的自然運(yùn)動(dòng)軌道與機(jī)動(dòng)軌道的天基確定問題進(jìn)行了詳細(xì)闡述。第一章為緒論，闡述空間非合作目標(biāo)運(yùn)動(dòng)估計(jì)的現(xiàn)狀；第二章介紹了作者近年在軌道確定濾波算法研究中的成果，從高階非線性濾波到混合模型濾波，均為后續(xù)章節(jié)用到的估計(jì)算法；第三章講述航天器目標(biāo)自然運(yùn)動(dòng)軌道的天基光學(xué)確定技術(shù)，重

本書以空間非合作目標(biāo)抵近過程為核心場(chǎng)景，關(guān)注目標(biāo)由遠(yuǎn)及近呈現(xiàn)出的點(diǎn)面體多維特征，詳細(xì)闡述各類特征的感知理論與技術(shù)。第一章為緒論，闡述空間目標(biāo)多維光學(xué)特征感知技術(shù)現(xiàn)狀；第二章與第三章分別闡述空間目標(biāo)呈現(xiàn)點(diǎn)特征時(shí)的檢測(cè)與識(shí)別技術(shù)；第四章與第五章分別闡述空間目標(biāo)呈現(xiàn)面特征時(shí)的常規(guī)檢測(cè)與智能檢測(cè)技術(shù)；第六章與第七章分別從運(yùn)動(dòng)結(jié)

本書立足于天基態(tài)勢(shì)感知任務(wù)對(duì)軌道的需求，面向感知任務(wù)實(shí)施的多類型軌道設(shè)計(jì)，從近距離單星對(duì)目標(biāo)感知、多星協(xié)同感知、以及空間環(huán)境感知三個(gè)方面編寫相應(yīng)內(nèi)容。針對(duì)近距離單星對(duì)目標(biāo)感知的軌道設(shè)計(jì)問題，提出了近距離相對(duì)感知的基本特殊軌道設(shè)計(jì)方法，研究了面向近距離目標(biāo)感知的抵近與撤離機(jī)動(dòng)軌道設(shè)計(jì)方法，突破了面向機(jī)動(dòng)目標(biāo)信息感知的博弈

為加快建立勞動(dòng)者終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度，大力實(shí)施職業(yè)技能提升行動(dòng)，全面推行職業(yè)技能等級(jí)制度，推進(jìn)技能人才評(píng)價(jià)制度改革，進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，在中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)中心的指導(dǎo)和支持下，擬組織開發(fā)國家職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定培訓(xùn)教程。無人機(jī)裝調(diào)檢修工系2020年頒布的新職業(yè)，人員需求和職業(yè)規(guī)范化培訓(xùn)需求較大�！稛o人機(jī)裝調(diào)檢修