《低碳交通》主要展現了我國低碳交通發(fā)展戰(zhàn)略，以及我國在公路、鐵路、水運、航空、城市交通等領域低碳發(fā)展方面的努力、實踐、取得的積極成效以及存在的問題。全書共分為十章：第一章介紹了世界交通低碳發(fā)展浪潮、主要國家和地區(qū)的低碳交通措施；第二章主要介紹了低碳交通與我國國家發(fā)展戰(zhàn)略的關系，分析了我國交通低碳轉型面臨的主要問題與挑戰(zhàn)

在旅游產業(yè)結構基礎理論研究有待完善、旅游產業(yè)結構優(yōu)化研究有待優(yōu)化和系統(tǒng)化的背景下，《我國旅游產業(yè)結構優(yōu)化研究》首先擬構建旅游產業(yè)結構構成與優(yōu)化的理論框架，以期界定旅游產業(yè)結構的內涵，厘清旅游產業(yè)結構的構成成分特別是旅游產業(yè)結構與旅游產業(yè)組織結構、旅游產業(yè)布局結構的關系，確定旅游產業(yè)結構優(yōu)化的推動力量及其優(yōu)化的理論依據，

全書共分九章，主要包括現代企業(yè)管理概論，鐵路企業(yè)計劃與決策、生產管理、質量管理、班組管理、安全管理、設備管理、物資管理和企業(yè)營銷管理等內容。

本教材是高職高專旅游管理專業(yè)教材，由七個項目共19個任務組成。包括：校園信息采錄與講解、廣安旅行社信息采錄、廣安旅游交通信息采錄、廣安自然旅游資源信息采錄、廣安人文旅游資源信息采錄等。

本書通過文獻研究和綜述，梳理了制度變遷的動力理論、制度變遷的過程理論、制度變遷的方式以及制度變遷的影響理論，論述了制度效率的決定因素、評價標準與測定方法，從轉軌經濟學的獨特視角構建了研究中國民航業(yè)管制改革的理論框架。

本書主要內容包括：口才訓練概論；口語表達的測評體系；口語表達中的點評及矯正；口語表達的心理素質訓練；口語表達與聽眾可信度及互動關系的建立；口語表達中思辨能力的培養(yǎng)；口語表達的應變藝術等十三章。

本書按照旅游電子商務的知識脈絡，全面系統(tǒng)的闡述了旅游電子商務的基本原理和應用。全書包括7章內容，分別為旅游業(yè)的信息化進程；旅游電子商務概述；旅游電子商務技術基礎；旅游電子商務的戰(zhàn)略管理；旅游企業(yè)的商務管理；旅游電子商務的網絡營銷；旅游企業(yè)電子商務實務與案à

本書主要內容包括：我國已經成為世界旅游大國；世界旅游強國的基本內涵和我國主要差距；世界上旅游強國發(fā)展的主要經驗和幾點啟示等。

王子今*的《中國古代交通文化論叢》以中國古代交通文化作為研究主題，內容涉及傳說時代的交通活動遺存、秦漢交通建設的社會文化作用、歷史時期環(huán)境與交通的關系、北朝佛教信仰遺跡的交通地理意義、唐人的古道行旅吟唱、竹枝詞中的交通史信息等。也討論了古代的流民運動、路權形式、驛壁文學、竹馬游戲等與交通有關的歷史文化現象。對于&ldq

本書是從交通史、行政史和區(qū)域文化史的視角考察戰(zhàn)國秦漢若干歷史文化現象的論著。作者結合考古文物資料和傳世史籍文獻，就以下主題有所考察：中原文化重心地位的形成和演變，秦擴張的路徑和趨勢，彭城與“梁碭之間”的交通形勢與政治文化，“北邊”的交通經營與行政建設，人口流動問題的交通史